Сравнение на разхода на гориво на Chevrolet и Patriot. Сравнение на характеристиките на машините на UAZ PATRIOT и CHEVROLET NIVA

Обхватът на евтините кросове на руския пазар изглежда доста впечатляващо. Но наистина високо качество и на ниска цена не е толкова много.

Да, има огромен списък на китайския SUV. Но огромното мнозинство от тях са само условни кръгове, по-приличащи на паркети или дори универсали с увеличен път лумен. Великолепната липса на пълно задвижване в машините от средното царство не им позволява да ги използват в откровено неспокойни условия.

Ако се изисква максимална пропускливост, надеждно задвижване на всички колела и уверено поведение на офроуд, тогава трябва да погледнете Chevrolet Niva и Uaz Patriot. Те са изключително евтини, оптимално подходящи за риболов, лов, съкровища към дивата природа. В същото време много от тях естествено се интересуват от въпроса кой от колите е по-добър и кой трябва да даде предимство. За да определите избора, трябва да сравните тези кросове, сравнете техническите им възможности и други параметри, които играят не последната роля при закупуването на автомобил.

Общ

UAZ Patriot се отнася до категорията на средните SUV с дизайн на рамката и пълно задвижване. Автомобилът има брутален външен вид, отлични показатели за изпълнение и повишена пропускливост.

След официалния си дебют моделът не промени генерирането, но се тревожеше за няколко реставрации. Първо, УАЗ показа актуализирана версия през октомври 2016 година. Като част от модернизацията, външният вид се е променил малко, но интериорните и техническите компоненти са били значително преработени. След 2 години се проведе друга актуализация, която едва е засегнала външната страна и интериора, но е значително променена на запълване на тласък пространството. В резултат на това патриотът получи нов двигател и модернизирано предаване. Също така преминаха суспензията и подобри работата на предния мост.

UAZ Patriot използва рамков шаси с зависима суспензия отпред и отзад. Освен това напред има пролетен дизайн и са осигурени няколко надлъжни полу-елиптични извора. Стойка за управление с хидравлична клетка. Предните спирачни дискове и зад класическите барабани стоят.

Въпреки многобройните обещания и изявления, второто поколение Chevrolet Niva не е родено. Причините могат да бъдат наречени различни, но фактът остава факт. Следователно първото поколение Chevrolet Niva остава актуална.

За първи път NIVA под марката Chevrolet разбра през 2002 година. Въпреки че през 1998 г. Автоваз представи проекта VAZ 2123, който трябваше да стане променлив за стария NIVA 2121. Проектът беше интересен, но не беше достатъчно пари за масово производство. Ето защо, през 2001 г., Avtovaz продава лиценз за генерал МОТОР за проекта, а производството на Chevrolet Niva започва през годината. В сравнение с проекта VAZ 2123, американската загриженост направи над 1000 промени.

През 2014 г. се състоя последното действително рестайл. Chevrolet актуализиран външен вид, както и вътрешността и техническите пълнеж. Една от основните иновации беше инсталирането на нови места.

Chevrolet Niva е кросоувър за задвижване на всички колела, който е изграден на базата на носещо тяло с независима суспензия на предната пружина и двойка напречни лостове, както и задната пружинна суспензия, състояща се от 5 пръчки. Напред имаше дискови спирачки, а барабаните бяха разположени зад себе си. Ръчно управление, допълнено от хидравлична клетка.

Външен вид

Малко вероятно е Chevrolet Niva да се нарече невероятно красив SUV. Външният вид на модела е по-скоро кросоувър, въпреки че възможностите и пропускливостта напълно съответстват на концепцията за пълноправен SUV.

Меки линии, липса на остри и глупави ъгли, чиста оптика, пържена предна и задната броня, твърдо остъкляване, покривни релси и високи колела, ни позволяват да говорим за доста добри и рационални решения на дизайнерите.

Появата на уаз патриот брутални, монументални и груби места. Има веднага видими характеристики на рамка SUV и пробата от 80-90s. Би било прибързано да се каже, че патриот има някои общи черти с Gelendvagen, но квадратичното тяло все още тласка такива мисли.

Няма да бъде излишно да се сравняват две коли в размери.

Chevrolet Niva предлага такива параметри:

• дължина 3919 mm. (без резервно колело);
• база колела 2450 mm.;
• ширина 1800 мм.;
• височина 1652 mm.;
• от 200 до 240 мм.

Клирънсът намалява при условие за пълно натоварване, но все още не попада под марката от 200 mm.

Що се отнася до патриота, той съответства на следните номера (размерите зависят от конфигурацията):

• дължина от 4750 до 4785мм.;
• височина от 1910 до 2005 мм.;
• ширина 1900 мм. (без огледала);
• база за колела 2760 mm.;
• клирънс 210 mm.

Трудно е да се идентифицира любимите в битката между моделите на NIVA и Patriot, бутане само от външен вид. Ако сте привлечени от по-градското и кръстосано монтирано колебание, след това вземете NIVA. Ако искате да получите брутален и агресивен дизайн, приоритетът ще бъде патриот.

Вътрешно и багажно отделение

Ако се сравните с SUV за надграждане, актуализираният патриотичен салон беше много значителен. Имаше много оплаквания за нискокачествените довършителни материали и други недостатъци. Производителят направи заключения и се опита да коригира предварително приетите грешки.

Шофьорът на разположение се появи троен мулти-период, а таблото е станало по-удобно четливо и информативно. Централната конзола е направена в стила на минимализма, който е обувка с мултимедиен сензорен дисплей със 7 инча. Освен това има едностаен климатичен контрол. Предният панел успя да направи в духа на съвременните кросове. Но е важно да добавите, че почти всичко това отсъства в основната конфигурация.

Интериорът на патриота е направен предимно от евтини материали, а не най-скъпата пластмаса. Но на седалките те извадиха много приятна тъкан на допир. Ако разберете за най-добра версия, купувачът изобщо ще получи кожен интериор.

Оформлението на салона остава същото. Тук с комфорт, 5 възрастни ще се установят. В същото време е налице багажното отделение. В походка се помещава 650 литра товар и с сгънати столове, увеличава до 2415 литра.

След като изследваха интериора, кой патриот предлага, трябва да погледнете какво, което може да предложи Chevrolet Niva.

Интериорът на NIVA е трудно да се обади на съвременни и просторни. Има остър недостиг на пространство в краката на задните пътници. Особено светло този недостатък се проявява на фона на патриота.

Шофьорът е снабден с доста ергономичен стол, обикновен, но удобен волан, ергономично вътрешно пространство. Обширното остъкляване дава важно предимство под формата на отлична видимост. През 2014 г. в Chevrolet Niva се появяват нови седалки с подобрена странична подкрепа и облегалки за глава.

Тук багажникът е добър, като се има предвид размерите на колата. Но в сравнение с конкурента, той изглежда откровено малко. 320 литра се предлагат в редовната позиция на задния диван. И ако гърбовете на задния ред пропуснат, той ще се окаже 650 литра. В багажника няма праг, вратата е много широка, така че процедурата за товарене и разтоварване е забележимо улеснена.

Като се има предвид факта, че размерите на автомобилите са напълно различни, говорят за превъзходството на патриота за капацитета на багажното отделение и кабината ще бъде несправедливо. Но вътрешният дизайн е все още по-добър в продукта на растението UAZ. По-чести актуализации, както и желанието да наложите борбата за чуждестранните автомобили, активно модернизация. Следователно Chevrolet NIVA не е включена в броя на ключовите проекти, поради което има минимум време и сила. Какво да кажа, ако най-новите иновации, непълнолетни, направени преди повече от 5 години, и Патриот получиха част от новите неща, които са буквално миналия 2018 година.

Ако търсите кола с модерно пълнене в интериора и огромен резерв на багажното пространство, изберете Uaz Patriot. Ако изискванията за задния ред не са ключови параметри, както и в машината, няма да е необходимо непрекъснато да носите голям обем багаж, наличието на възможност на Chevrolet Niva.

Двигатели, скоростни кутии и техните възможности

Когато купувате нова кола, разчитайте на голямо разнообразие от двигатели и скоростни кутии в случая на Chevrolet Niva Car не трябва.

В момента тази машина се продава само с една нел алтернативна захранваща единица. Но това е много надежден атмосферен бензинов двигател с обем от 1,7 литра с 4 цилиндъра, 16 клапана и разпределена инжекция. Моторът съответства на еврото 4. дава 80 конски сили и 127.4 nm въртящ момент.

Не-алтернативен 5-скоростен механик също е като скоростна кутия. В такава комбинация от NIVA ускорява до 140 километра в час. В същото време ускоряването от нула до сто листа до 19 секунди. Числата са наистина ужасяващи. Разходът на гориво също е твърд. В града на Chevrolet Niva са необходими около 14 литра на 100 километра, а на апетитите на магистралата намаляват около 9 литра.

Струва си да добавим, че в периода от 2006 до 2008 г. Chevrolet Niva е произведен в специална версия на FAM1 или GLX. Беше завършен с двигател от Opel с капацитет от 122 литра. от. и 5-степенна кутия за предаване на Aisin. Но колата не е получила необходимото търсене, в резултат на което в продължение на 2 години са изпълнили само 1000 копия. Тогава производството се обърна.

За да се разбере какво е по-добре между Chevrolet Niva и Uaz Patriot, е необходимо да се разгледа техническите параметри на последния.

Патриот в момента се предлага с 2 енергийни единици.

1. Джулър 4-цилиндров двигател има обем от 2,7 литра. Той издава 135 мощност на мощността и 217 nm въртящ момент. Работи на бензин AI-92. Моторът е оборудван с 5-степенна ръчна трансмисия. В града колата консумира около 14 литра от 100 километра по пътя, а в селски цикъл на преминаването на същото разстояние ще се изискват 11,5 литра. В същото време максималната скорост е 150 километра в час.
2. Старшият двигател има същия обем 2,7 литра и същите 4 цилиндъра. Но мощността се увеличава до 150 конски сили, а въртящият момент се повишава до 235 nm. Работи на бензин. Подобно на по-младия двигател, той работи в тандем с 5-степенна скоростна кутия. По отношение на разхода на гориво в различни условия, производителят дава подобни номера.

Друго сравнение, този път на техническите параметри, динамиката и ефективността, ви позволява да изберете по-приоритетен вариант между Chevrolet Niva и Uaz Patriot.

Модернизирането на двигателите в случай на патриот се усеща. Да, никой от колите не се похвали с солидна динамика или нисък разход на гориво. Но с 80 коне, NIVA консумира повече гориво, което е забележимо, отколкото състезател. Плюс това, патриотът ускорява до сто след около 14 секунди, което веднага е 5 секунди в сравнение с условния конкурент.

Работа и проходимост

Изберете това, което е по-добро за конкретен купувач, можете, като вземете предвид изискванията за Patriot на Chevrolet Niva и Uaz, както и условията на тяхната работа.

Ако искате да получите сигурен, най-трайната и надеждна кола за Off-Road, тук най-добрият вариант ще бъде рамка UAZ Patriot. Той преодолява по-дълбок ферод, има солиден клирънс и адаптирана суспензия за окачване.

В същото време, Chevrolet Niva не е особено по-нисък. Прочистване на пътя от 200 до 240 мм. дава своите плодове. Плюс това, както се оказа, ъглите на входа и конгреса от Chevrolet бяха повече. Оказа се числа 37 и 35 в Chevrolet срещу 35 и 30 в патриота.

Но проблемът с напълно вътрешното производство на UAZ е, че тази кола е изключително грозно поведение в градските условия. Купете патриот като градска кола за много редки пътувания до сложни пътища безсмислени. Вие значително ще загубите по отношение на комфорта, постоянно ще се оплаквате от сковаността на суспензията и лошото му поведение на асфалта. Офисът не е примерен.

Със своите добри офроуд характеристики, Chevrolet Niva е по-градска кола. Ето защо е еднакво удобно да се вози дори в асфалтови парцели, да пътуват до природата, да преодолеят сложните препятствия извън пътя.

Ето защо тя се подготвя ясно да определя целите и задачите, обърнати към машината. При доминираща градска операция е именно заслужава да се приема Chevrolet. Ако колата е купена за риболов, лов, редовни пътувания по лоши пътища, тогава UAZ Patriot ще бъде най-добрият избор за такава ситуация.

Безопасност

Не от един вътрешен SUV или кросоувър, който очаква увеличено ниво Безопасността не си струва. UAZ Patriot не успя да получи високи точки въз основа на оценката на безопасността, дори в скъпо оборудване. В условия на хлъзгави пътища, поради работата на задвижването, автомобилът се дължи на задните водещи колела. Плюс самата тяло е далеч от оптимални параметри.

На фона на Патриота, Chevrolet Niva прилича на по-балансирана кола. Системата за сигурност е по-добра тук. Въпросът за деформацията на тялото се обмисля и в случай на сериозни злополуки, което по-надеждно защитава водача и пътниците.

Цена на услугата

Ако сгънете всички фактори заедно, се оказва, че UAZ Patriot е забележимо по-скъп в компонента за съдържание и поддръжка. Разходът на гориво е доста впечатляващ, плюс надеждността не е перфектна. Разрешаването се случва редовно, но понякога собствениците на автомобили трябва да посетят автомобилната услуга или да висят няколко часа в гаража, за да ги елиминират.

Някои проблеми, странно, станаха чести подобрения на уаз патриот. Това усложнява търсенето на подходящи резервни части, които се променят. И колкото по-рядко е елементът, този е по-скъп.

Chevrolet Niva има много по-малко сериозни подобрения. Особено в компонента на техническото пълнене. Резервните части за това могат лесно да бъдат намерени на пазарите и на авторския шампиони. Освен това, колата се оказа доста надеждна, няма проблеми с независима служба.

Тук печели Chevrolet Niva. До голяма степен влияе върху прякото участие в развитието на General Motors.

Въпреки привидната разлика и няколко различни назначения, Chevrolet Niva и Uaz Patriot често се сравняват един с друг. И ако сравните всички компоненти и ключови характеристики, тогава не е толкова лесно да се определи изричното фаворит.

Конфигурация и цена

Chevrolet Niva се продава в Русия в 6 различни варианта за оборудване.

Стандартното оборудване за оборудването от 590 хиляди рубли. За парите можете да получите:

• кормилно управление;
• предни електрически прозорци;
• имобилайзер;
• стоманени дискове с 15 инча;
• централно заключване;
• изотермични прозорци;
• аудио подготовка за 2 колони;
• нагревателни крака за задните пътници;
• външни отопляеми огледала;
• външни огледала за електрически задвижвания и др.

Като плащате от 740 хиляди рубли и по-горе, получавате много по-широк списък на оборудването. А именно:

• 2 предни въздушни възглавници;
• комбиниран салон;
• климатик;
• мъгла;
• отопляеми седалки напред;
• аудио система за 4 колони;
• на 16;
• покривни релси;
• сигнализация;
• ABS и др.

Patriot Prober 2019 е от 805 хиляди рубли. Миналогодишните версии могат да бъдат намерени на около 760 хиляди рубли. В този случай те не се различават значително.

UAZ Patriot е оборудван с такова оборудване:

• една въздушна възглавница;
• външни огледала;
• електрически ръчни огледала;
• стоманени колела за 16 инча;
• атермална остъкляване;
• кормилно управление;
• бордов компютър;
• прозорци отпред и др.

Ако вземете най-високия пакет, тогава официалните дилъри ще бъдат помолени от 1,18 милиона рубли. Но тук са:

• 2 въздушни възглавници;
• мъгла;
• 18 инча алуминиеви джанти;
• bardech с охлаждаща система;
• релси;
• мултимедиен център с докосване;
• едно климатичен контрол;
• започнете да помагате на системата
• аудио система за 6 високоговорителя;
• камера за изглед отзад;
• круиз контрол;
• навигационна система;
• сензори отпред и заден паркинг;
• отопляеми предни фотьойли;
• отопляно волано колело и др.

Оборудването е наистина впечатляващо, но и цената за него е подходяща.

Че в крайна сметка е по-добре да изберете

Въпросът остава по отношение на това, което е по-добре да изберете - Uaz Patriot или Chevrolet Niva.

Ако имате нужда от най-универсалната машина, която може с доста добро ниво на комфорт, носейки ви около града и ако е необходимо, или желание да завладеете офроуд, тогава недвусмислено да приемате Chevrolet Niva. Основният недостатък на тази кола е откровено слаба мощност, която се изисква.

Ако искате да получите реално преминаване и офроуд завоевател, без да сте задължителни за градска експлоатация, тогава безусловната фактура ще бъде уаз патриот. Машината е голяма, просторна, брутална. Но се подготвят за факта, че патриотът ще прекъсне по-често и по-скъпо Chevrolet Niva ще струва в компонента на съдържанието. Но това е до голяма степен уникална кола, която купува, дори въпреки очевидните и добре познати недостатъци.

В момента, сред руската автопромишленост, два модела са най-популярни - уаз патриот и chevrolet niva. В сравнение с техните предшественици те са благоприятно разграничени чрез повишени характеристики на проходимостта и високото ниво на комфорт. Но преди да направите избора, си струва да обмислим всички предимства и недостатъци на всяка кола.

На пръв поглед тези автомобили са много различни един от друг. Но ако сравните по-подробно техническите им спецификации, той се оказва много сходен. Вътрешността на тези автомобили също е практически различна. Ето защо, когато не е ясно какво да изберете Chevrolet Niva или Uaz Patriot, тогава трябва да имате по-подробно и да сравните всеки от възела на колата.

Chevrolet Niva и Uaz Patriot са доста обемни и просторни, за да ги използват напълно не само като средство за движение, но и като работен инструмент за дистанционно управление селища. Но тези модели неизбежно ще се различават, тъй като автомобилите се произвеждат в различни фабрики и всяка компания се опитва да направи продукта си най-конкурентоспособен.
В резултат на това, UAZ Patriot получи голямо тяло, в което, ако е необходимо, може да побере до 7 души, когато се инсталира допълнителен ред седалки. Основната конфигурация ви позволява да поставите не повече от 5 души. Външно, колата се оказа голяма и брутална, външният вид наподобява чуждестранни колеги.

Мозъчната пътека на GM загрижеността и тялото на тялото е малко по-малка и там не са поставени повече от 5 души. Трябва да се отбележи, че тялото на автомобила е тесно и по време на дълги пътувания за удобно кацане на задната седалка, по-добре е да оставите 2 души, които ще намалят общия капацитет преди 5. Външният външен вид не може да се нарече впечатляващо. Колата принадлежи към класа на кросоувърите. Визуално е под патриота и повечето други джипове. Предимството му е само голям път. Но ниското тяло има своите предимства. Това подобрява аеродинамиката на тялото и ви позволява бързо да получите скорост.

Chevrolet дължина 4.05 метра. UAZ е по-дълъг от 70 сантиметра. Ширината на двата автомобила е около 2 метра. Но височината се различава драстично. Патриот 2 метра срещу Chevrolet от 1,68 метра. Но загубата на височина не прави офроуд качества по-лошо. Освен това големите измерения могат да бъдат ненужни за начинаещите шофьори. Chevrolet В това отношение ще бъде най-удобният вариант, тъй като размерът на колата е по-компактен и ви позволява да се чувствате много по-уверени в гъста градски поток.

Двигател

Автомобилът е най-важната част. Изборът на автомобил, първото внимание се обръща към тялото, тъй като е необходимо не само да се наслаждава на шофиране, но и да носи необходимите стоки. Но ако колата е по-съвместима, тогава имате нужда от по-мощен двигател, за да го преместите и всичко вътре. Затова най-мощното устройство е инсталирано на уаз патриот. В различни конфигурации купувачите се предлагат с 2.2 литров литър DVS. Дизелово гориво 113 срещу 127 к.с. на бензин. Но собствениците на автомобили са по-често избират духането IVECO, което се характеризира с най-голяма надеждност и предоставяне на добра пропускливост.

За Chevrolet Niva е налице само 1 опция на двигателя - бензин, с работен обем от 1,7 литра. Развитата сила не надвишава 80 конски сили. Това означава, че УАЗ е много по-мощен от NIVA.
Но голямата сила на патриота се изразходва, за да доведе голяма маса автомобила в движение. Ето защо, понякога дори такъв двигател не е достатъчно, за да направи изпреварването на пистата или да се похвали с перфектни пресичания.

Предаване

И двата автомобила са оборудвани с 6-степенни кутии с дистрибуция. Контролирането на пълното устройство се осъществява със специален лост, разположен в кабинната кола, до дръжката. Рестализираните модели на патриота могат да бъдат оборудвани с шайба за превключване на устройството.
Chevrolet е оборудван с модел на руски монтаж. На UAZ продуктите, произведени в Корея, са инсталирани Daimos продукти, произведени в Корея. Следователно има малки различия в прилагането на предаването. Chevrolet Niva работи с постоянно задвижване на цялото колело. Задвижването на задните колела е включено постоянно в UAZ на постоянна основа, предната част е свързана с помощта на трансфер и свързване.

Разход на гориво.

Съгласно този показател, Chevrolet със средна консумация на 10 литра на 100 км със смесен цикъл на движение е за предпочитане. Patriot се изразходва по 2,5-3 литра, в зависимост от избрания двигател. Високият разход на гориво се компенсира от 2 резервоара за гориво.
В градския цикъл потреблението се увеличава до 13 литра в NIVA и до 15-16 литра в патриота.

Външен салон

Поради по-голямата степен на клирънса на UAZ, са монтирани прагове за удобство на кацане на пътници.

Подобни прагове могат да бъдат инсталирани на NIVA, но това носи по-естетични причини.

Как да направите правилния избор?

Можете да продължите да сравнявате данните за две коли за дълго време, но преди всичко е необходимо да се обърне внимание на собствените си нужди и колко удобно ще е необходимо да се чувствате зад волана. NIVA е идеален за начинаещи шофьори и тези, които трябва да направят ежедневни пътувания около града и да изпълняват чести стрелби по пътя. Patriot ще бъде добър вариант за тези, които са свикнали с дългосрочни пътувания и наличието на пълна автономия.

Ще поставя в началото на мисълта на Крамол. А вие, като цяло, се нуждаете от доста сериозен "проходим"? Готови ли сте да платите за увеличаване на пропускливостта на високото гориво, шум, по-ниска скорост на круиз, по-малко надеждност и други недостатъци? Ако сте готови - напред! Ще ви покажем как една от трите автомобила регулира недостатъците и да подчертае предимствата на SUV.

Плащам за изобразяване

Не винаги са закупени джипове за техните офроуд качества. Какво плаща купувачът в този случай? Често за образа на един вид мачо, който не желае да се огъва, седи в хечбек или седан. Разбира се, в същото време той ще бъде царят през зимата, покрит със сняг и няма да се залепи на смилането след дъжда. Но ако погледнете само от гледна точка на изображението, можете да кажете веднага, че би било за предпочитане да погледнете, защото тази кола е най-тромавата и брутална извън цялата Троица.

Цена

Най-простият тристранен LADA 4x4 струва от 499 000 рубли. Fiftemer или разширената версия на Лада 4x4, от 542 000 рубли. Започнете от 628 000 рубли. Можете да станете собственик на патриота, като платите най-малко 731 000 рубли. Очевидно първоначалната конфигурация на всички автомобили ще бъде просто оборудване, комфорт, сигурност. Например, климатикът за LADA 4X4 ще бъде достъпен само в най-високата конфигурация на LUXE за 538 000 рубли. Shniv климатик е маркиран от LC версията за 660 000 рубли, а за патриот - в конфигурацията оптимална за 830 000 рубли. Електрическото нагряване на предните седалки може да се получи за 515,000 рубли за Лада в луксозната конфигурация, или чрез публикуване на 757 000 рубли. Зад Chevrolet Niva GLC. Patriot с електрически отоплителни седалки ще струва 949 000 рубли (версия на престижа). Отделно е невъзможно да се завършат автомобилите или климатизацията или нагрята. Всички конфигурации са фиксирани.

Много модерни импортирани кросоувъри имат първоначални конфигурации на монофи. Всички модели, които вече сме в базата данни. И същите системи за пълно задвижване са инсталирани на най-скъпите версии на автомобили. Няма дискриминация за преминаване, в зависимост от цената. Разходите засягат само броя на опциите и комфорта.

Надеждност

От тази гледна точка, Lada 4x4 и Chevrolet Niva е доста близо. Това също беше повлияно от факта, че от една страна, Шнива е създадена в резултат на дълбоката модернизация на обикновената нива и след това започна обратното обединение. Много възли и технически решения вече от "чуждестранни автомобили" започнаха да се прилагат в Лада 4x4. Като цяло, надеждността на тези машини се счита за средна, особено като се вземат предвид тези сурови работни условия, които често управляват собствениците си.

Дизайнът е напълно от другия свят. Историята на модела се простира от първата в страната на пътнически автомобили. Основният клиент за повече от половин век е армията и затова колата трябва да е доста голяма, просторна и ремонтирана "на коляното". Разбира се, сега колата е напуснала комфорта и капацитета от "командира" "УАЗ". Някои възли са напълно различни, но надеждността им е все още куца. Освен това добавените комфортни системи заедно с други опции понякога работят, не са перфектни. Така най-ниската от рейтинга на тройната, за съжаление, в Патриот.

Капацитет и натоварване

Тук безусловният лидер е уаз патриот. Капацитет на багажното отделение - 650 литра. Товароподемността е 525 кг. Освен това, в низходящ ред, Chevrolet Niva с багажник от 320 литра и товароподемност от 450 кг. Рейтингът за рейтинг е къса LADA 4x4 - 265 литра в багажника и товароподемността от 400 кг. Но модификацията на петте врати на "старата жена" пренасочва 283 литра в багажното отделение и поради подсилени пружини, суспензията отнема до 500 кг.

Пътност

Мнозина смятат лидера в способността на УАЗ. Дизайн на рамката, по-големи колела, мощни мостове за дизайн на лъча ви позволяват да "разклащате" на счупени праймери и планински каменисти пътища, където две състезателни машини бързо разбиват телата на носителя и по-нежни висулки. Само в дълбока кал на Лада 4x4 и Chevrolet Niva може да има някои поради по-малката маса.

Опасността от увреждане на пластмасовия комплект за тяло не застрашава собственика на простия Lada 4x4, защото не е така. Също така е очевидно, че версията на LADA на дългата база на Лада ще има най-лошия кръстоса, който е къс, поради по-голям 500 mm между междуосие, равно на 2700 mm и съответно, малък ъгъл на рампата . Patriot Bulgarianbase е още повече, но наземният клирънс в средата на основата надвишава 300 mm.

Така че, за какви условия за работа е за предпочитане за уз, и къде са всички потомци на нивата цена по-добре? За движение с малък товар, особено в слаба почва или сняг, по-предпочитано по-леки машини - Lada 4x4 и Chevrolet Niva. Ако трябва да носите много и пътят изисква точно добра геометрична проходимост (например планина), предимството ще бъде за патриот.

Разбира се, тук се обсъждат само стандартни конфигурации на автомобила. Тунинг - повишени кални колела, асансьор, блокиране на мостове - можете да постигнете значително подобрение на офроуд показателите на всички разглеждани автомобили. Например, рамката уз асансьор по-добре от останалите.

Икономика

Резервната ефективност на всяка кола до голяма степен зависи от стила на шофиране и по отношение на джипове този фактор играе решаваща роля. Опитите да се вози никой от колите, обсъждани в стила "спорт" с остър начало и спиране, ще доведат до ужасен резервоар за гориво. В края на краищата, когато ускорявате, ние не само ще ускорим масата на колата, но и интензивно въртейки много шахти и зъбни колела, всеки от които има своя собствена инерция. Все още си спомням как в детството не е лесно да се започне "инерционното" пишеща машина, започвайки да го овърклок на пода. В абсолютни стойности на УАЗ, процентът на горивото ще консумира 30-40 повече от Lada 4x4 или Chevrolet Niva. Сред последния малко по-малък разход на гориво при високи скорости ще осигури shniva - благодарение на няколко по-добра аеродинамика.

Цена на съдържанието

Тук узът на съвкупните фактори са най-скъпите. И разходът на гориво е страхотен, а надеждността оставя много да се желае. Сложността също причинява факта, че патриотът е много често обновен, а резервните части, съответно, са необходими различни. И редкият елемент е скъп детайл. В потомците на NIVA много подробности имат индекс 2101. Това е все още произведени за VAZ "Пени", но подход и за автомобили от 2018 година.

Поддръжка

Всички резервни части са пряко повлияни от поддръжката на автомобила. И уз има почти всеки възел по-голям и по-труден от толиатни машини. Следователно възможностите за независимо ограничени. И в семинарите на УАЗ вземете работа по-малко доброволно от Shnivi и Lada 4x4. В края на краищата, последният промени дизайна за последните години Значително по-малко от Уляновската мозъчна пътека, която едно разпределение ще се опита, след това друг.

Приложимост

Всички количества, които се разглеждат са доста универсални, но ако говорим за гамата от приложения - от "да носим трупата на каркуса", за да "карам до театъра", тогава е за предпочитане за УАЗ и ШНИВА. Плетете и три дни все още изглеждат малко остарял и утилитарен. Времето отнема собственото си - петата дузина отиде.

Безопасност

Разбира се, активният и пасивен от всички "руски джипове" е малък, но Lada 4x4 е разпределен за по-лошо. Дори най-скъпата оборудването няма да ви предложи нито една въздушна възглавница и това е в нашето време вече странно. Активната безопасност също е ниска в съвременните стандарти. Къса проходима версия на вертикалната и ролката.

Глобалният автомобилен пазар се характеризира с увеличена конкуренция във всички сегменти. Този модел се наблюдава в местната автомобилна индустрия. Но все пак, съперничеството не е толкова ясно и е по-местно поради ограничена страна. "NIVA" или UAZ - Какво е по-добре? "- Отговорът на този въпрос не може да намери много ентусиасти.

Определете предимствата и недостатъците на модела, само в сравнение. Трябва да се помни, че съперничеството е относително. Това се дължи на факта, че SUV имат редица разлики в структурното и техническото изпълнение, което може да се види с просто око дори на снимката. "NIVA" има значително по-малки измерения.

Наследство от Съветския съюз - три общи SUV, способни да преодолеят непроходими пътища: УАЗ, Нива и Лойо. По едно време, Лойо е много популярна благодарение на феноменалната пасивност, но днес вече не е ангажирана с производството. Ето защо, когато купувате домашен SUV, те избират сред двете останали и се чудят: "Нива" или Уаз - какво е по-добре? "UAZ произвежда и пусна на Уляновска и" Нива "- на Volzhsky.

И този избор ще бъде труден. Колата, на която лесно можете да се качите на риболов и да не се срамувате да бъдете показани при хора, това ще струва два пъти по-скъпо. Следователно, ако бюджетът е малък, ще трябва да организирате приоритети.

Тяло и размери

На първо място, автомобилите UAZ и NIVA се отличават с размери и тяло. В УАЗ тя е представена в класически стил с пет врати. "NIVA" е извършена в вагон за тяло с три врати. И двата джипа са предназначени за транспортиране на 5 пътници.

Ако обръщате внимание на удобството на кацането и слизането на пътници, тогава "Нива" е очевидно по-ниско тук. Наличието на две задни врати прави уаз много по-удобно в това отношение. Така че, ако за водача един от приоритетите е удобство за пътниците, след това при решаването на въпроса какво е по-добре - "chevrolet niva" или уз "патриот", най-добрият вариант ще бъде последният, въпреки че основната му цел е да бъде карам от пътя.

UAZ е значително по-голям от "Niva" по размер. Дължината му е 4.1 m, докато "нива" тази характеристика е само 3.7 m. В ширина, автомобилите са приблизително еднакви: ширината на производството на Ulyanovsks е 1,73 м, и Volzhsky - 1.68 m. Повечето от тези SUV се различават по височина . "Растежът" на УАЗ е 2.025 м, и "нива" - само 1.64 m.

Въпреки такива различия в външен видИ двата SUV се радват на приблизително същата популярност. Например, за мнозина, компактността на автомобила е важна, така че при решаването на въпроса какво е по-добре - "chevrolet niva" или уз "патриот", предпочитание ще бъде дадено на първия.

Въпреки по-малките размери, SUV за производството на Волга е по-голям и е 220 mm, а 210 мм, пуснат в Фабриката на Уляновски.

Проходността на автомобилите зависи до голяма степен от общото им тегло. "NIVA" е значително по-ниско не само в размери, но и в теглото като цяло. Причината за това е липсата на рамка и носещо тяло. В зависимост от установената енергийна единица, общото тегло на UAZ е 2520-2550 кг, и "нива" - 1850 кг. По време на офроуд пътувания, тази характеристика може да повлияе както положително, така и отрицателно върху автомобилната способност. Ето защо е невъзможно да се твърди, че "NIVA" или уз "Патриот" определено е по-добър по основание, е невъзможно, тъй като трябва да се вземат предвид много допълнителни фактори, които го засягат пряко.

"Сърце"

Говорейки за електроцентрали, трябва да се отбележи, че в техния брой "Niva" е по-нисък от колата УАЗ. Техническите характеристики на двигателите на последната глава са по-високи от този на конкурент. "NIVA" се продава с една опция за двигателя, докато UAZ се предлага с две различни електроцентрали.

UAZ се предлага с дизелов или бензинов двигател. Бензинов 2.7-литров двигател е в състояние да издаде 128 "коне" и дизел 2,2-литров блок - 113 литра. от.

По отношение на властта, NIVA е значително по-ниска от своя конкурент. Това се дължи на факта, че е оборудван с 80-силен двигател от 1,7 литра.

Трябва да се разбере, че Ulyanovsk SUV значително надвишава Volzhsky както по размер, така и по маса. Ето защо, мощен двигател е по-необходим, тъй като колата с много тегло и слаба енергийна единица няма да може успешно да преодолее офроуд и за това е създадено. "NIVA", чиято максимална скорост е 137 km / h по-бързо се държи на пистата. UAZ с бензинов двигател може да се ускори до 130 км / ч. С дизелово устройство, тази цифра е още по-малко - 120 км / ч.

Както виждате, дори и тези данни не позволяват безусловно да се определи какво е по-подходящо: "нива" или уз. Какво е по-добре да решите купувача.

Предаване

В този случай, няма предимство на всякакви модели. И двата SUV са оборудвани с механична скоростна скоростна кутия и двуетапна дозаторна кутия. Разликата е в устройството. "Niva" 4x4 има задвижване с четири колела. УАЗ в това отношение е по-ниско, тъй като топ колелата са водещи. В допълнение, SUV на предната ос е строго свързана, която не винаги е удобна. За автомобила UAZ, задвижването на четирите колела би увеличило значително своя трафик.

Блокирането на Ulyanovsk SUV има положителен ефект върху тяхната кал.

Разход на гориво

"NIVA" консумира около 10 литра гориво на 100 км пътища. UAZ оборудван с бензинов двигател консумира около 13 литра. Дизеловата мощност консумира малко по-малко - 10 литра дизелово гориво. Тези цифри съответстват на реалността при шофиране на твърдо покритие. Докато шофирате извън пътя, тази цифра се увеличава значително.

Салон "Патриот"

Както вече беше отбелязано, кацането в салона на УАЗ може да предизвика трудности. Прагът на вратата е разположен на надморска височина от повече от половин метър, липсата на крак и тясна парапета под тавана правят кацането не е най-приятният процес.

Но вътре в вас се чувствате "цар на планината" поради много висока кацане, осигуряваща отлична видимост. Това потвърждение може да бъде получено на снимката. UAZ е доста просторен: има достатъчно място в кабината както за водача, така и за пътниците на задния ред. Напред е инсталирала широки удобни места от Daewon Korean Company с голям набор от настройки и лумбален архив. Между другото, моделът е предвиден за регулиране на ъгъла на наклона на отделен гръб, който ви позволява да карате половин екскурзия.

Има в кабината и недостатъците. Например, предните седалки се нагряват, но няма регулатор на нагряване. След известно време, след включване, загряването започва да плюе. След като вратите са затворени, предните столове коригират настройките, за да достигнат до настройките "Twirl", не разбивайте ръката.

Колата осигурява 3 позиции на волана, което частично затваря скалата на инструмента. Тапицерия на кабината, изработена от евтина кална пластмаса. И повече малки недостатъци: триене на волана, периодично заглушаване на шкафа, проблеми с дръжката върху сгъващия механизъм на гърба и така нататък.

Трябва да се отбележи багажното разделяне на автомобила. В обичайното състояние е 1300 литра и с сгънати задните седалки - 3490 литра. В версията "Patriot Sport" поради подрязано тяло намалява до 600-1200 литра.

Какво ще кажете за салона в "Chevrolet Niva"?

Колата има ниски прагове и широк отвор на задните врати, които не могат да се моля на пътниците. Вътре в седалките SUV по-малко от неговия конкурент. За разлика от патриота, местата са безформени, те бързо са уморени от тях. Но като цяло, салонът се прави внимателно както от сглобяването, така и от материалите, отколкото в УАЗ.

Настройката на волана е по-удобна и тя не затваря скалата на инструмента. Шофьорът има нормален таван осветление, по-мек и спирачни педали и съединителят са по-широки - тук е списък на това, което се прави по-добре в Chevrolet Niva. Този SUV има по-малко страшни видове от "Patriot", но не прави кола по-малко "способна" на офроуд.

По пътя

"Истинската кола за мъжката половина на населението" е точно за УАЗ. Устройството за четири колела ще угоди на много, но имаме това, което имаме, и ще бъдем отблъснати от него. Езда на такава кола - истинска работа. Тежък волан, стегнати педали на съединителя и спирачките, изискващи усилия зъбно колело - колата очевидно не е за женски дръжки.

На пистата, водачът ще се нуждае от много търпение и масивна ръка, спиране на размазването на SUV, като се управлява с много ниска информативност и чувствителност. Спирачният педал трябва да бъде събран с известно усилие, но без фанатизъм. Колата не е оборудвана с анти-Bux система, така че водачът може да разчита само на себе си с рязко спиране и отклонения.

При висока скорост, SUV е твърдо и шумно преодолява относително малките нередности на пътя, оставяйки да напусне траекторията. Напълно различна "песен" започва на подутини и вълнообразни черни пътища, което е къса база на спортната версия. Започва шум и сериозно треперене на пътниците в кабината. Между другото, можете да се возите по такива пътища при високи скорости: окачването е силно и всичко ще издържи, но трябва да се има предвид, че воланът ще трябва да работи доста.

В сравнение с "товарния" дух на УАЗ, "Нива" изглежда играчка. Волан, педалите и всички лостове са практически безтегловни. Барбазата "Chevrolet Niva" 4x4 с 50 mm е по-дълга, отколкото в спортната модификация "Патриот". Предно окачване, което е независимо, което го прави по-стабилен и сглобен на пътя.

Сравнително плътна суспензия прави възможно да се смекчат преминаването на "лъжливи ченгета" и да управляват мръсните пътища не по-лошо от "патриот". С шумоизолация нещата също са по-добри.

Но да се обадите на тиха "нива" език не се обръща. След 100 км / ч, предаването вече не публикува утробата, както и от по-старите "роднини". Но всичко също "седи" по време на ускорението на кухия двигател. Нещо дръпне в кабината и сгъването на задната част на дясната седалка чука върху дупки. Но все пак колата е по-малко шумна от "патриот".

Той съчетава същите две SUV, без анти-Bux система, склонността да "плува" от трафик и се обръща по време на спиране с блокирането на колелата. Безопасността ясно запазена. Като извинение, разработчиците на моделите твърдят, че системите като ABS и въздушни възглавници не са толкова необходими в автомобилите с такива слаби енергийни единици.

"Нива" офроуд

При трудни ситуации намалената скорост идва на спасяването, блокирайки междуомета диференциал и голям просвет за път - 220 мм. Движенията на суспензията са относително малки и рискът от диагонална претегляне е малък. От всичко това можем да заключим, че е желателно да преминем през грубата област.

УАЗ "Патриот": проходин

Колата има прилично тегло и висок гравитационен център. Скокът на ударите на такава кола не е най-доброто начинание. Въпреки това, движенията на окачването от SUV за завист дори модерни модели. "Бавно, но сигурно!" - Подходящо мото за SUV UAZ. Техническите характеристики на превозното средство позволяват при ниска скорост за преодоляване на сериозния оф-път в режим "преход".

Цени и оборудване УАЗ

Основната версия на автомобила "Patriot Sport" ще струва 460 000 рубли (цената на обичайната версия започва с 512 000 рубли). В тази конфигурация SUV е оборудван с бензин 112-силен модул от 2,7 литра. Що се отнася до всяко допълнително оборудване, просто не е тук.

Дисковете за печат на колела, спойлерът на задната врата липсва. Има само централен замък и капака на пелети. Комфортният пакет ще струва 495 000 рубли. Автомобилът е оборудван с аларма, фарове за мъгла, сервости на огледала и предни прозорци. Има и маратонки, уреди за апарат, атермални очила и алуминиеви джанти R16.

Най-голямата версия на Limited е достъпна за 545 000 рубли. Под капака на модификацията има бензинов двигател с капацитет 128 "коне". От евтини версии, това се отличава с наличието на климатик, отопляеми предни седалки и спойлер на задната врата.

Цени и конфигурация "NIVA"

Основното оборудване на Chevrolet Niva Car е по-евтино от "Patriot" и е 434 000 рубли, но въпреки това, малко по-богато да се оборудва. Колата има аларма с имобилайзер, тук и серво задвижването на предните прозорци и аудио подготовката, страничните огледала с термово устройство, филтър на салона и коректор за фаровете.

Следвайки стандартния пакет, GLS идва, цената на която е 483 000 рубли. Формовани 16-инчови дискове, дъги на покрива, алуминиева скоба за хвърляне на хайвера, атермалните очила се поставят на колата. Отопляеми седалки, подрязани със заместител на кожата. И двете конфигурации могат да бъдат оборудвани с климатик, но на допълнителна цена: в първия случай е 27 000 рубли, през втората - 29 000 рубли.

Производителят няма да спре, а през следващите години ще бъде издадена нова "нива". Цените на тристранните версии, които ще бъдат пуснати през 2017 г., ще бъдат около 600-700 хиляди рубли.

Изход

И двете автомобили имат своите предимства и недостатъци и като цяло заслужават същата оценка. Ето защо, отговорът на въпроса: "NIVA" или UAZ - Какво е по-добре? "- В крайна сметка купувачът трябва да се даде.

Какво се различават? Фактът, че за един град пребиваващ, който периодично отива в природата, най-добрият вариант ще бъде "NIVA". Тя по-добре поддържа пътя с висока скорост и ще спомогне за преодоляване на средната средна средна. Що се отнася до колата УАЗ "Патриот", тогава градът очевидно не е негов елемент. Това е нежелателно да се вози на такъв "махин" и ако можеш - тогава с изключителна необходимост. Значително е по-ниско от нива на асфалта, но при тежък офроуд той се чувства много по-уверен. Суспензията е по-мека и съответно сериозните ями няма да бъдат толкова досадни пътници.

Ако е имало нужда да закупите автомобил, може лесно да се справи с офроуд на песните на страната, след това е време да обърнете внимание на джипове. Това е точно техниката, която ще ви позволи удобно да носите лов или риболов, върху него без опасения, можете да карате природа или към къщата, без да гледате назад по време на годината. Но незабавно става ясно, че списъкът на наличните опции ще бъде управляван от цената, защото цената на SUVs е доста висока.

Практически и популярен

Едно от най-добрите предложения в бюджетната серия от тези класни машини може да бъде или. Тези модели винаги са достъпни на вътрешния пазар и са значително значително в стойността на внесените аналози. Може би те са по-нисши от дизайна и спецификациите, маркови модели, но това не означава, че тези автомобили не могат да се справят със задачата и да осигурят удобна почивка.

Разлики в конфигурацията

Пълен комплект от автомобил UAZ Patriot е представен в три версии: класически - основно оборудване, комфорт - междинна версия, ограничена опция. Очакваните минимални разходи за новия патриотс на УАЗ са 731 хиляди рубли. За такава сума можете да си купите автомобил изключително в основната (стартираща конфигурация), която ще включва минималния брой възможни опции. В този случай производителите са готови да предоставят следния набор:

• не боядисани брони;
• щамповани дискове с размер R16;
• облегалки за облегалки за места;
• килими, както за салона, така и за багажника;
• кормилно управление;
• централно заключване.

Следната конфигурация с комфорта на обозначението е оборудвана с главни дискове, аудио система възпроизводима с 2 високоговорителя, аларма, електрическо задвижване за предните асансьори, отопление за задния прозорец, както и огледала за обратно виждане и мъгла, разположени в предна броня. Ограничената функция разполага с наличието на климатик, нагряване на предните кресла и спойлера.

Оборудването на Chevrolet Car Niva също е представено в три версии - L, LC и топ GLS. Приблизителната минимална стойност на новия Chevrolet NIVA е 628 хиляди рубли. За тези пари купувачът ще предложи автомобил с основна конфигурация:

• система за сигурност с имобилайзер;
• регулиране на височината на кормилното управление
• електрическо предно стъкло;
• хидравлично управление;
• тъканния салон;
• автоматична промяна на позициите на огледалата за обратно виждане и отопление;
• пълна гама;
• отоплителни крака на задната седалка;
• коректор за фарове.

Инсталацията с обозначението LC е допълнително включена на климатик. В горната гледна точка, опцията за конфигуриране допълнително използва комбинирания тип интериор. Има и допълнително осветление на пътнически седалки, алуминиева облицовка в кабината, аудио система, която включва два високоговорителя плюс дистанционна антена. В допълнение, този пакет осигурява нагряване на предните седалки, парапетите са монтирани на покрива, алуминиеви джанти, изотермични очила, както и алуминиева скоба за резервно колело.

Разлики в спецификациите

И двете представени машини не могат да се наричат \u200b\u200bсъстезания, освен, според паспортните данни на Patriot, Patriot надвишава в силата на Chevrolet NIVA, но в крайна сметка те са предназначени да изпълняват подобни проблеми, въпреки че имат редица разлики.

UAZ Patriot има две версии на двигателя в конфигурацията си, в първия случай работи на бензин, във второто - на дизеловото гориво. Газовият двигател има обем от 2,7 литра с капацитет 128 конски сили, а дизеловото устройство има обем 2,2 литра с капацитет 112 конски сили. Chevrolet Niva има само бензиновата версия на двигателя, способна да издава енергия в 80 конски сили в арсенала си. Също така, неговият двигател не се различава по високи динамични показатели. Но заслужава да се отбележи, че апаратът на растението Уляновск е много по-тежък от противника и не може да използва двигателя на по-малко енергия.

Максималната скорост, върху която и двете представени машини са способни да са равни. Скоростта на лимита за NIVA е 137 км на час. UAZ Patriot с дизелово устройство има ограничителна скорост от 120 км на час и ако е оборудвана с бензинов двигател, тогава скоростта му ще се увеличи до 130 км на час. Въпреки това, патриотът печели значително на власт и има по-гъвкави динамични характеристики.

Според характеристиките на предаването и двете автомобили нямат значителни разлики. В този показател те заемат еднаква позиция. Също така в пакета от двата модела включва петстепенна ръчна трансмисия. Но разликите се наблюдават в задвижващото устройство. Ако Chevrolet се характеризира с задвижването на предните колела, докато има възможност за свързване на задната ос, тогава Patriot има задвижване на задните колела и способността да се използва предната ос. В случай, че производителите възприемат пускането на Vera с пълнолетно задвижване, то ще бъде от полза за уаз, подобряване на качеството на пътя си.

Разлики в екстериора

Във външния си вид и двата представени автомобили не са малки размери и се различават по отношение на капацитета. Но ако ги сложиха наблизо, веднага ще стане ясно, че УАЗ е по-голям от противника и се отличава с превъзходни измерения. Дизайнът на NIVA се характеризира с изгладени форми и по-добро стрийминг, а патриотът противоположно изглежда ъглови, но не по-малко стилен и по-брутален. Въпреки че каква форма на колата да даде предимство е индивидуалният случай на всички, свързани с неговия вкус.

Тялото на NIVA и UAZ има класическо изпълнение, което означава, че се прилага дизайн на пет врати. В броя на транспортираните пътници в базовата версия на разликите също не се наблюдават, двата SUV имат 5 места. Въпреки това, размерът на патриота може да бъде променен за сметка на еднакво обща багажник, след като инсталирането на допълнителни столове, 9-пътниците се вписват в него. На свой ред, Chevrolet Niva печели в компактност, която може да бъде много полезна на пътя.

Разлики в интериора

Голямото разстояние на уаз патриот води до затруднения при кацане. За да стигнете до прага, е необходимо да се преодолее височината на полумесеца. На това първо трябва да се изкачите по стъклото и само след като можете да проникнете в салона. Но, като в кабината, можете да получите приятно усещане, обмисляте околното пространство с прилична височина.

Патриотят салон се отличава с нейната просторност, тя може да утешител и всички пътници, въпреки комплекта, могат да се настанят достатъчно. Производството на комплекти се занимава с японската компания Daewon. Те могат да осигурят удобно удобство за удобно пътуване. Специално внимание заслужава багажник на кола. Размерите му позволяват да запазите голям брой полезно оборудване и устройства.

Долната подредба на праговете на Chevrolet NIVA осигурява удобно прилягане в салона на автомобила. Въпреки това, пространствата в кабината са значително по-малко. Тук пътниците, разположени в задната част, трябва да бъдат пиян в предните столове. Но ако се оценява като цяло, всички елементи на интериора са напълно точно точно, местата има удобно удобство.

Различия в Пентинга

Патриотната суспензия е малко твърда. Поради тази причина в кабината се усещат малки ями и дупки. Въпреки това, преминаването на пръстени сняг се дава без много напрежение, дори ако всички пътници са на борда. Също така лесно автомобилът преодолява покритите сняг хълмове или опустоши. Това устройство се отличава с високи качества на проходимостта, която очевидно е пред NIVA. Отличната пропускливост осигурява висок клирънс, който е 210 mm, а за моделите на освобождаването на фабриката на Волга този индикатор е 220 mm.

Chevrolet Niva не работи добре с нередности по пътищата, включително трамвайни релси. Машината преодолява незначителното увреждане на покритието е доста гладко, така че почти не се усеща в кабината. Въпреки това, суперсилата от този модел не очаква. Въпреки това, тя не е предназначена за условията на планинските пътища или замъглени наводнения без плодове. Въпреки това, на селските песни, колата се чувства доста уверена. С него можете уверено да отидете на пикник или риболов, особено ако се грижите за висококачествен каучук.

Предимства и недостатъци

И двете представени превозни средства имат достатъчно разлики, както по външен вид, така и в текущите характеристики. Единственото нещо, което ги обединява, е уверено поведение в песните на страната с лоша пътна повърхност. Въпреки това, всяка кола има своите силни и слаби страни.

УАЗ Патриот

Предимства:

• висока поддръжка и перфектна простота на услугата, която не изисква специално оборудване;
• много висока способност;
• голям капацитет на кабината и насипния багажник;
• има много допълнителни опции;
• независимо от високата цена.

Недостатъци:

• задвижване на задните колела, усложняващо движение на песните през зимата;
• прекомерна скованост на суспензията.

Chevrolet Niva.

Предимства:

• основното предимство на НИИ е неговата налична цена, в сравнение с останалите автомобили от тези клас;
• лесни за поддръжка и налични резервни части;
• има надеждно спиране;
• ярки светли фарове;
• компактни размери;
• сравнително просторен багажник.

Недостатъци:

• липса на система за ABS в основната конфигурация;
• лоша динамика на двигателя;
• не висококачествено фабрично боядисване тяло и дъно.

Заключения

За да вземе решение, коя от предложените автомобили да дават предимство, трябва преди всичко да има представа за предстоящата си цел. Uaz Patriot ще организира собственика, който взима кола за систематични пътувания за града и с компания или с голямо семейство. Тази кола има завидна проходимост и се чувства чудесно на селските пътища.

Ако автомобилът трябва да се управлява в градското изкуство, като се имат предвид редовните пътувания до вилата или риболов, тогава трябва да дадете предпочитания по-компактна NIVA, която има предимство на пистата, особено през зимата. В допълнение, разликата в стойността е забележима, защото Chevrolet NIVA може да бъде закупена от 100 хиляди рубли по-евтино. Затова внимателно проучи всички силни и слаби страни на представените автомобили, заслужава се да се съгласи с решение със семейния бюджет.

Видео тест