Številka kataloga: 381010-AP111B.
Specifikacije Ampermeter ap-111
Uporaba
T-150 traktorji, 158, DT-175C, 75 Y, T-130 mg, PAZ-672, GAZ-71, 66-01, UAZ-469RH, Ural-479
Namestitev ammerja
Na večini avtomobilov za nadzor delovanja napajalnega sistema se uporablja samo žaromet za polnjenje, ki ne nadzoruje stanja baterije, polnjenja toka, napetosti v omrežju na vozilu in poleg tega ne dovoljuje Določite številne napake v verigah. Popolne informacije o delovanju generatorja in baterije lahko dobite, če opremite avto amperter. in voltmeter.
Amperter. Običajno je povezan z raztrganjem žice, ki gre od generatorja na baterijo. Na primer, na VAZ strojih med zaključki generatorja "B +" in "+" baterije. Povezava Amperter. Je treba storiti z ustreznim prerezom. Na primer ampermeter ap-111 Treba je povezati z žico s prerezom vsaj 20KV, sicer bo žica topla. Self. Amperter. Tudi v procesu dela se lahko malo segreje, ker Shunt je nameščen v njem, na katerem, z velikim tokom, prav tako poudarja toploto, to ni okvara.
Voltmeter povezuje veliko lažje, kjerkoli tam, kjer je "+". V skladu s tem se en stik poveže z drugim bolj priročno povezavo s priključkom za vžig, kjer se "+" prikaže, ko je vžig vklopljen. Slika prikazuje tipičen koncept sheme povezave. Amperter. in voltmeter.
Shema ampmetja in voltmetpa:
1 - Polnilna baterija
2 - generator
3 - Montažni blok
4 - Stikalo za vžig
5 - Polnilna naprava za polnjenje baterije, ki se nahaja v kombinacijah instrumenta
6 - Ammerter.
Pravila, kako povezati ampermeter, bi morali biti vsi znani. Na primer, takšno znanje se pogosto uporablja pri pripravi nalog eksperimentalnih izletov šolarjev ali laboratorijskih vaj.
Začnimo z načelom delovanja ampermetra. Dejstvo, da meri trenutno moč, je očitno preprosto iz imena. To se zgodi, kot sledi: elektrikaPremikanje po verigi, prehaja v napravo. Hkrati je ustvarjen navor, ki povzroči odstopanje dinamičnega (premičnega) dela do nekega kota. Podobno odstopanje je neposredno sorazmerno z močjo toka. To je prikazano vizualno, na primer gibanje puščice ali številske izhod.
Spomnimo se koncepta vzporedne in serijske povezave. Če morate izmeriti trenutno trdnost na sprejemniku, mora biti vrednost naključje, da gre skozi ampermeter. To je značilno posebej za serijsko povezavo.
Vendar pa metoda povezave ni edini pomemben pogoj, kako povezati ampermeter. Upornost amPmetra ni nič manj pomembna. Če se nenadoma izkaže, da je višja od upornega sprejemnika, pri priključitvi naprave, se bo sistem upravljanja verige prekinil, trenutna vrednost, ki deluje na sprejemniku, spremenila.
Ko je priključen na vrzel, ni pomembno, priključite "plus" na napajanje ali instrument. Glavna stvar je dosledno in ne vzporedno.
Ampmetri Obstaja več. Med njimi je analogno in digitalno. S pomočjo se lahko meri in trajno, in izmenični tok. Vendar pa so za katero koli od njih, se pravila za povezovanje ampermetra shranjujejo nespremenjene. To je treba preveriti, kako trenutni ukrepi namenijo posebno napravo. To je navedeno na sami napravi. Če je tok trajno, označen "\u003d", če je spremenljivka "~". To je treba storiti nujno, sicer pameter ne bo deloval.
Poleg tega morate pri delu z elektriko upoštevati varnostna pravila. Ko se obrnete z golimi žicami in malomarno, obstaja možnost, če ne prejmete električne opekline, nato zelo neprijetne občutke. To še posebej velja za prave instalacije, saj v šolskem laboratoriju, praviloma, se tokokrog deluje iz baterije, tok pa ni previsok.
V to smer, značilnost Ampmeretra je njena serijska povezava. To omejuje število načinov za povezovanje ampermetra.
Ampermeter. Trenutna meritev - Video
Lahki vozniki I. tovornjaki Zanima, kako povezati ampermeter in voltmeter v avtu. Potreba po namestitvi teh kazalnikov je pojasnjena z željo po popolnem nadzoru nad stanjem baterije in generatorskega niza. Večina sodobnih strojev in predhodno sproščenih nimajo takih kazalnikov, ki jih je namestil proizvajalec. Res, v avtomobilih z računalniki na voziluMožno je nadzorovati napetost v verigah stroja, lastniki se ukvarjajo v preostalih modelov namestitve.
Kako povezati ampermeter in voltmeter v avtu Še posebej zanimivo za lastnike avtomobilov s kilometrino, toliko vozlišč in agregatov, vključno z generatorjem, so že izolirani, tako da lahko delajo s kršitvami. Nadzorna svetilka utripa samo o odsotnosti napetosti na vozilu, in to očitno ni dovolj. Na primer, če ne opazite povečane napetosti polnjenja baterije na čas, lahko privede do njegove napake.
Na funkcijah teh kazalcev
Vsak krmilni ali merilni instrument, nameščen na armaturni plošči stroja, obvešča voznik o zmogljivosti določenega sistema avtomobila. To vam omogoča, da upravljate stroj brez poseganja v njeno tehnično stanje. Vendar pa je sistem oskrbe z električno energijo brez možnosti za takšen nadzor. Lastniki strojev poskušajo samostojno rešiti takšne težave z namestitvijo ampermetra ali voltmetra, nekateri lastniki pa namestite obe kazalniki.
Ammerter je nameščen v. električna verigabo prikazal električni tok, ki ga porabi sistem. Po teh podatkih lahko presodite postopek polnjenja baterije in prepoznavanje in odpravljanje težav, ki so nastale. Voltmeter vam omogoča tudi ohranjanje tega postopka pod nadzorom voznika, ki poveča življenjsko dobo električne opreme. Tu so glavni razlogi za namestitev teh naprav na avto.
Kateri izdelki uporabljajo?
Nekaj \u200b\u200bčasa nazaj, iskanje in namestitev take naprave je bil velik problem. Navdušenci avtomobilov so namestili ammetri iz tovornjakov na svojih avtomobilih, in tisti vozniki, ki so bili na "vi" z radioelektroniko, so bili pobrani merilni instrumenti. Prvi domači stroji, katerih voltmeter je trajal stalno mesto na armaturni plošči, je bil VAZ 2105, nekaj kasneje pa so se pojavili na drugih modelih.
Danes ni takšnega problema, saj v maloprodajnih verigah obstaja velik izbor takih proizvodov. Elektronsko uro lahko namestite na ploščo, ki istočasno prikažete omrežno napetost na vozilu. Obstajajo elektronski tahometri, ki po pritisku na želeno tipko izvedite funkcije voltmetra. Takšne naprave ne povzročajo posebnih težav z lastniki.
Tudi danes obstajajo avtomobile ammetri in voltmetri, posamezni vozniki pa samostojno prilagajajo naprave, ki se uporabljajo v radijskih elektronskih napravah. Namestitev takšnih kazalcev je povezana z nekaterimi težavami, saj jih morate izbrati Shunts z njimi, naredite kalibracijo ali izdelavo novih tehtnic. Zato se ne bomo ustavili na tem.
Kako namestiti take kazalnike? Predvidevamo, da ste uspeli kupiti ampermeter ali voltmeter, namenjen za uporabo v avtomobilih, zdaj razmislite o procesu njihove namestitve. Značilnosti je treba spomniti na njih v električne tokokroge.
Ammerter je priključen samo dosledno med virom sedanjih in potrošnikov, polarnosti povezave je nujno opaziti, plus od vira do plus naprave in tako naprej. Voltmeter je priključen samo vzporedno z napajanjem, tudi pod upoštevanjem polarnosti.
Priključite ampermeter
Začnimo z dejstvom, da se delo lahko zažene šele po izklopu baterije. S pomočjo te naprave poteka pomemben tok, zato morate izbrati žice ustreznega prereza. Povezan ga je treba na raztrganje žice, ki služi moči za ključavnico za vžig. Na koncih žic je treba namestiti in pritrditi nasvete, sicer bo povezava povezave nastala zaradi slabega stika.
Po namestitvi žic pravilno preverite povezavo. Če želite to narediti, vklopite obremenitev, kot je soseda ali daleč. Ammerter mora prikazati izpust, če kaže nasprotno vrednost, nato pa je treba žice povezave zamenjati. Nato zaženite motor in se prepričajte, da se baterija polni.
