موقعیت مثلث برمودا روی نقشه. مثلث برمودا در کجا قرار دارد؟ آنچه دانشمندان در دریای وودو انجام می دهند

مثلث برمودایک منطقه غیرعادی است که در آن هواپیماها ناپدید می شوند، کشتی ها سقوط می کنند، دستگاه های ناوبری شکسته می شوند. تقریباً هر شخصی حداقل یک بار در مورد این مکان شنیده است، اما تعداد کمی از مردم می دانند که دقیقاً در کجای نقشه جهان قرار دارد.

مثلث برمودا در اقیانوس اطلس قرار دارد و بیش از 1 میلیون متر مربع را اشغال می کند. کیلومتر از منطقه

محل این ناهنجاری آب به طور معمول توسط یک مثلث با سه رأس تعیین می شود:

  • ایالت میامی آمریکا؛
  • برمودا
  • جزیره پورتوریکو

اگر این سه منطقه جغرافیایی را در نقشه جهان با خطوط مستقیم به هم وصل کنید، یک مثلث به دست می آید. مختصات آن: 26 0 37'45'' شمالی. و 70 0 53 '01' 'W. 2 منطقه آب و هوایی را پوشش می دهد: گرمسیری و نیمه گرمسیری.

مثلث برمودا به هیچ وجه در نقشه جهان مشخص نشده است، مرزهای آن بسیار مشروط است. نام خود را به لطف نویسنده آمریکایی وینسنت گادیس، که مشتاقانه در مورد اسرار دریا نوشت، به دست آورد.

با این حال، این نام رسمی نیست. و اگر تمام مکان‌های غرق‌شده و ناپدید شدن کشتی‌ها و هواپیماها را روی نقشه علامت‌گذاری کنید، بیشتر به یک چهارگوش دست پیدا می‌کنید. اما اصطلاح "مثلث برمودا" گیر کرد و شروع به استفاده فعال کرد.

تاریخ مکان، وقایع عرفانی

اولین بار این مکان مرموز در سال 1950 در یکی از روزنامه های آمریکایی ذکر شد. و از آن لحظه در نیمه دوم قرن بیستم، انتشارات مربوط به ناپدید شدن های عرفانی در مثلث برمودا در بسیاری از رسانه های چاپی رایج شد.

اغلب به آن "دریای شیطان" نیز می گفتند. کتاب های زیادی وجود دارد که (چارلز برلین "مثلث برمودا") و رد (لارنس دیوید کوشت "مثلث برمودا: افسانه ها و واقعیت") ناهنجاری این مکان را تایید می کند.

حتی خود کریستف کلمب که در سراسر این قسمت از اقیانوس سفر می کرد، به ظهور لکه های درخشان عجیب در سطح آب اشاره کرد. او مشاهدات خود را در یک مجله یادداشت کرد.

نور چنین نقاطی حتی امروزه نیز قابل مشاهده است، بسیار روشن است و حتی از فضا نیز قابل مشاهده است. دانشمندان و مسافران دیگر پدیده های غیر قابل توضیحی را در منطقه مثلث برمودا مشاهده کرده اند: تغییرات ناگهانی آب و هوا، مه و ابرهای غیرمعمول، صداها و صداهای عجیب، کاهش سرعت ساعت ها، عملکرد نادرست ابزارها.

اولین وقایع مرموز مدتها قبل از انتشار شروع شد. در سال 1840، کشتی "Rosalia" در نزدیکی باهاما پیدا شد. پس از بازرسی مشخص شد که تمام مواد غذایی و آب سالم بوده، محموله کشتی نیز دست نخورده، قایق های نجات سر جای خود هستند. فقط خدمه غایب بودند. حتی یک روح زنده پیدا نشد.

قرن نوزدهم با ناپدید شدن اسرارآمیز کشتی ها در آب های مثلث برمودا "غنی" شد.

اما برخی از وقایع عرفانی هرگز تایید و دلیلی پیدا نکردند و توسط افرادی که بیش از حد به راز و معما علاقه داشتند ابداع شد.

هنوز آمار رسمی از حدود 100 حادثه بزرگ در این منطقه وجود دارد.

معروف ترین مورد ناپدید شدن 5 هواپیمای آمریکایی است که در 5 دسامبر 1945 برای تمرین به پرواز درآمد و دیگر برنگشت. قطعات آنها پیدا نشد.

مکالمات ضبط شده با پایگاه گیج کننده و مبهم است:

  • خلبانان در مورد اشکالات ناوبری صحبت کردند.
  • سرگردانی در شرایط آب و هوایی نسبتا آرام؛
  • به تصاویر عجیب و غریب اشاره کرد.

یکی از هواپیماهایی که در جستجوی ناپدید شدگان بلند شد نیز ناپدید شد.

در سال 1918 کشتی عظیم آمریکایی Cyclops ناپدید شد. هیچ لاشه ای پیدا نشد و هیچ سیگنال خطری از کشتی دریافت نشد. 306 خدمه و مسافر مفقود شده اند.

در کنار چنین فجایعی، داستان کسانی که شانس رهایی از مثلث بدبخت را داشتند نیز شناخته شده است. خلبان باتجربه آمریکایی چارلز لیندبرگ در 13 فوریه 1928 بر فراز منطقه غیرعادی پرواز کرد.

بعداً آنچه را که دید به اشتراک گذاشت: او از پرده سفید متراکمی که بر روی هواپیمایش آویزان بود صحبت کرد، در مورد قطب نماهایی که فلش های آن شروع به چرخش تصادفی کردند. تنها توانایی کنار آمدن با ترس خود و تجربه عالی پرواز به او کمک کرد تا از این تله اسرارآمیز خارج شود.

جدول رویدادهای مهمی را که در مثلث برمودا رخ داده است نشان می دهد:


"ملکه سولفوریک دریایی"
سال رویداد رویداد تعداد مجروحان / کشته شدگان
1840 ناپدید شدن کشتی روزالیا بیش از 40
1918 ناپدید شدن کشتی "Cyclops" 306
1944 ناپدید شدن کشتی "روبیکون" بیش از 300
1945 حلقه مفقود "Avenger" (5 هواپیمای آمریکایی) 14
1948 هواپیمای مفقود شده "داگلاس دی سی-3" 32
1948 هواپیمای ناپدید شده "Star Tiger" بیش از 10
1963 2 فروند هواپیمای Boeing B-52D-70-BO و Boeing KC-135A-BN گم شده است. بالای 70
1963 ناپدید شدن کشتی "کوئین سولفوریک دریایی" بیش از 50

ویژگی های زمین و علل احتمالی تصادفات

مثلث برمودا در نقشه جهان هیچ تفاوتی با سایر مناطق آبی اقیانوس ندارد.

و این عقیده وجود دارد که شهرت او فقط یک اختراع است و همه حوادث را می توان به راحتی با ویژگی های طبیعی این منطقه و توانایی بالای حمل و نقل آبی و هوایی برون شهری توضیح داد. اما تعدادی از فرضیه ها ظاهر شدند و توزیع کافی دریافت کردند، بدون در نظر گرفتن آنها، درک کامل این مکان مرموز غیرممکن است.

پایین

کف مثلث برمودا به خوبی مورد مطالعه قرار گرفته است: قبلاً تلاش هایی برای استخراج نفت در آنجا انجام شده بود.

نقش برجسته بسیار متنوع است، از انواع زیر تشکیل شده است:


یکی از پست ترین نقاط اقیانوس اطلس در مثلث برمودا قرار دارد. عمق این فرورفتگی به 8 کیلومتر می رسد. چنین علامتی تلاش برای یافتن لاشه کشتی ها و هواپیماهای غرق شده را تقریبا غیرممکن می کند. این ممکن است "ناپدید شدن مرموز" آنها را توضیح دهد.

با این حال، صحبت از یک ناهنجاری از این مکان شروع شد قدرت جدیددر سال 2012، زمانی که یک گروه اعزامی از کانادا به رهبری زوج متاهلبقایای آن را کشف کرد شهر باستانیدر پایین مثلث این تحقیق با استفاده از یک ربات غوطه ور در اعماق اقیانوس انجام شد.

ساختمان های قدیمی، دیوارها، اهرام کشف شد. حتی آثار و بناهای تاریخی باقی مانده است.

جریان های آب جریان خلیج

آب و هوا در مثلث برمودا ناپایدار است: آرامش کامل بلافاصله با یک طوفان قوی جایگزین می شود. طوفان ها، طوفان ها و بادها در اینجا اغلب خشمگین می شوند. مقصر چنین تغییراتی جریان گرم گلف استریم است. این یکی از قدرتمندترین نیروهای طبیعت در اقیانوس اطلس است.


جریان گرم خلیج فارس در نقشه جهان. از مثلث برمودا می گذرد

گلف استریم می تواند به طور قابل توجهی حرکت کشتی را تسریع کند، گویی آن را به جلو می راندیا برعکس، سرعت را کم کنید. بسیاری از جریان های آبی دیگر وضعیت را تشدید می کند. در ترکیب با باد شدید با سرعت بیش از 300 کیلومتر در ساعت، امواج عظیمی با ارتفاع بیش از 30 متر تشکیل می شود. با قرار گرفتن در چنین شرایطی، کشتی تقریباً هیچ شانسی برای نجات ندارد.

جریان های دیگر

مثلث برمودا (در نقشه جهان به وضوح می توانید آن را ببینید) توسط بسیاری از جریان های آبی دیگر به جز گلف استریم عبور می کند. ظهور و جهت گیری آنها خود به خود است. برخی از آنها به سرعت بالا تا 10 کیلومتر در ساعت می رسند.

دلیل پیدایش این جریان ها جزر و مد است. با ملاقات یکدیگر، در مرز، مه غلیظی تشکیل می دهند که مانع دید کشتی ها می شود. همچنین در جریان حرکت آنها گرداب ها و قیف های آب می توانند به وجود بیایند که برای کشتی های کوچک با موتورهای کم مصرف تله مرگبار است.

شفت های آب

همه چيز شرایط طبیعیاین منطقه توسط طوفان های مکرر که به طور مرتب در اینجا رخ می دهد از پیش تعیین شده بود. سرعت باد در طوفان طوفانی به 120 متر در ثانیه می رسد. چنین نیرویی به شکل گیری شفت های آب غول پیکر کمک می کند که با سرعت رعد و برق می شتابند و همه چیز را در مسیر خود خراب می کنند.

حرکت آنها را نمی توان با هیچ چیز متوقف کرد، آنها با عجله تا زمانی که در صخره های مرجانی تصادف می کنند. طبیعتاً کشتی ای که در سر راه باشد محکوم به فنا است.

دریای سارگاسو

یکی دیگر از دلایل احتمالی ناهنجاری مثلث بین جزایر Leeward و Bermuda - دریای Sargasso قرار دارد. این قسمت در شرق مثلث برمودا قرار دارد. دریا در افسانه ها و اسرار بسیاری پوشیده شده است. مساحت آن بسیار بزرگ است - حدود 7 میلیون متر مربع. کیلومتر اولین ویژگی آن عدم وجود مرز به شکل سواحل است.

از همه طرف توسط جریان های اقیانوس اطلس محدود شده است:

  • گلف استریم؛
  • آتلانتیک شمالی؛
  • قناری;
  • پاسات شمالی.

شاید به نظر برسد که آب های دریای سارگاس راکد هستند، اما اینطور نیست. جریان ها از هر طرف دریا را در جهت عقربه های ساعت "چرخش" می کنند.

سطح آب بیشتر از جلبک ها پوشیده شده است که به همین دلیل افسانه های زیادی در مورد این مکان به وجود آمده است. از زمان های قدیم، اسطوره ها و افسانه ها در مورد چگونگی جلبک ها، مانند هیولاهای دریایی وحشتناک، کشتی ها را درهم می بندند و ملوانان را به ته می کشانند، شناخته شده است. ممکن است حقیقتی در این مورد وجود داشته باشد: برای کشتی های کوچک بسیار آسان است که در جلبک های دریایی طولانی گیر کنند.

حرکت هوا

متعلق به مناطق گرمسیری منطقه آب و هواییباعث وقوع دائمی بادهای خشک در اینجا - بادهای تجاری می شود. همراه با آنها، طوفان ها نیز در اینجا خشمگین هستند. این حرکت فعال توده های هوا، روزهای طوفانی و طوفان های مکرر را از پیش تعیین می کند.

در دنیای مدرن، هواشناسان می توانند بلایای طبیعی احتمالی را با دقت بالا پیش بینی و در مورد آن هشدار دهند. در زمان های قدیم توسعه نیافته بود و احتمال ورود به طوفان بسیار زیاد بود.

استیو میلر هواشناس آمریکایی برای مدت طولانی در حال کاوش در حریم هوایی این مثلث بوده است. عکس های حاصل از تصاویر ماهواره ای به او کمک کرد تا نظریه "ابرهای شش ضلعی" را مطرح کند. به نظر او در اثر تبخیر آب از کم عمق، چنین ابرهایی تشکیل می شود که از جریان های هدایت شده هوا تشکیل شده است.

با گذشت زمان، ابرها می ترکند، یک انفجار قوی رخ می دهد. در ترکیب با آب، هوا منطقه ای از تلاطم را تشکیل می دهد که کشتی ها در آن سقوط می کنند. وزش شدید باد اوضاع را تشدید می کند و باعث ایجاد امواج قوی تا ارتفاع 40 متری می شود. استیو میلر و تیمش خود تقریباً در چنین تله هوایی افتادند و این اعتقاد آنها را به این فرضیه تقویت کرد.

سیگنال های مادون صوت

یکی از رایج ترین نسخه های مرگ انسان ها نیز توانایی اقیانوس در انتشار سیگنال های مادون صوت است. آنها به روشی خاص بر شخص تأثیر می گذارند: او را از تعادل خارج می کنند، کر می کنند، آگاهی ابری.

شخصی که چنین صدایی را شنیده است دچار حمله پانیک می شود و در هیستریک شروع به ضرب و شتم می کند و نمی داند که از ناامیدی پوشیده با خود چه کند. تنها راه نجات او پریدن از دریا است که طبق نسخه های باقی مانده، ملوانان انجام دادند.

هیئت مدیره هواپیما و خدمه آن نیز نمی توانند از سیگنال های مادون قرمز پنهان شوند. خلبان مبهوت آرامش خود را از دست می دهد و قادر به کنترل نیست. هواپیما به ناچار در مضیقه است.

حباب های گاز: متان

نظریه حباب متان یکی از قابل قبول ترین نظریه هاست. به گفته او، کف مثلث برمودا سرشار از ذخایر گازی است. در اعماق زیاد متان در حالت تجمع جامد قرار دارد. اما به دلیل جابجایی های مختلف لایه ها، خاک به طور ناگهانی به گاز تبدیل می شود و از رسوبات رها می شود و ستون آب اقیانوس را با حباب های عظیم گاز اشباع می کند.

به همین دلیل، آب، همانطور که بود، با گاز رقیق می شود و چگالی کمتری پیدا می کند و نمی تواند کشتی های سنگین را شناور نگه دارد. علاوه بر این، گاز می تواند افراد زنده را نیز مسموم کند. این می تواند کشف کشتی هایی با خدمه مرده را توضیح دهد، اما بدون اثری از مرگ خشونت آمیز در انسان.

برخی از محققان صحت این فرض را زیر سوال بردند. تعدادی آزمایش و مطالعات انجام شد که ثابت کرد آب غنی شده با گاز واقعا برای کشتی های بادبانی مناسب نیست. با این حال، موقعیت ظرف نسبت به حباب گاز مهم است.

یک نظریه در مورد تاثیر ابر متان بر هواپیما وجود دارد. ابری از گاز که بالا می‌آید، تله‌ای ایجاد می‌کند که در آن همه وسایل ناوبری گم می‌شوند و خود حمل‌ونقل به سرعت قدرت بالابری خود را از دست می‌دهد. علاوه بر این، متان یک گاز قابل احتراق است و می تواند مشتعل شود و منفجر شود.

این نظریه از یک سو ماهیت علمی دارد و دلایل خاص خود را دارد. با این حال، شرایط بسیار زیادی برای تایید آن وجود دارد. و رسوبات هیدرات متان در کف سایر قسمت های اقیانوس وجود دارد، اما تلفات انبوه کشتی ها و هواپیماها روی آنها مشاهده نشد.

ناهنجاری های مغناطیسی

آنها سعی کردند ناهنجاری مثلث برمودا را بر حسب نیروهای مغناطیسی-گرانشی توضیح دهند. قدرت میدان مغناطیسی زمین به طور نابرابر توزیع شده است.منطقه مثلث به دلیل تجمع مقادیر زیادی از مواد معدنی مغناطیسی در روده های زمین، یک منطقه ناهنجاری مغناطیسی در نظر گرفته می شود. آنها هستند که عملکرد قطب نماها و دستگاه های ناوبری را مختل می کنند.

همچنین در اقیانوس، "ناهنجاری های مغناطیسی خطی" شناسایی شد که توسط مناطقی از زمین در کف اقیانوس تا عرض 50 کیلومتر توصیف می شود. یکی از این مکان ها دقیقاً بر روی مثلث برمودا قرار دارد.

واگرایی صفحات تکتونیکی باعث ایجاد "طوفان های مغناطیسی" می شود که بر آگاهی انسان تأثیر منفی می گذارد. عوامل ذکر شده بیانگر وضعیت ناپایدار مغناطیسی کلی در منطقه است.

فرضیه های ناپدید شدن کشتی ها

مثلث برمودا (مناطق غیرعادی دیگری در نقشه جهان وجود دارد) یکی از مشهورترین اسرار عرفانی تمام بشریت است. به دلایل فوق برای ناپدید شدن حمل و نقل هوایی و آبی، فقط می توان یک چیز کاملاً ماوراء طبیعی را اضافه کرد: آدم ربایی بیگانه.

باطنی گرایان ادعا می کنند که دریچه هایی به ابعاد دیگر در این منطقه باز است که ساکنان سیارات دیگر از طریق آنها کشتی ها را می دزدند.

و، شاید، رایج ترین دلیل، دزدی دریایی است، که برای قرن ها گسترده بوده است. با این حال، چگونگی توضیح ناپدید شدن هواپیماها در آن زمان ناشناخته است.

طرفداران نظریه آتلانتیس گمشده نیز وجود دارند. آنها استدلال می کنند که یک شهر غرق شده در آب های اقیانوس در مثلث برمودا پنهان شده است.

تخریب اسطوره ها

روز به روز بیشتر "دونکرها" ناهنجاری برمودا ظاهر می شوند. همه فرضیه ها به شدت مورد انتقاد قرار می گیرند. هر نظریه دارای نقاط ضعف خاص خود است و هیچ یک از آنها نمی توانند ناپدید شدن های مرموز را به طور کامل توضیح دهند.

در اینجا فقط چند واقعیت آشکار وجود دارد:

  1. مثلث برمودا هیچ مرز مشخصی در نقشه جهان ندارد. ناپدید شدن کشتی ها و هواپیماها از مرزهای آن فراتر رفته و در مقایسه با سایر نقاط اقیانوس، تعداد زیادی بلایای طبیعی را می توان با تردد بیشتر کشتی ها در این منطقه همراه کرد.
  2. عامل انسانی، به ویژه فقدان حرفه ای بودن خلبانان. به عنوان مثال، ناپدید شدن یک گروه از هواپیماهای آمریکایی 5 خود به خود نبود. ارتباطات رادیویی وجود داشت که بر اساس آن مشخص است خلبانان مسیر خود را گم کردند، سرگردان بودند تا اینکه تمام سوخت را مصرف کردند. از 14 خلبان، تنها یک خلبان با تجربه بود و بقیه کارآموز بودند. در یک موقعیت استرس زا، حتی یک حرفه ای می تواند وحشت کند و خود را در فضای هوایی جهت گیری نکند.
  3. توپوگرافی غنی بستر دریا، ویژگی های طبیعی زمین و جریان قدرتمند - جریان خلیج فارس طوفان ها، طوفان ها و طوفان های مکرر را به طور فیزیکی توضیح می دهد. و طبیعی است که چنین هوایی برای حمل و نقل مساعد و ایمن نباشد.
  4. با وجود تمام حقایق عرفانی، این منطقه روی نقشه برای حمل و نقل آبی و هوایی بسته نیست. و برمودا پر از جمعیت بومی است که به دلیل ماوراء الطبیعه قصد ترک خانه خود را ندارند. در مقابل، آنها داستان ها و گشت و گذار در مکان های اسرارآمیز را موضوع درآمد خود برای گردشگران عاشق عرفان قرار دادند.
  5. در کنار بلایایی که در این منطقه رخ داده است، تعداد زیادی ازو کسانی که به سلامت از مثلث گذشتند، بدون حادثه و راز و عرفان.
  6. هیچ گزارش رسمی از تعدادی از ناپدید شدن های گزارش شده وجود ندارد. این نشان می دهد که این مکان مملو از افسانه ها و افسانه هایی است که هیچ ربطی به واقعیت ندارند.

اینکه آیا در این زمینه ناهنجاری وجود دارد یا خیر، هیچکس نمی تواند با قاطعیت بگوید. اما مثلث برمودا یکی از موضوعات مورد بحث تا کنون باقی مانده است. و حتی اگر این مکان پر از اسرار روی نقشه جهان مشخص نشده باشد، احتمالاً حتی یک نفر وجود ندارد که نام آن را نشنیده باشد. بحث در مورد او، افشای اسطوره ها، جستجوی معماها و فرضیه های جدید برای مدت طولانی ادامه خواهد داشت.

قالب بندی مقاله: ولادیمیر کبیر

ویدئویی در مورد مثلث برمودا

مستند ژئورافیک ملی درباره مثلث برمودا:

سیاره ما پر از رمز و راز است. آنچه بشر امروز در مورد دنیایی که ما در آن زندگی می کنیم می داند تنها بخش کوچکی از مطالب تحقیقاتی عظیمی است که برای مطالعه یافت می شود. در کنار پدیده‌های طبیعی و فیزیکی قابل توضیحی که هر از چند گاهی باید با آن‌ها دست و پنجه نرم کنیم، اشیایی در جهان وجود دارند که اصل آنها هنوز توضیح علمی ندارد. یکی از این نقاط سفید روی نقشه علم مدرن مثلث مرموز برمودا است. این منطقه از اقیانوس های جهان در رازهای زیادی پوشیده شده است که راه حل آنها بیش از یک نسل را نگران خواهد کرد.

مثلث برمودا چیست؟

منطقه ای با فراوانی بالای حوادث غیرعادی ثبت شده در واقع شکل مثلثی روی نقشه دارد. قله های آن برمودا، شبه جزیره فلوریدا و جزیره پورتوریکو هستند. در قسمت جنوبی این منطقه، در داخل مثلث، باهاما قرار دارد - بهشت ​​واقعی برای گردشگران.

مثلث برمودا در هیچ نقشه ای از جهان نشان داده نشده است. این منطقه به صورت مشروط وجود دارد و در ادبیات نام های مختلفی دارد. «دریای شیطان» یکی از این نام‌هاست، اگرچه باید اذعان داشت که اغلب به سایر مناطق اقیانوس‌های جهان که پدیده‌های اسرارآمیز و اسرارآمیز کمتری در آنها رخ نمی‌دهد، اطلاق می‌شود. منطقه تاریخی شکل گرفته مثلث برمودا، به گفته رسانه ها، بازمانده شرکت کنندگان کشتی های غرق شده و شاهدان حوادث غیرعادی، مناطق مرگ کشتی های دریایی و مکان های ناپدید شدن هواپیماها هستند - و این یک فضای نسبتاً وسیع است. قلمرو اقیانوس اطلس داده‌های مربوط به همه بلایا در دایرکتوری‌های دریایی ویژه ثبت می‌شوند، با اشاره واضح یا تقریبی مختصات صحنه حادثه.

مثلث برمودا مرز خاصی ندارد. برخی معتقدند که خلیج مکزیک متعلق به این منطقه اسرارآمیز است. برخی دیگر قسمت شرقی مثلث را تا آزور گسترش می دهند و مساحت ناحیه غیرعادی را به 2 میلیون متر مربع افزایش می دهند. کیلومتر علم در قضاوت های خود در مورد این پهنه از دریا نسبتاً محدود است، در حالی که تبلیغات گرایان و احساساتی ها شهرت وحشتناک مثلث برمودا را بر اساس حقایق واقعی و همچنین افسانه ها و افسانه ها تغذیه می کنند. به طور کلی پذیرفته شده است که مرزهای مثلث مرموز به طور مشروط از امتداد خطوط ترسیم شده خیالی عبور می کنند. در آنجا، خارج از مرزهای این منطقه بود که مکان های عجیب ترین کشتی های غرق شده ثبت شد و ناپدید شدن مکرر هواپیماها مورد توجه قرار گرفت.

وضعیت بستر دریا در ناحیه ای که توسط اضلاع مثلث مشخص شده است تاکنون به خوبی مطالعه شده است. برمودا قله کوه‌های دریایی است که بر فراز فلات وسیع برمودا قرار دارند. قفسه اقیانوس در اینجا جای خود را به دشت های عمیق زیر آب می دهد. در یک منطقه نسبتا کوچک از روز دریا، متمرکز هستند انواع مختلفتوپوگرافی: فلات، شیب قاره و دشت ها در مجاورت فرورفتگی های عمیق قرار دارند. علیرغم این واقعیت که میانگین عمق دریای سارگاسو (در منطقه مثلث برمودا) 5000-6000 متر است، تفاوت های عمقی قابل توجهی نیز اغلب در اینجا یافت می شود. کم عمق های مرجانی فلات قاره جای خود را به فرورفتگی ها و شکاف های عمیق می دهد. در جهت شمال به جنوب، اعماق کاهش می یابد و به خندق عمیق پورتوریکو ختم می شود که حداکثر عمق آن 8742 متر است.

اخیراً در جریان بررسی‌های ژئوفیزیکی، حفاری قفسه در اعماق دریا انجام شد و اطلاعاتی در مورد آنچه در زیر کف اقیانوس قرار دارد ارائه شد.

طبیعت معماهای مثلث را توضیح می دهد

داده های اقلیمی، ژئوفیزیکی و هیدروگرافی حاکی از آن است که این منطقه از اقیانوس های جهان تا حدودی با سایر بخش های هیدروسفر متفاوت است. به طور کلی این ادعا که ناحیه محدود شده توسط اضلاع مثلث غیرعادی است، نادرست است. تعدادی از عوامل طبیعی وجود دارد که می تواند توضیحی علمی برای ماهیت حوادثی که باعث شهرت این منطقه شده است ارائه دهد. عوامل زیر بر وضعیت منطقه مثلث برمودا تأثیر می گذارد:

  • شرایط جوی بسیار ناپایدار و دشوار؛
  • رژیم هیدرولوژیکی پیچیده آبهای اقیانوس؛
  • محیط ژئومغناطیسی ناپایدار؛
  • فرآیندهای ژئوفیزیکی که در انتهای اقیانوس جهانی رخ می دهد.

همه عوامل دیگری که در ایجاد منطقه ناهنجار نقش دارند، ماهیتی علمی تخیلی دارند که به دلیل طغیان عاطفی افراد، به نوعی درگیر در بلایا، به وجود آمده اند. امروزه ناپدید شدن کشتی ها و هواپیماها در مثلث برمودا یک اتفاق نادر است.

احتمال غرق شدن کشتی ها در آب های ساحلی بسیار بیشتر است و هواپیماهای مسافربری در نقاط کاملاً متفاوتی از سیاره ما سقوط می کنند. این را داده های ثبت رسمی و اخبار مطبوعات دوره ای نشان می دهد. در طول 50 سال گذشته، عملا هیچ اطلاعاتی در مورد مرگ مرموز کشتی ها و هواپیماها در این منطقه وجود ندارد.

پدیده های آب و هوایی، فرآیندهای هیدرولوژیکی که در اینجا رخ می دهند، در مقایسه با آب و هوا در بقیه کره زمین غیرعادی به نظر می رسند. جریان گلف استریم که دمای آن بسیار بالاتر از آب های اقیانوس اطلس است، وضعیت هیدرولوژیکی را برای ناوبری به طور قابل توجهی پیچیده می کند. یکی از عوامل شگفت انگیز آب دریا است که شوری آن را بسته به فصل تغییر می دهد. این به نوبه خود منجر به ظهور پدیده به اصطلاح "آب مرده" می شود. برخورد کشتی با چنین بخشی از اقیانوس می تواند شناوری خود را از دست بدهد و در نتیجه به ورطه سقوط کند.

در این منطقه نیز مانند سایر نقاط اقیانوس ها، طوفان های سهمگین و طوفان های مخرب فراوان است که حاصل تجمع توده های هوای گرم بر فراز اقیانوس است. بر اساس کتاب راهنمای هواشناسی، در سال 1977، مثلث برمودا تا 60 روز طوفانی در سال را تجربه کرد. این مقدار در مقایسه با داده های مناطق مجاور اقیانوس اطلس بسیار زیاد است. بیشتر اوقات هوای طوفانی در قسمت شمالی مثلث، در منطقه برمودا وجود دارد. اینجا دریا هر چهارم روز بی قرار است. نمی توان گفت که در منطقه مثلث برمودا اغلب طوفان هایی در مقیاس جهانی رخ می دهد. هر طوفانی که در آن سطح دریا به 5-6 نقطه برسد می تواند برای کشتی های کوچک و از نظر فنی ناآماده کشنده باشد.

وضعیت آب و هوا در این منطقه از سیاره ما به طور مداوم نظارت می شود. پدیده های آب و هوایی نادری در اینجا ذکر شده است که تا حد زیادی می تواند توضیح دهد که چرا کشتی ها در مثلث برمودا ناپدید می شوند و هواپیماها به کجا می روند. باهاما اغلب تحت تأثیر بادهای مخرب قرار می گیرد. از نظر فراوانی طوفان‌ها و طوفان‌هایی که در طول سال‌های مشاهدات هواشناسی منطقه را درنوردیده‌اند، مثلث برمودا در میان رهبران قرار دارد. این امر با آب گرم دریا تسهیل می شود ، بادهای تجاری که دائماً به سمت جنوب شرقی می وزند ، که در منطقه آرام شکل می گیرند. پورتوریکو، باهاما و خط ساحلی فلوریدا دائماً مورد اصابت عناصر قرار می گیرند. طوفان ها قدرت تخریب فوق العاده ای دارند و هر چیزی را که در مسیرشان باشد ویران و نابود می کنند، بنابراین غرق شدن کشتی و ناپدید شدن هواپیماها در مثلث برمودا در چنین شرایط اقلیمی رایج است.

طوفان ها سالی یک یا دو بار جزایر کارائیب را فرا می گیرند. در این روزها است که بیشتر کشتی های غرق شده و ناپدید شدن هواپیماها سقوط می کند.

علیرغم این واقعیت که دریای سارگاسو و منطقه آن به نام مثلث برمودا کاملاً مورد مطالعه قرار گرفته است، این منطقه همچنان موضوع مورد علاقه دانشمندان و همچنین عاشقان اسرار و اسرار است. دلیل افزایش علاقه به این شی این است که واقعاً از جنبه های هواشناسی و هیدرولوژیکی پیچیده است. برای جامعه علمی، مثلث برمودا به الدورادوی دانش علمی تبدیل شده است، و برای طرفداران داستان های علمی تخیلی و احساسات، "دریای شیطان" گنجینه واقعی فرضیه ها و نظریه ها، زادگاه افسانه ها است.

ناپدید شدن های مرموز

نویسندگان داستان های علمی تخیلی، روزنامه نگاران و روانشناسان این بخش از اقیانوس اطلس را به منطقه پدیده های ماوراء الطبیعه، که سیاره ما سخاوتمند است، ارجاع می دهند. از دست دادن کشتی ها با حمله ناگهانی هیولاهای ناشناخته ساکن در اعماق دریا، با اقدامات بیگانگان توضیح داده شد. اغلب، احساساتی‌ها آتلانتیس افسانه‌ای را به خاطر اتفاقی که افتاده سرزنش می‌کنند. فرضیه های هوشیارتر ناپدید شدن افراد و مرگ هواپیماها را به پدیده های غیرعادی نسبت می دهند که در میدان ژئومغناطیسی زمین و در آب دریا رخ می دهد.

در اینجا مناسب است که تئوری «سیاهچاله‌ها» را یادآوری کنیم که در آن کشتی‌ها و هواپیماها سقوط می‌کنند. همانطور که در مورد فضا، درگاه های موقتی روی زمین وجود دارد که در آنها قوانین فیزیک نقض می شود و تحت تأثیر زمان قرار نمی گیرند. افرادی که از عرشه کشتی ها ناپدید شدند، هواپیماهای گمشده نمردند، بلکه به مکان دیگری در کیهان منتقل شدند. با این حال، هنگامی که آنها شروع به مقایسه حقایق، شهادت شاهدان و شاهدان عینی می کنند، این نظریه در مقابل انتقاد قرار نمی گیرد. با این وجود، در گزارش های مربوط به بلایای دریایی و سقوط هواپیما، اغلب می توان توصیفاتی از پدیده ها و حالات فیزیکی یک فرد پیدا کرد که برای سیاره ما بسیار نادر است. به عنوان یک قاعده، در این لحظه موارد زیر مشاهده شد:

  • از دست دادن ناگهانی جهت گیری افراد در فضا؛
  • خرابی تمام دستگاه های ناوبری و ارتباطات رادیویی؛
  • خرابی ناگهانی موتور و از دست دادن شناوری شناور.

در میان پدیده های غیرعادی می توان به درخشش مرموز دریا اشاره کرد که قبل از سقوط یک کشتی یا هواپیما رخ داده است. اغلب توصیف شده امواج سرکشی است که از ناکجاآباد در اقیانوس باز پدیدار می شوند. پیشینه عرفانی ماجرا با ناپدید شدن افراد از کشتی تشدید شد. به عنوان مثال، این مورد در مورد "ماریا سلست" بریگانتین بود که در پاییز 1872 از نیویورک به سواحل پرتغال رفت. کشتی هرگز به مقصد نرسید. تنها یک ماه بعد، بریگانتین که توسط خدمه رها شده بود، سالم در منطقه آزور پیدا شد. نتایج بازرسی کشتی حاکی از آن بود که خدمه کشتی به همراه کاپیتان آن به سادگی کشتی را ترک کرده اند. دلایل چه بود - ما فقط می توانیم حدس بزنیم.

ماجرای ناپدید شدن افراد در مورد کشتی تجاری آلمانی "فریا" که بدون خدمه در نزدیکی برمودا کشف شد، ادامه یافت. با این حال، مرموزترین حوادث در دوره های بعدی مورد توجه قرار گرفت. با توسعه ابزارهای فنی، نه تنها بهبود یافته است تجهیزات فنیکشتی ها و هواپیماها اکنون از نظر فنی می توان مسیر کشتی را ردیابی کرد و هر گونه تغییر روی کشتی را ثبت کرد.

گم شده جدید

بیایید از ارائه ادبی رویدادهایی که در مثلث برمودا رخ می دهد، جایی که بیش از دوازده کشتی و تعداد زیادی هواپیما ناپدید شدند، دور شویم و به آمار خشک کشتی های غرق شده و سوانح هواپیما برویم. حقایق نسبتا "تازه" مرگ کشتی ها اغلب در نیمه اول قرن بیستم اتفاق می افتد. طبق منابع مختلف، در این مدت بیش از هزار نفر در مثلث برمودا ناپدید شده اند - با این حال، منتقدان این داده ها را مشکوک می دانند. با این وجود، هنوز یافتن توضیح درستی برای مرگ کشتی های بزرگ و از دست دادن هواپیماهای کاملاً مدرن که به سادگی بدون هیچ ردی در دریا ناپدید شدند، آسان نیست.

مرگ کشتی فله بر آمریکایی Cyclops که با محموله زغال سنگ از باربادوس به یکی از بنادر ایالات متحده در حرکت بود، طنین انداز بلندی در سراسر جهان داشت. یک کشتی عظیم با جابجایی تقریباً 20 هزار تن بدون هیچ ردی به همراه کل خدمه در اقیانوس ناپدید شد. مسیر کشتی از میان مثلث بدبخت می گذشت، بنابراین از دست دادن چنین کشتی عظیمی به عمل ناهنجاری برمودا نسبت داده می شود. واقعیت بعدی که هنوز توضیح روشنی دریافت نکرده است، از دست دادن پیوندی از بمب افکن های اژدر آمریکایی "Avenger" در دسامبر 1945 بود. هر پنج هواپیمای مجهز به تجهیزات ناوبری و ارتباطی مفقود شده بودند. هواپیماهای دیگری نیز برای جستجو فرستاده شدند که یکی از آنها نیز بدون هیچ اثری در سواحل شبه جزیره فلوریدا ناپدید شد.

تمامی این سوانح و بسیاری از حوادث کشتی و هواپیما در ثبت شرکت بیمه لیویدس ثبت شده است. به گفته کارشناسانی که درگیر مطالعه سوانح دریایی هستند، تمامی این موارد و موارد اضطراری در مثلث برمودا با نظمی مشابه در سایر نقاط کره زمین رخ می دهد.

اگر سوالی دارید - آنها را در نظرات زیر مقاله بگذارید. ما یا بازدیدکنندگان ما خوشحال خواهیم شد که به آنها پاسخ دهیم.

حدود صد فروند هواپیما و کشتی در مثلث برمودا از بین رفته یا غرق شدند. با این حال، هیچ کس تا به حال پاسخ قابل فهمی به این سوال نداده است - چه چیزی باعث مرگ آنها شده است؟ در میان تنوع زیاد نسخه های ممکن، 10 نسخه محتمل ترین هستند.

1) عامل انسانی

از آنجایی که عامل انسانی اصلاً چیز هیجان انگیزی نیست، این نسخه را می توان یکی از جدیدترین ها در توضیح وقایع مثلث برمودا دانست، هرچند که حق حیات نیز دارد. طبق تئوری احتمال، کشتی هایی که در مثلث برمودا سقوط کردند و ناپدید شدند، فقط قربانی اشتباهات خدمه بودند. این نسخه برای کسانی که به ماوراءالطبیعه اعتقادی ندارند قابل مشاهده است.

انسان موجودی است که به طور مرتب اشتباه می کند. حتی باتجربه ترین خلبانان حرفه ای می توانند به طور لحظه ای تمرکز خود را از دست بدهند که اغلب منجر به فاجعه می شود. مشهورترین ناپدید شدن هواپیما در مثلث برمودا در 5 دسامبر 1945 رخ داد. رهبر اسکادران ستوان چارلز تیلور، خلبان مربی نیروی دریایی بود. تیلور در رشته خود بسیار مبتدی نبود، بنابراین داستان ناپدید شدن 5 هواپیما که او فرماندهی آنها را بر عهده داشت، بسیار عرفانی به نظر می رسد. ارتش قصد داشت قبل از ورود به هدف بر فراز فلوریدا کیز در جنوب فلوریدا، پرواز را تمرین کند، اما در راه خانه به نوعی سرگردان شدند و در جایی نزدیک باهاما ناپدید شدند. 14 خلبان به همراه هواپیماهایشان در اعماق اقیانوس ناپدید شدند و لاشه هواپیما هرگز پیدا نشد.

تیمی از امدادگران برای جستجوی اسکادران مفقود شده اعزام شدند، از جمله هواپیمای دریایی مارتین مارینر که آن هم به دلایل نامعلومی بدون هیچ اثری ناپدید شد. این یک رویداد بسیار عجیب برای خلبانان نظامی حرفه ای است، اما همزمانی شرایط خاص به طور کامل امکان چنین توسعه رویدادها را فراهم می کند. مکالمات رادیویی تیلور باقی مانده است و او در آنها نشان می دهد که قطب نمایش از کار افتاده است. از آنجایی که او دیگر نمی‌توانست به سمت شمال مغناطیسی حرکت کند، او و تیمش سعی کردند به سمت غرب به سمت سواحل فلوریدا حرکت کنند تا آفتاب ظهر را در مقابلشان ببینند. این تلاش ها ناموفق بود. تیلور ممکن است خط ساحلی باهاما را با خط ساحلی فلوریدا اشتباه گرفته باشد.

2) گلف استریم

گلف استریم اغلب به خاطر این واقعیت مورد سرزنش قرار می گیرد که در آب های کم عمقی که از آنجا عبور می کند، اغلب نمی توانند لاشه کشتی های غرق شده یا هواپیماهای سقوط کرده پیدا کنند. این جریان یک رودخانه نمکی در سطح اقیانوس است که دمایی بالاتر از آب های اطراف دارد و آن را مجبور می کند تا در امتداد ساحل شرقی ایالات متحده به سمت شمال جریان یابد. خود جریان عموماً حدود 100 کیلومتر عرض و 760 تا 1220 متر عمق دارد و سرعت آن در سطح به 2.5 متر در ثانیه می رسد. قدرت این جریان به حدی است که به نیروگاه های برق آبی اجازه می دهد تا انرژی تمام آمریکای شمالی را تامین کنند. در منطقه مثلث برمودا، گلف استریم قوی ترین و سریع ترین نزدیک به سطح آب است.

اگر کشتی ها در منطقه غرق شوند یا هواپیماها سقوط کنند، بسته به شدت آسیب وارده به کشتی، فوراً توسط جریان برای چندین ساعت یا بیشتر از بین می روند. گلف استریم می‌تواند زباله‌ها را تا زمانی که در اعماق زیاد، جایی که جریان نمی‌تواند به آن برسد، ته نشین شود، با خود ببرد. یعنی حتی اگر کشتی در یک مکان سقوط کند، لاشه آن در یک مکان کاملا متفاوت قرار می گیرد. هنگامی که امدادگران سعی کردند کشتی یا هواپیمای غرق شده را در جایی که ارتباط با آن قطع شده است پیدا کنند، اقیانوس آرام و هیچ چیز دیگری را مشاهده کردند، حتی اگر در شعاع صدها کیلومتری جستجو کنند. این توضیح نمی دهد که چرا کشتی ها و هواپیماها سقوط کردند، اما توضیح می دهد که چرا لاشه هواپیما هرگز پیدا نشد، حتی اگر جستجو نسبتاً سریع آغاز شود.

3) امواج قاتل غیر طبیعی

امواج غیرعادی با ارتفاع بیش از 30 متر، برای چند صد سال فقط یک نظریه در نظر گرفته می شد تا اینکه وجود آنها در 1 ژانویه 1995 در یک سکوی نفتی در نروژ به اثبات رسید. با امواج قوی دریا با ارتفاع موج متوسط ​​حدود 10 متر، دکل حفاری از آنجایی که در ارتفاع کافی قرار داشت ایمن بود تا اینکه یک روز با موجی به ارتفاع حدود 25 متر مواجه شد که آسیب های سبکی به آن وارد کرد. این موضوع توسط حسگرها تأیید شد، که ثابت کرد داستان های خرافی ملوانان در مورد هیولاهای دریایی درست است.

امواج شاید بدترین بلاهایی هستند که می توانید در دریا با آنها روبرو شوید. ظاهر آنها قابل پیش بینی نیست، هیچ محاسبات ریاضی نمی تواند پیش بینی کند که کجا و چه زمانی ظاهر می شوند. چندین ده موج با ارتفاع متوسط ​​تحت شرایط خاص می تواند به یک موج غول پیکر تبدیل شود که حتی بیشتر نیز رشد خواهد کرد. امواج حداکثر محدودیت ندارند. امواج 25 متری ممکن است حتی نسبتاً کوچک به نظر برسند.

در سال 1985 یک موج 48 متری به سواحل جنوبی ایرلند برخورد کرد. چنین دیوارهای عمودی غول پیکری از آب می توانند به راحتی حتی ابر نفتکش ها را سرنگون کرده و در کوتاه ترین زمان آنها را غرق کنند. بزرگترین کشتی از این دست، ابر نفتکش Knock Nevis با طول 458.45 متر بود. به عنوان مثال، تایتانیک تنها 270 متر طول داشت. «ناک نویس» برای اینکه واژگون نشود باید مستقیم به سمت موج می چرخید، اما در این حالت نیز امواجی با این ارتفاع می توانند به راحتی تانکر را بچرخانند و آن را غرق کنند.

امواج قاتل تنها توسط یک عامل ایجاد نمی شوند، بلکه بیشتر بادها و جریان های قوی که امواج را بالا می برند مقصر هستند. این امواج به ندرت رخ می دهند، حدود 1 موج سرکش در 200 هزار موج معمولی. آنها در مثلث برمودا بیشتر از اقیانوس آرام به دلیل طوفان ها و جریان خلیج فارس دیده می شوند. امواج به ارتفاع 50 متر نه تنها می توانند کشتی ها را غرق کنند، بلکه هواپیماها و هلیکوپترهای کم پرواز را نیز به پایین حمل می کنند، به ویژه آنهایی که متعلق به گارد ساحلی هستند و مخصوصاً در ارتفاع پایین روی آب در جستجوی کشتی های غرق شده و خدمه بازمانده پرواز می کنند.

4) متان هیدرات

هیدرات متان یک ماده شیمیایی است که گاز متان را با آب ترکیب می کند. تعداد زیادی ذخایر از این ماده در جهان وجود دارد که بسیاری از آنها هنوز شناخته شده نیستند. گاز متان به ساختارهای طبیعی آب نفوذ می کند و چیزی شبیه یخ را تشکیل می دهد. رسوبات این ماده در زیر بستر دریا قرار دارند و می توانند در هر عمقی حتی در عمق تنها چند سانتی متری تشکیل شوند. بسته به اندازه آن، لایه هیدرات متان دارای انرژی پتانسیل عظیمی است و اگر فورا آزاد شود، می تواند کل چاه نفت را منفجر کند. این هیدرات متان بود که در فاجعه Deepwater Horizon نقش داشت. یک مته نفت به رسوبی از این ماده در زیر بستر دریا برخورد کرد و باعث شد متان از بین برود و سکوی نفتی را غرق کند.

این احتمال وجود دارد که هیدرات متان بتواند از کف اقیانوس عبور کند و گاز متان را به سطحی که کشتی در آن حرکت می کند آزاد کند. اگر این اتفاق بیفتد، متان اطراف کشتی را به کف تبدیل می‌کند و شناوری را تا حد زیادی کاهش می‌دهد، بنابراین هر کشتی دریایی از یک قایق چوبی تا یک تانکر بزرگ می‌تواند در کمتر از 10 ثانیه غرق شود. در چنین زمانی، هیچ کس نمی تواند با ترک کشتی نجات یابد. خود اقیانوس به سادگی می تواند کشتی را به طور کامل ببلعد.

5) طوفان

مثلث برمودا در منطقه به اصطلاح "کوچه طوفان" واقع شده است، جایی که هر ساله طوفان های وحشتناکی در آن رخ می دهد. امروزه اجتناب از این طوفان‌ها در دریا بسیار آسان است زیرا ملوانان به‌دقت پیش‌بینی‌های آب‌وهوا را زیر نظر دارند. طوفان ها را می توان یک هفته یا بیشتر از قبل پیش بینی کرد، بنابراین کشتی ها به سادگی وارد مناطق پرخطر نخواهند شد. با این حال طوفان ها می توانند پیش بینی کنند فن آوری های مدرن... ناپدید شدن های مرموز در مثلث برمودا از زمان فاتحان اسپانیایی و پرتغالی صحبت می شد.

غیرقابل پیش‌بینی‌ترین و خطرناک‌ترین محصول جانبی طوفان می‌تواند انفجار ریز، یک جریان پایین غیرمنتظره ناشی از فعالیت طوفان باشد. هنگامی که جریان هوا با سطح برخورد می کند، بدون در نظر گرفتن قدرت خود طوفان، با سرعت زیاد - بیش از 270 کیلومتر در ساعت - در جهات مختلف واگرا می شود. این جریان هوا قادر به ریشه کن کردن درختان بزرگ است و البته می تواند هر کشتی را غرق کند. هواپیماها نیز ممکن است آسیب ببینند. خلبانان و کاپیتان های باتجربه می توانند قربانی انفجارهای کوچک شوند و اگر این اتفاق در جریان خلیج فارس بیفتد، لاشه کشتی یا هواپیما بدون هیچ ردی ناپدید می شود.

6) انحراف از راه راست

به طور کلی پذیرفته شده است که میدان الکترومغناطیسی زمین دارای سوراخ است. مناطق زیادی روی زمین وجود دارد که قطب نما مستقیماً به سمت شمال حرکت نمی کند. به طور طبیعی، تمام قطب نماها به شمال مغناطیسی اشاره می کنند: اگر به دور سیاره سفر کنید، سوزن قطب نما به سمت قطب مغناطیسی می چرخد، اما قطب شمال واقعی را نشان نمی دهد. علاوه بر این، قطب نماها می توانند در برخی از نقاط جهان بسیار عجیب رفتار کنند.

اگر به سمت قطب شمال مغناطیسی واقعی بروید، فلش در جای خود می چرخد ​​و اگر با قطب نما به قطب شمال یا جنوب واقعی نزدیک شوید، در جهت قطب شمال مغناطیسی خواهد بود. در کوه‌های آلتای در نزدیکی صحرای گبی، سنگ‌های مغناطیسی وجود دارند که می‌توانند سوزن قطب‌نما را نیز فرو بریزند و اگر زیاد از آنها دور نباشید، می‌توانند جهت را به این کوه‌ها نشان دهند.

قطب نماها نیز جهت اشتباه را در مثلث برمودا نشان می دهند. چندین هزار ملوان، خلبان و مسافران کشتی‌ها و هواپیماهایی با اندازه‌های مختلف شکایت داشتند که نمی‌توانستند در مثلث برمودا روی قطب‌نما حساب کنند.

این یک اقیانوس باز است، بنابراین هیچ کس از هیچ ناهنجاری زیر آب اطلاعی ندارد. بستر دریا با استفاده از سونار نقشه برداری شد. بقایای کشتی ها یا هواپیماها آهنربا نیستند و بنابراین هیچ تاثیری بر خوانش قطب نما ندارند. علت اختلالات الکترومغناطیسی هرچه باشد، به ندرت قطب نما را تحت تأثیر قرار می دهد، اگرچه گزارش هایی وجود دارد که فلش ها به طور دوره ای شروع به چرخش می کنند. پیمایش توسط خورشید یا ستارگان به اندازه کافی آسان است، مشروط بر اینکه در آسمان قابل مشاهده باشند. با این حال، رفتار عجیب قطب نماها همچنان یک راز باقی مانده است، اما این عامل تنها چند فاجعه بوده است.

7) ناهنجاری گرانشی موسکون

Muscon به معنای غلظت جرم در مورد گرانش است. نظریه Mascons زمانی ظاهر شد که مردم شروع به کاوش در فضا کردند. تا دهه 1970، دانشمندان بر این باور بودند که ماسکون ها فقط روی اجرام آسمانی عظیمی مانند خورشید رخ می دهند. امروزه بیشتر شناخته شده است. برای همه افراد مثبت و منفی وجود دارد. جسم آسمانیدر جهان. هیچ کس دقیقاً نمی داند چه چیزی باعث آنها می شود، اما در هیچ کجا به اندازه ماه مشهود نیستند.

فضانوردان در دهه 1960 به انحرافات قابل توجهی از مدار ماهواره هایی که به دور ماه می چرخند، اعم از مصنوعی یا طبیعی، اشاره کردند. این انحرافات معمولاً با "دریاهای" قمری مانند دریای آرامش و همچنین بزرگترین دهانه های برخوردی همزمان بود. مشخص شد که خاک این دریاها از بازالت تشکیل شده است، بنابراین رنگ آنها تیره تر است و بازالت بسیار متراکم تر از خاک و سنگ های روشن تر اطراف آنها است.

هنگامی که جسمی که به دور ماه می چرخد ​​بر فراز این مناطق پرواز می کند، مواد متراکم تر آن را با گرانش بیشتری نسبت به جاهای دیگر می کشد. اگر جاذبه گرانشی زمین در واحد گرفته شود، چنین جاذبه ای در ماه یک ششم خواهد بود، در مشتری - 2.53، و نیروی جاذبه یک ستاره نوترونی 10-11 خواهد بود. ماسکون های ماه به قدری قدرتمند هستند که هیچ ماهواره ای نمی تواند بیش از 4 سال بدون اصلاح در مدار آن زنده بماند. اگر موقعیت ماهواره ها را تصحیح نکنید، تا زمانی که ماهواره از مدار خارج شود و به پرواز آزاد برود، بر بسیاری از ماسکون ها غلبه خواهند کرد.

شما در حال حاضر روی نوعی ماسک هستید، مثبت یا منفی، اما اندازه و تراکم آن به قدری کوچک است که ممکن است آن را احساس نکنید. به عنوان مثال، کشش گرانشی در کوه های آلپ سوئیس کمی کمتر از پاریس، فرانسه است. واگرایی گرانشی در اطراف ما وجود دارد. این امکان وجود دارد که ماسک های مثبت کوچک اما فوق العاده قدرتمند و متراکم در زیر بستر دریا در مثلث برمودا قرار داشته باشند. آنها می توانند حرکت کشتی ها را تحت تأثیر قرار دهند اگر طوفانی به همه چیز اضافه شود و کشتی را در چند ثانیه غرق کند. از آنجایی که هوا محیطی بسیار کم تر از آب است، تأثیر ماسکون ها در هوا می تواند بسیار قوی تر باشد، همانطور که در مورد قمرهای ماه می بینیم.

8) بیگانگان

یافتن توضیحی مرموز برای یک حادثه مرموز آسان است. ماجراجویی موجودات هوشمند عجیب و غریب از سیارات دیگر یا از ابعاد موازی بلافاصله به ذهن خطور می کند. بیگانگان اغلب مقصر ناپدید شدن کشتی ها و هواپیماها به همراه افرادی بودند که زمینیان را برای اهداف مختلف ربودند. طبق افسانه ها، بیگانگان علاقه زیادی به مردم دارند، بنابراین اغلب شخصی را در مثلث برمودا می ربایند. اسپیلبرگ از این ایده در فیلم بلند خود، برخوردهای نزدیک درجه سوم استفاده کرد.

آنها با استفاده از این نظریه سعی کردند ناپدید شدن مرموز خدمه کشتی ارواح "ماریا سلست" را توضیح دهند که چند صد کیلومتری شمال برمودا حرکت می کرد، البته در مثلث برمودا نبود. یکی از مرموزترین ناپدید شدن ها، ناپدید شدن Cyclops بود، یک کشتی باری نظامی مسلح که 11000 تن منگنز برای ارتش حمل می کرد.

منگنز خام غیر قابل اشتعال است، بنابراین اگر انفجاری رخ داده است، ناشی از بار نبوده است. دیگ بخاری می تواند منفجر شود، که حتی یک کشتی به این بزرگی می تواند از آن غرق شود، اما حتی اگر این اتفاق بیفتد، قطعات چوبی کشتی روی سطح آب شناور می ماند و گلف استریم آنها را به سمت شمال به ساحل شرقی می برد. یا به سواحل برمودا.

سیکلوپ ها بندر ریودوژانیرو را در 16 فوریه 1918 به مقصد بالتیمور مریلند ترک کردند. او در 20 فوریه در ایالت باهیا برزیل و سپس در باربادوس توقف کرد تا ببیند آیا او غرق شده است یا خیر. او ایمن و قابل دریانوردی شناخته شد و به سمت مثلث برمودا فرستاده شد. در 4 مارس، او بدون هیچ اثری ناپدید شد. داستان هایی از این دست باعث ظهور تعداد زیادی داستان شده است که بیگانگان نه تنها مردم، بلکه کل کشتی ها را می ربایند.

9) سوراخ زمان

برخی از ما ممکن است تعجب کنیم که آیا نظریه نسبیت انیشتین را کاملاً درک می کنیم؟ بر اساس این نظریه، فضا و زمان با هم ترکیب می شوند و یک کل را ایجاد می کنند. همه چیز در جهان بر اساس این فضا-زمان کار می کند که در اصل مانند بوم معلق در لبه ها عمل می کند. پرجرم ترین اجرام، مانند خورشید، بر روی این بوم قرار دارند و آن را سخت تر از اجسام کم سنگین تر مانند زمین فشار می دهند. سیاهچاله ها سوراخ هایی در این بوم فضا-زمان هستند.

با این حال، یک حفره در پیوستار فضا-زمان ممکن است لزوماً سیاهچاله نباشد. بسیاری از مردم چنین سایت هایی را "پل های اینشتین-رزن" یا "کرم چاله" می نامند. کوتاه ترین فاصله بین دو نقطه در این حالت یک خط مستقیم نیست، بلکه صفر است. چنین حفره ای می تواند به طور موثر اجسامی را که از نقطه A به نقطه B وارد می شوند، بدون توجه به فاصله، از راه دور منتقل کند، و نقاط A و B لزوما مکان های متفاوتی ندارند، اما می توانند مکان یکسانی داشته باشند، اما در زمان های مختلف باشند. به عبارت دیگر، شما می توانید فوراً از زمین به سیاره دیگری از منظومه ستاره ای دیگر حرکت کنید و سال ها با سرعت نور پرواز نکنید. مطابق با نظریه عمومیاز نظر نسبیت، سرعت ابر نوری غیرممکن است تا زمانی که قوانین فیزیک نقض شوند و در داخل کرم چاله این قوانین وجود نداشته باشند.

از آنجایی که هنوز توصیف ریاضی کاملی از کرم‌چاله‌ها ارائه نشده است، وجود چنین حفره‌هایی در مثلث برمودا کاملاً قابل قبول است، اگرچه به صورت دوره‌ای در آن ایجاد می‌شوند، بنابراین می‌توانند تمام اشیایی را که در آن ظاهر می‌شوند به مکان‌های دیگر در آن انتقال دهند. کیهان، یا به یک مکان، اما در زمان متفاوت.

تئوری مشابهی به لطف کارولین کاسیو که تحت شرایط مرموز در طی یک پرواز ناپدید شد، بوجود آمد. او یک خلبان کهنه کار بود و این فرصت را داشت که تعطیلات خود را در باهاما بگذراند. در 7 ژوئن 1964، او از ناسائو به جزیره گراند ترک، بزرگترین ترک با تراکم جمعیت بالا پرواز کرد. این جزیره تعداد زیادی خانه، ساختمان های بلند، هتل ها، فرودگاه دارد، یعنی جزیره کاملا متمدن است، اما وقتی کاسیو به آن رسید، با رادیو گزارش داد که گم شده است. او گفت که این جزیره به شکل و اندازه گراند ترک است، اما کاملاً فاقد هرگونه نشانه ای از حضور انسان است. فقط جنگل و سواحل متروک داشت.

پیام های رادیویی او توسط فرودگاه گرند ترک دریافت شد، که پاسخ داد که او در جزیره صحیح است و هر زمان که بخواهد می تواند فرود بیاید. او پاسخ داد که نمی تواند فرودگاه را پیدا کند، اگرچه مستقیماً بالای آن حلقه زد. او چیزی نشنید که به او منتقل شد، اگرچه رادیوگرافی های او دریافت شد. پس از 30 دقیقه، او تصمیم گرفت به جایی که از آنجا آمده بود برگردد و هیچ کس دیگری او، هواپیما یا مسافرانش را ندید.

تئوری های ریاضی مربوط به نحوه کار کرم چاله هنوز به طور کامل توضیح داده نشده اند، بنابراین تا زمانی که وجود چنین سوراخی در مثلث برمودا ثابت نشود، هنوز خیلی زود است که بگوییم دقیقاً کجا کاسیو ناپدید شده است. فقط می توان حدس زد که او به این مکان ها رسیده است، اما در زمان دیگری، زمانی که تمدن هنوز به آنجا نرسیده بود.

10) جزیره غرق شده آتلانتیس

و در نهایت، باور نکردنی ترین توضیح برای حوادثی که در مثلث برمودا رخ می دهد.

نظریه آتلانتیس بر اساس کشف سازه های ظاهراً ساخته دست بشر در نزدیکی ساحل شمال غربی جزیره شمالی بیمینی، در حدود 80 کیلومتری میامی، فلوریدا، در عمق 4.5-6 متری در آب غوطه ور است. این سازه ها «بیمینی عزیز» نام داشت و در 2 سپتامبر 1968 توسط غواصی کشف شد. آنها از سنگ آهک ساخته شده اند، شکل مستطیلی دقیقی دارند و مانند سنگفرش هایی به طول حدود 800 متر روی هم چیده شده اند. دو سازه مشابه دیگر بین این جاده و ساحل جزیره وجود دارد که آنها نیز از سنگ آهک ساخته شده اند. بلوک ها از نظر اندازه و عرض متفاوت از 1.8 تا 4 متر هستند. طول این جاده ها از 45 تا 60 متر است.

شکل مستطیل شکل اکثر بلوک ها و این واقعیت که آنها در یک ردیف در خطوط مستقیم مرتب شده اند، نشان می دهد که این سازه ها توسط دست انسان ساخته شده اند. جاده طولانی تر شبیه دیواری است که می توانست شمال بیمینی را احاطه کند. برخی حدس می زنند که جاده بیمینی بقایای جزیره غرق شده آتلانتیس است.

افلاطون این فرض را مطرح کرد که آتلانتیس در حدود 9600 سال قبل از میلاد وجود داشته است، از نظر فنی، هنری و سیاسی در مقایسه با زادگاهش یونان، که در زمان افلاطون (5-4 قرن قبل از میلاد) توسعه یافته ترین ایالت روی این سیاره بود، توسعه یافته تر بود. . او نوشت که آتلانتیس جایی در منطقه جبل الطارق قرار داشت و پس از یک فاجعه وحشتناک، احتمالاً یک فوران آتشفشانی، در یک روز جزیره آتلانتیس از روی زمین محو شد.

ممکن است زمانی در جایی در اقیانوس اطلس جزیره فوق وجود داشته باشد که اقیانوس اطلس نام خود را از آن گرفته است. اگر آتلانتیس جایی در کف خود قرار داشته باشد، شاید تمدن آن از نظر فنی به قدری پیشرفته بوده است که حتی پس از غواصی در عمق چندین کیلومتری نیز می توانست زنده بماند. اندازه گیری عمق پژواک هیچ ناهنجاری در اقیانوس اطلس را در این منطقه نشان نداد. اما اگر آتلانتیس ها جزیره ای بسیار مسطح داشتند، ممکن بود تجهیزات سونار متوجه آن نشوند.

فناوری آتلانتیس می تواند بسیار پیشرفته باشد، حتی بیشتر از مدرن، بنابراین ساکنان آتلانتیس می توانند از فشار آب در عمق 6.5 کیلومتری محافظت کنند و فرزندان آنها می توانند جایی در زیر آب در مثلث برمودا زندگی کنند. فعالیت های این تمدن می تواند میدان های الکترومغناطیسی را مختل کند، کشتی ها را غرق کند، باعث سقوط هواپیماها و همچنین مخفی کردن زباله های آنها شود.

« فنقلوی مگلونافه چثولهو رلیه وگاهنگل فختاگن، یعنی: اینجا در این خانه، در شهر رلیه، مرده کتولهو به انتظار در بال می خوابد.».

هوارد فیلیپس لاوکرافت « Call of Cthulhu»

مثلث برمودا یک پدیده واقعی قرن بیستم است که بیش از ده سال است که دانشمندان و همچنین یوفولوژیست ها، روانشناسان و نمایندگان تعدادی از حرفه های مشکوک دیگر بر سر رمز و راز آن می جنگند. مکان شوم اقیانوس اطلس، جایی که کشتی ها و هواپیماها در آن ناپدید می شوند، جز مردی که تمام زندگی خود را در یک پناهگاه گذرانده است، شنیده نشده است. داستان ملوانان، ساکنان اطراف و برخی از نمایندگان علوم جایگزین، که سرشار از فانتزی است، باعث سردی ناسالم در پشت می شود و برای همیشه سفر در این مکان ها را از هرکسی که قبلاً برای تعطیلات در جایی نزدیک برنامه ریزی کرده بود، منصرف می کند.

دلایل زیادی برای از بین رفتن حمل و نقل در این آب ها وجود دارد. برخی معتقدند که مردم و فناوری توسط بیگانگان ربوده می شوند، به خصوص که نسخه وجود آنها به طور قابل توجهی گرم شده است. برخی دیگر توطئه دولتی، تسلط دزدان دریایی، نفوذ ارواح و poltergeists، مداخله الهی و حدس های دیگر را پیشنهاد می کنند. دانشمندان تردید بیشتری دارند و نسخه هایی را ارائه می دهند که بسیار پیش پا افتاده تر هستند.

مثلث برمودا مطمئناً یک خط خیالی است که از فلوریدا، برمودا و پورتوریکو می گذرد و مثلثی را تشکیل می دهد (برخی به طور جدی پیشنهاد می کنند که مثلث برمودا را می توان دید). اقیانوس در این مکان ها فوق العاده سرزنده است، تعداد زیادی استراحتگاه و مکان های قابل توجهی وجود دارد که گردشگران را به خود جذب می کند. حتی ناخداهای خرافی نیز با اکراه کشتی های خود را از طریق مثلث برمودا (مثلث شیطان، همانطور که برخی از مذهبی ها دوست دارند آن را نامیده اند) عبور دهند تا زندگی خود را تامین کنند. با این حال، شایعات در مورد ویژگی های ماوراء الطبیعه این قسمت از اقیانوس اطلس بسیار اغراق آمیز است - اکثریت قریب به اتفاق کشتی ها و هواپیماها بدون هیچ حادثه ای بر این منطقه غلبه می کنند. اما همیشه این فرصت وجود دارد که به دریا بروید و برنگردید.

این طبیعت انسان است که همه چیز را اغراق کند. هم برای اهداف خودخواهانه و هم از عدم درک دنیای اطراف. با این حال، هیچ دودی بدون آتش وجود ندارد. معمای مثلث برمودا وجود دارد، البته نه در مقیاسی که در ادبیات و سینما ارائه شده است.

مثلث برمودا چیست؟

از منابع غیر رسمی در مورد ناپدید شدن مرموز کشتی ها در مثلث برمودا در سال 1840 شناخته شد. طبق شایعاتی که به روزهای ما رسیده است ، سپس کشتی فرانسوی "Rosalie" به سواحل نزدیک ناسائو میخکوب شد ، که در آن هیچ خدمه ای وجود نداشت ، اما خود کشتی کاملاً قابل استفاده به نظر می رسید. بادبان های کشتی بلند شده بودند و به نظر می رسید که خدمه کشتی به سادگی در یک لحظه ناپدید شده اند. در قرن بیستم، افراد بدبین این داستان را انکار کردند، اما باقیمانده آن باقی ماند.
آنها در اواسط قرن گذشته شروع به بازگشت به موضوع مثلث برمودا کردند. این امر تحت تأثیر یک سری اتفاقات غیرقابل توضیحی بود که در این آبها رخ داد و همچنین خبرنگارانی که به دلیل داشتن تیترهای زیبا و خلاقیت، این منطقه را با مساحتی در حدود 4 میلیون کیلومتر مربع، مکان نامیدند. جایی که آتلانتیس ناپدید شد

چارلز برلیتز، نویسنده آمریکایی که کتابی با حقایق در مورد مثلث برمودا منتشر کرد، تأثیر زیادی بر توجه عمومی به این پدیده در آب های برمودا داشت. برلیتز در آن موارد شناخته شده ناپدید شدن اسرارآمیز وسایل نقلیه را در منطقه جمع آوری کرد و همچنین سعی کرد وقایع را تجزیه و تحلیل کند و به علل آنها بیاید. این کتاب نه تنها در میان مردم آمریکا، بلکه در سراسر جهان به پرفروش ترین کتاب تبدیل شد. از آن لحظه به بعد، مردمی که همیشه طمع انواع حقه‌ها را داشتند، به مشکل منطقه ماوراء الطبیعه در اقیانوس اطلس علاقه نشان دادند.

در واقع، مثلث برمودا یک مثلث نیست، مهم نیست چقدر خنده دار به نظر می رسد. اگر تمام وسایل نقلیه از دست رفته در این منطقه را با استفاده از نقشه تجزیه و تحلیل کنید، و سپس خطوط را به هم وصل کنید، یک الماس یا چیزی مشابه به دست خواهید آورد، بنابراین منطقه دارای مرزهای کاملا مشخص نیست. اگر چیزی عرفانی در این مکان وجود دارد، پس وقتی از مثلث فراتر می روید نباید احساس امنیت کنید.

موارد قابل توجه خودروهای گم شده در مثلث برمودا

اگر مشکل مثلث برمودا اغراق آمیز باشد، زیاد نیست. وقایع مرموز واقعاً در طول قرن بیستم در این منطقه رخ می دهد که حتی دانشمندان تاکنون قادر به توضیح برخی از آنها نیستند. در ته اقیانوس در این مکان ها کشتی های غرق شده زیادی وجود دارد، حتی تعداد بیشتری کشتی و هواپیما پیدا نشده است. سعی کردیم عجیب ترین ناپدید شدن ها و تصادفات وسایل نقلیه را در مثلث شوم شیطان جمع آوری کنیم.

ناپدید شدن انتقام جویان. لینک 19

شاید یکی از جنجالی ترین و عرفانی ترین وقایع مرتبط با مثلث برمودا در 5 دسامبر 1945 رخ داد. برلیتز در کتاب خود درباره او نوشته است. در آن روز، یک اسکادران متشکل از پنج بمب افکن اژدر انتقام جویانه از پایگاه دریایی فورت لادردیل برای یک پرواز آموزشی معمولی بلند شدند. هوا عالی بود: آرام، آسمان صاف، دید عالی. 14 خلبان باتجربه (برخی از آنها 2500 ساعت پرواز کرده اند) در امتداد مسیر استاندارد پایگاه هوایی برای انداختن بمب بر روی یک هدف مشروط و بازگشت به خانه حرکت کردند. اما آنها برنگشتند.

در ساعت 14:10 به وقت محلی، بمب افکن های اژدر پایگاه را ترک کردند، پس از آن کارشناسان تنها می توانند با توجه به سوابق موجود در گزارش های ارتباطات رادیویی قضاوت کنند که چه اتفاقی می افتد. یک ساعت و نیم پس از شروع پرواز، ارتباطات رادیویی در پایگاه هوایی شناسایی شد که در آن خلبانان اسکادران با نگرانی در مورد این واقعیت صحبت می کردند که دستگاه های ناوبری از کار افتاده، تمام قطب نماها از کار افتاده اند و پرواز از کار افتاده است. کم شده.

مقامات فورت لادردیل دستور برقراری تماس با گروه 19 را صادر کردند و پس از نیم ساعت واحد نجات توانست با لینک اصلی، کاپیتان تیلور تماس بگیرد. فرمانده تأیید کرد که او هیچ ناوبری ندارد و زمین زیر خود را ندیده است. چندین ساعت هواپیماها در اطراف مثلث برمودا سرگردان بودند، پس از آن سوخت آنها تمام شد و مجبور شدند روی سطح اقیانوس پاشیده شوند. پس از آن تمام ارتباط با خدمه قطع شد.

فرماندهی پایگاه هوایی بلافاصله دو فروند هواپیمای دریایی نجات مارینر را در مسیرهای مختلف به منطقه سقوط پیشنهادی لینک 19 اعزام کرد. یکی از آنها با شماره 49 پس از دریافت پیام مبنی بر رسیدن به منطقه باربری بمب افکن های اژدر مفقود شده، ناگهان از هوا ناپدید شد. امکان برقراری ارتباط با او وجود نداشت.

در ساعت 21:20 به وقت محلی، کاپیتان یکی از تانکرهای نفتکش در مثلث برمودا، پیامی به گارد ساحلی فرستاد که انفجاری را در آسمان دید که بعداً لکه نفتی روی آب برجای گذاشت. خدمه نفتکش در زیر محل انفجار چیزی پیدا نکردند.

مقر پایگاه هوایی در آن لحظه سر او را گرفت و به دومین "مارینر" دستور داد تا برای یافتن لاشه هواپیمای نجات به سمت مختصات لکه نفتی که ملوانان از نفتکش نشان داده بودند پرواز کند. وقتی هیئت شماره 32 "مارینر" به محل حادثه رسید، نتوانست لاشه هواپیما و یا نقطه نفت روی آب را پیدا کند. اگر چیزی آنجا بود، بدون هیچ اثری ناپدید می شد. جستجوهای بیشتر برای لینک 19 نیز موفقیت آمیز نبود و مارینر باقی مانده مجبور شد بدون هیچ چیزی به پایگاه هوایی بازگردد. تا به امروز هیچ یک از هواپیماها پیدا نشده است.

این عرفان دیگر در هیچ چارچوبی گنجانده نشد و مقامات آمریکایی دستور انجام یکی از بزرگترین عملیات جستجو و نجات تاریخ را دادند. 300 هواپیمای ارتش برای جارو کردن منطقه به هوا بلند شدند. 21 کشتی با وارد دریا شدند جدیدترین تجهیزاتبرای تحمل جست و جوهای زمینی نیز با کمک گروه های داوطلب انجام شد که قرار بود به دنبال لاشه هواپیماهایی باشند که به ساحل رفته بودند. فایده ای نداشت. مردم نتوانسته اند چیزی پیدا کنند که به سرنوشت پرواز 19 و هواپیمای نجات اشاره کند.

از دست دادن هواپیمای ترابری نظامی C-119 نیروی هوایی آمریکا

در 6 ژوئن 1965، یک هواپیمای حمل و نقل نظامی دوربرد C-119 از صفحه رادار در باهاما ناپدید شد. او قرار بود چهار مکانیک را به گرند ترک تحویل دهد، اما هرگز به مقصد نرسید. آخرین پیام رادیویی C-119 روی زمین زمانی دریافت شد که حدود 180 کیلومتر از گراند ترک فاصله داشت و پس از آن ارتباط قطع شد.

کل گارد ساحلی و ارتش محلی برای جست‌وجوی هواپیمای گم‌شده اعزام شدند و روزانه 77000 مایل مربع را به مدت پنج روز شانه زدند، اما هرگز موفق نشدند. هواپیما بدون هیچ اثری ناپدید شد.

این یکی از معدود موارد گم شدن وسایل نقلیه در مثلث برمودا است که با ربوده شدن بیگانگان مرتبط است.

ناپدید شدن "سیکلوپ"

اگر ناپدید شدن هواپیما در منطقه مثلث برمودا را می توان با یک سقوط پیش پا افتاده همراه کرد، پس ناپدید شدن کشتی های عظیم بدون ردیابی چندان آسان نیست.

در مارس 1918، کشتی حمل و نقل USS Cyclops سنگ معدن منگنز را از بندر ریودوژانیرو به سمت ایالات اقیانوس اطلس شمالی بارگیری کرد. در این کشتی عظیم 306 مسافر بدون احتساب خدمه حضور داشتند. در طول سفر هیچ پیام هشدار دهنده ای از خدمه دریافت نشد. کشتی آخرین بار در نزدیکی جزیره باربادوس، جایی که توقف کوتاهی داشت، دیده شد. بعد از آن هیچ کس او را ندید.

جست‌وجوها برای یافتن "سایکلوپ" ناپدید شده چندین دهه است که ادامه دارد، اما نه لاشه کشتی، نه بدنه کشتی و نه اجساد مسافران مرده پیدا نشده است. کشتی بدون هیچ اثری ناپدید شد.

رمز و راز کشتی "روبیکون"

یکی از مرموزترین وقایع مرتبط با رمز و راز مثلث برمودا در 22 اکتبر 1944 اتفاق افتاد. سپس نیروی دریایی ایالات متحده یک کشتی باری کوبایی به نام روبیکون را کشف کرد که به تنهایی در آب های اقیانوس اطلس در حال حرکت بود. وقتی نظامیان سوار کشتی شدند، معلوم شد که تنها موجود زنده در کشتی یک سگ است. این تیم بدون هیچ اثری ناپدید شد.

روبیکون در شرایط عالی قرار داشت، هیچ آسیب قابل مشاهده ای از طوفان یا چیز دیگری نداشت، وسایل شخصی خدمه در جای خود بود، در گالی همه چیز به نظر می رسید که خدمه در شرف خوردن هستند. دفترچه یادداشت شامل تنها ورودی بود که در 26 سپتامبر، زمانی که روبیکون وارد بندر هاوانا شد. حتی یک قایق نجات هم در آن وجود نداشت.

نسخه اصلی ناپدید شدن خدمه "روبیکن" یک طوفان معمولی است که خدمه را مجبور به فرار فوری از کشتی کرد، اما دستوری که روی عرشه و کابین ها حاکم بود می گفت که طوفان به سختی می تواند باعث ناپدید شدن شود. از مردم.

ناپدید شدن هواپیمای مسافربری داگلاس دی سی-3

مثلث برمودا همچنان به تلفات جانی ادامه داد. در 28 دسامبر 1948، یک فروند هواپیمای مسافربری داگلاس دی سی-3 با 29 مسافر و 3 خدمه در آن منطقه بدون هیچ اثری ناپدید شد.

در ابتدا، پرواز از پورتوریکو به میامی طبق معمول انجام شد، خدمه با زمین در تماس بودند و هیچ مشکلی ایجاد نکرد. در ساعت 4 و 31 دقیقه به وقت محلی، کاپیتان هواپیما به اعزام کنندگان گفت که حدود 50 مایل از میامی فاصله دارد و به زودی به مقصد می رسد، اما به دلایلی این پیام در میامی دریافت نشد، اما توسط یک نفر رهگیری شد. اعزام کننده از نیواورلئان، که اطلاعات را به فرودگاه میامی ارسال کرد. پس از آن، تلاش های زیادی برای احضار خدمه داگلاس دی سی-3 انجام شد، اما ناموفق بود. ارتباطات مانند هواپیما قطع شد.

هیچ آوار یا لاشه ای در منطقه مسیر مورد نظر هواپیما پیدا نشد. بیشتر آنها تمایل دارند که گمان کنند ناپدید شدن هواپیما با یک بشقاب پرنده مرتبط است.

دلایل ناپدید شدن کشتی ها و هواپیماها در مثلث برمودا

هم دانشمندان و هم عرفا و هم نظریه پردازان توطئه دلایل مختلفی را برای سقوط و ناپدید شدن وسایل حمل و نقل در مثلث برمودا مطرح می کنند. در میان ده‌ها نظریه دیوانه‌وار، آنهایی که با سایر حدس‌ها و حقایق مشخصه فرهنگ بشری تلاقی می‌کنند، برجسته می‌شوند.

گروه های کاملی از مردم وجود دارند که ادعا می کنند مسئولیت ناپدید شدن کشتی ها در مثلث برمودا بر عهده ساکنان سرزمین اصلی گم شده - آتلانتیس است. برخی دیگر بر این باورند که در این منطقه فعالیت بشقاب پرنده ها و بیگانگانی که به طور مخفیانه زندگی روی سیاره ما را مطالعه می کنند، افزایش یافته است. شکاکان نظریه های خود را که کاملاً علمی به نظر می رسند، در پس زمینه سخنان دوستداران تئوری های توطئه مطرح می کنند.

با این حال، گارد ساحلی و شرکت های بیمه به اتفاق آرا استدلال می کنند که مثلث برمودا هیچ تفاوتی با سایر نقاط اقیانوس ندارد و درصد کشتی ها و هواپیماهایی که در آن ناپدید می شوند مانند سایر نقاط سیاره ما است.

اعوجاج مغناطیسی و ناهنجاری

گزارش های منظم از خرابی تجهیزات ناوبری در مثلث برمودا نشان می دهد که ممکن است یک ناهنجاری مغناطیسی باورنکردنی در این منطقه رخ دهد. برخی معتقدند که این اتفاق زمانی می افتد که صفحات تکتونیکی حرکت می کنند، که باعث وقوع میدان های الکتریکی و مغناطیسی می شود که هم دستگاه ها و هم انسان ها را تحت تأثیر قرار می دهد. این نظریه مخالفان زیادی هم در بین دانشمندان و هم در بین پزشکان دارد، علیرغم این واقعیت که در پس زمینه داستان های تخیلی دیگر نظریه پردازان توطئه بسیار علمی به نظر می رسد.

امواج قاتل

یکی دیگر از نظریه های غرق شدن کشتی ها در مثلث برمودا، نسخه امواج قاتل بود که در این مکان ها با نظم رشک برانگیزی به وجود می آید.

امواج قاتل (امواج سرگردان) خود به خود به وجود می آیند و در آب های اقیانوس تنها هستند. ارتفاع آنها می تواند به 20-30 متر برسد و چنین غول پیکری برای هر کشتی مدرن یک خطر مرگبار است. فشار آبی که موج با سرعت زیاد بر روی کشتی فرود خواهد آورد، نمی تواند حتی قوی ترین بدنه کشتی را نیز تحمل کند که شانس زنده ماندن را عملاً به صفر می رساند.

چنین امواجی می تواند حتی در آرامش کامل نیز رخ دهد و با شرایط آب و هوایی مرتبط نیست. با این حال، این نظریه مرگ هواپیماها در منطقه را توضیح نمی دهد.

انتشار حباب های عظیم متان

نسخه هایی از دانشمندان وجود دارد که در منطقه مثلث برمودا احتمال تشکیل حباب های غول پیکر متان از شکاف های کف اقیانوس وجود دارد.

مطالعات تجربی نشان داده است که یک حباب بزرگ و جامد گاز، مانند متان، وقتی در زیر کشتی ظاهر می‌شود، می‌تواند شرایطی ایجاد کند که کشتی به سادگی در فضای خالی زیر آن سقوط کند، پس از آن آب‌های اقیانوس فوراً روی دکل آن بسته می‌شوند. هیچ شانسی برای ظاهر شدن ندارد

چنین نظریه ای می تواند خدمه مرده کشتی ها را که چندین بار در این عرض های جغرافیایی پیدا شده اند توضیح دهد. متان می تواند به راحتی افرادی را مسموم کند که هیچ آسیب قابل مشاهده ای روی بدن آنها باقی نمانده است.

از کودکی به انواع معماها و رازها علاقه زیادی داشتم. من حتی یک کتاب داشتم - "هیولاها. ارواح. بشقاب پرنده ". و بیشتر از همه به مثلث برمودا علاقه داشتم. از این گذشته، پدیده‌های عجیبی در اینجا رخ می‌دهند که توضیح را به چالش می‌کشند. من حتی می خواستم به آنجا برسم تا به طور مستقل تعیین کنم که افراد کجا ناپدید می شوند. من را از قطاری که قرار بود به آنجا بروم، حذف کردند. نمی دانستم این مکان چقدر دور است.

مثلث برمودا کجاست

مثلث برموداهست در غرب اقیانوس اطلس... این منطقه نیز خود را دارد مرزهااز جانب فلوریدا به برمودا، سپس در و از طریق باهاما بازگشت به فلوریداخودش عنوانتنها در ریشه گرفت دهه 50 قرن گذشته... اگرچه طبق آمار، پدیده های غیر قابل توضیحاغلب رخ می دهد سخارج ازاین مناطق.


همچنین یک نظریه وجود دارد که این محلاسرار امیز آتلانتیسNSو پدیده های اسرارآمیزی در اینجا به دلیل کریستال هایی که منبع انرژی شهر بودند رخ می دهد. در این منطقه غیرعادی چه اتفاقی می افتد:

  • متعدد تصادفاتدر دریا و هوا؛
  • مشکلات ناوبری؛
  • آب و هوای غیر قابل پیش بینیو مخرب طوفان شدید;
  • ناپدید شدن کشتی ها و هواپیماها؛
  • انحنای زمان

و در سال 1992م در مرکز مثلثیافت شد هرمکه 3 برابر هرم خئوپس است. اگرچه هیچ گزارش رسمی در مورد او وجود نداشت. شاید این تحقیق بسیار طبقه بندی شده باشد؟

معما حل شد

به تازگی دانشمندان استرالیاییخود را دادند توضیح ناپدید شدن های مرموز... مشکل در است گاز طبیعی متان، که واقع شده است در بستر دریا... از شکاف های غول پیکر آزاد می شود و با تبدیل شدن به یک حباب بزرگ به سطح می آید. کشتی ای که در این تله می افتد فوراً به ته می رود. همین سرنوشت در انتظار هواپیماهاست. این نظریه همچنین موارد خدمه مرده را توضیح می دهد - مردم به سادگی خفه شدند.


ولی تبخیر متان همه ناهنجاری ها را توضیح ندهیددر این منطقه زمان هایی بود که کشتی پیدا شد، اما خدمه پیدا نشد. مردم کجا رفتند؟ و اغلب ساکنان ساحل متوجه می شوند اشیاء پرنده مرموز... من نمی دانم که مثلث برمودا چه چیزی را پنهان می کند و آیا هرگز اسرار آن را فاش می کند؟