هانسن لیندمان. آموزش اتوژنیک

اینکه بتوانید آزمایشات را بدون شکایت تحمل کنید تنها چیزی است که نیاز دارید علم بزرگ، این درسی است که باید آموخت.

ایروینگ استون "هوس زندگی"

متن توسط سرگئی بوریسف، نسخه مجله

بازگشت به گذشته

نه، نه و نه!

دکتر قاطعانه بود. با این حال، مهمان نیز نمی خواست عقب نشینی کند:

اما چرا آقای لیندمان؟

چرا؟ چون نیم قرن پیش ترسناک بود. آیا شما به طور جدی معتقدید که نسل های جدید به چیزهایی که مدت هاست در جریان است علاقه مند هستند؟ روزهای گذشته? به آنها نگاه کن! آنها فقط اهمیت می دهند موفقیت های خودو نه دستاوردهای دیگران، به ویژه آنهایی که با افزایش سن خاکستری می شوند. نه! و لطفاً سعی نکنید من را متقاعد کنید.

یکی از نمایندگان موزه آلمان، که از مونیخ به باد گودسبرگ برای دیدن دکتر هانس لیندمان، MD آمده بود، فکر می‌کرد که واقعاً چیزی از ایده او نمی‌آید. و با این حال تصمیم گرفتم از آخرین استدلال استفاده کنم - روشی که قماربازان متحجر آخرین برگ برنده خود را روی پارچه سبز میز کارت می اندازند.

شاید حق با شما باشد، دکتر لیندمان. من هم از جوانی امروزی خوشم نمی آید. بدون هدف مشخص، بدون موقعیت ثابت در زندگی... و اگر فقط برای ارضای کنجکاوی کسی بود، شما را با وجدانی راحت تنها می گذاشتم. اما باید توجه داشته باشم که کشتی ها هنوز در اقیانوس ها تردد می کنند و کمتر از 50 سال پیش غرق می شوند. و مردم خود را در دریا می یابند، و علیرغم همه چیز، امیدوارند زنده بمانند، زنده بمانند. بنابراین، توصیه شما، آقای لیندمان، هنوز هم امروز مطرح است. و واقعاً، اگر عملکرد شما به طور مستقیم یا غیرمستقیم حداقل یک زندگی را نجات دهد، ارزشش را دارد.

دکتر هانس لیندمان برخاست و به سمت پنجره رفت. مدت زیادی سکوت کرد و برگشت و گفت:

من آماده ام. کی باید بری؟

او انتظار داشت صد، خوب، دویست نفر به ملاقات او بیایند. و در اینجا حداقل دو هزار وجود دارد

کارمند موزه پیروزمندانه گفت: «آخر هفته آینده» و سعی کرد آن را نشان ندهد. - در مورد زمان و قالب سخنرانی شما در مونیخ بحث خواهیم کرد. و اینقدر نگران نباش! مطمئنم همه چیز عالی خواهد شد.

...یک هفته بعد، دکتر لیندمان از آستانه موزه آلمان گذشت. او نگران بود و این قابل توجه بود. با این حال، وقتی سالن سخنرانی مملو از جمعیت را دید، واقعاً متحیر شد. راستش او انتظار داشت که صد، خوب، دویست نفر به ملاقاتش بیایند. و در اینجا حداقل دو هزار وجود دارد!

آقایان! - مجری شب در میکروفون اعلام کرد. - دکتر هانس لیندمان!

تشویق شد. نه محدود، حتی - از روی ادب، اما با صدای بلند، با صدای بلند - از ته دل.

لیندمان با لبخندی نامطمئن به سمت جلوی صحنه رفت و کنار آن ایستاد نمایشگاه موزه- کایاک کلاسیک Klepper که در سال 1956 در 72 دو روز از اقیانوس اطلس عبور کرد.

وقتی سکوت شد گفت: متشکرم. - من تشویق شما را یک پیشبرد می دانم. امیدوارم داستان من شما را ناامید نکند. بدیهی است که باید با این شروع کنم که چگونه در این سر، دکتر دستش را به سمت سرش برد و با انگشتش ضربه ای به شقیقه اش زد، «یک ایده غیرممکن، دیوانه و پوچ تودرتو...

احساس اعتراض

پزشک بودن در آفریقا برای افراد ضعیف و مطمئناً برای کسانی که هفت رگ دارند مناسب نیست. دکتر هانس لیندمان چنین بود: آرام، متعادل، آماده برای عمل شبانه روزی، به خصوص که تعداد بیماران کافی در اینجا در لیبریا وجود داشت.

روزها به طور غیر قابل تشخیصی شبیه به یکدیگر بودند و تنها چیزی که جریان آنها را مختل می کرد سفرهای کاری بود. در سال 1952، لیندمان خود را در کازابلانکا برای کسب و کار یافت، و ملاقاتی وجود داشت که کل زندگی او را تغییر داد.

اسم من آلن بمبارد است.

مرد کوتاه قد و کمی پف کرده با بزی دستش را دراز کرد و هانس با احساس آن را تکان داد. او گفتگوی خود را که با قایق بادی هرتیک از موناکو به مراکش وارد شد، تحسین کرد. او عزم خود را برای حرکت بیشتر - به لاس پالماس و سپس به سواحل آمریکا تحسین کرد. و همه اینها برای اثبات درستی نظریات خود در مورد بقای افراد در شرایط سخت.

مسیو بمبارد، من صمیمانه برای شما آرزوی کامل کردن سفر خود را دارم. با این حال، به عنوان یک پزشک، به عنوان همکار شما، باید توجه داشته باشم که من همفکر شما نیستم. به نظر من نوشیدن آب دریا "معایب" بیشتری نسبت به "مزایا" دارد بدن انسان. در هر صورت نیاز به تحقیقات و آزمایشات خاصی است...

فرانسوی حرفش را قطع کرد:

بهترین آزمایش آزمایشی است که روی خودتان انجام می دهید، درست است؟ بیایید تا پایان پرواز من صبر کنیم، آنگاه گفتگوی ما محتوایی تر خواهد بود.

بمبار لبخندی زد، سرش را تکان داد و خداحافظی کرد و با عجله به جایی رفت که در مورد کارش صحبت کند. هانس لیندمان نیز به تنهایی پیش رفت.

او در بازگشت به لیبریا، سفر بمبار را از طریق گزارش های روزنامه ها دنبال کرد و سپس مصاحبه های بی شماری با این مسافر قهرمان خواند. دکتر فرانسوی در آنها اظهار داشت که نظریه‌های او قانع‌کننده‌ترین شواهد را دریافت کرده‌اند و اگر کسی خلاف این فکر می‌کند، اجازه دهید ابتدا اقیانوس اطلس را به تنهایی شنا کند و سپس وارد بحث شود.

لیندمان آماده بحث بود. او همچنان به توصیه هایی برای رفع تشنگی خود بی اعتماد بود آب دریاو اطمینان می دهد که پلانکتون برای غذا کاملاً مناسب است. شک و تردیدهای او وقتی بیشتر شد که نامه ای از آشنایان لاس پالماس دریافت کرد که بمبارد را در یک پرواز ماوراء اقیانوس اطلس همراهی کردند. به گفته آنها، هر کسی در باشگاه دریایی، جایی که قایق فرانسوی لنگر انداخته بود، می توانست ببیند که چگونه قوطی های آب شیرینو عرضه قابل توجهی از مواد غذایی. اما بمبار بارها تاکید کرد که نه غذا و نه نوشیدنی در کشتی دارد. علاوه بر این ، در طول سفر او دو بار از کشتی های عبوری آذوقه گرفت ، اگرچه اکنون ترجیح می دهد در مورد آن صحبت نکند.

اما بدون شک در مورد یک چیز حق با مرد فرانسوی بود: فقط شخصی که همان سفر را به پایان رسانده باشد می تواند با او به طور مساوی بحث کند. یا بسیار مشابه - در دشواری و اهداف.

دکتر لیندمان به خود گفت: «ما باید از اقیانوس اطلس عبور کنیم. - چیکار کنم؟

روی پای

او تجربه قایقرانی با قایق‌های تفریحی را داشت، اما باید چیز دیگری را انتخاب می‌کرد که غیرعادی بودنش با قایق بادی بمبار قابل مقایسه بود. یک روز لیندمان چشمش را به یک کیک پای آفریقایی توخالی جلب کرد. ماهیگیران محلی به آن سفر کردند و ده ها مایل به دریا رفتند. و در جایی که ده ها نفر هستند، صدها نفر هستند، درست است؟ و جایی که صدها نفر هستند، هزاران نفر هستند، درست است؟

"Kru" از یک تنه ساخته شد. یک درخت پیدا کن اندازه های مناسبمعلوم شد که این کار دشواری است، اما چند هفته بعد "مواد منبع" به ساحل تحویل داده شد. سپس معلوم شد که در لیبریا هیچ صنعتگری وجود ندارد که بتواند یک پیروگ با این طول و عرض را خالی کند. خوب، لیندمان با تف روی کف دستش، خودش دست به کار شد. اول بد شد، بعد خوب شد، خوب پیش رفت... برای ناراحتی هانس، و بیشتر از این، من تقریبا دارم می سوزم، وقتی بدن واقعاً آماده شد، معلوم شد که حشرات در چوب وجود دارد. و آنقدر پرخور بود که به لطف تلاش آنها، پای نزدیک بود به الک تبدیل شود. Lindemann چوب را با مواد شیمیایی اختصاصی درمان کرد، اما اشکالات نیز سرسخت بودند! سپس هانس با توجه به نصیحت لیبریایی که به او کمک می کرد، تصمیم گرفت با دود پیروگ را بخور دهد.

ما در آتش هستیم! ما در آتش هستیم! - آفریقایی فریاد زد، دور قایق دوید و دستانش را تکان داد.

از سوی دیگر، هانس بی حرکت بود. "لیبریا"، همانطور که او پیروگ نامید، در مقابل چشمانش به زغال سنگ متلاشی شد.

روز بعد ساخت لیبریا 2 را آغاز کرد.

این بار کار پیشرفت کرد و هیچ موجود زنده ای در تکمیل کار دخالت نکرد. طول پیروگ 7.8 متر، عرض - 76 سانتی متر بود. روی دکل امکان بالا بردن بازو و بادبان اصلی به مساحت حدود 5 متر مربع وجود داشت. متر

همزمان با ساخت پیروگ، دکتر لیندمان کتاب‌های درسی ناوبری را مطالعه کرد، مسیرهای قایقرانی را مطالعه کرد و کتاب‌های مسافران با تجربه را که اقیانوس خانه‌شان بود، خواند. او دو قطب نما، یک سکسانت، مجموعه ای از نمودارهای دریایی، یک کرنومتر و جداول ناوبری به دست آورد. طبق محاسبات، این سفر باید سه ماه طول می کشید. بر این اساس، یک منبع غذایی تشکیل شد: کنسرو گوشت، شیر تغلیظ شده، آب میوه... به خاطر خلوص آزمایش، هانس تصمیم گرفت که گاو تازه نگیرد.

و اکنون - روز راه اندازی.

هیچ کس دکتر لیندمان را ندید. چون هیچکس از برنامه های او خبر نداشت. حتی والدین هانس هم در تاریکی بودند. او معتقد بود این تنها راه است، بدون اینکه با کسی در میان بگذارد هزینه های مالیبدون اینکه سهم مسئولیت را بر دوش دیگران بگذارید، می توانید آزادی خود را در تصمیم گیری حفظ کنید. و هیچ چیز مثل استقلال تو را پر از قدرت نمی کند!

پیروگ از کیپ پالماس در جنوب لیبریا وارد اقیانوس شد. و چند ساعت بعد، یک کشتی بخار کثیف تقریباً او را بدون توجه به او در میان امواج غرق کرد.

تا صبح باد خاموش شد. لیندمان یک هفته تمام از گرما بی‌حال بود و در پایان شروع به خراشیدن دکل و سوت زدن کرد و نسیم تازه‌ای را صدا زد. کمک کرد: باد بادبان ها را پر کرد و هانس به سمت غرب رفت. او آنقدر از این آرامش خسته شده بود که به خود اجازه استراحت نداد و حتی دراز نکشید تا در شب دریفت کند. به شدت می خواستم بخوابم، دکتر قرص های ضد خواب تجویز کرد. علاوه بر این، معلوم شد که پای به اندازه کافی پایدار نیست. اگر به پهلو به سمت موج بچرخد چه؟ اگر موجی سرگردان بر او غلبه کند چه اتفاقی می افتد؟

با وجود داروها، ناوبر به طور فزاینده ای خواب آلود می شد. هانس برای اینکه به نوعی روحیه دهد، شروع به خواندن آهنگ های محلی آلمانی با صدای بلند کرد و به سادگی فریاد زد، یا هر چیزی را در جهان ستایش کرد یا نفرین کرد. وقتی باد خاموش شد بادبان ها را پایین آورد و بلافاصله خواب سنگینی بر او فرود آمد. در خواب او را کابوس های شبانه عذاب می دادند، به نظرش می رسید که یک نفر وحشتناک و ناشناس او را در آغوش گرفته است، او را می شکند، نمی گذارد او صاف شود... پس از بیدار شدن، لیندمان متوجه شد که در رویای خود او را به دریا زده است. دو جعبه کنسرو، باتری یدکی و یک چراغ قوه، که مانع از دراز شدن او شد.

مجبور شدیم به عقب برگردیم. تا پس از آن همه چیز را از نو شروع کنیم.

سه روز بعد، لیندمان ساحل را دید. او فقط چند ساعت برای رسیدن به آن زمان نیاز داشت. در عرض چند دقیقه باد به نیروی طوفان افزایش یافت. لیندمان لنگر دریا را رها کرد، پیروگ عقب خود را به سمت امواج چرخاند، و همچنان معجزه به نظر می رسید که شناور بماند. هانس هر دقیقه انتظار داشت که قایقش غرق شود، چندین ساعت خسته کننده را سپری کرد. حتی وقتی نور فانوس دریایی آکسیم را دید و حتی وقتی به ساحل غنا قدم گذاشت، کاملاً باور نداشت که زنده از چنین خراشی خارج شده باشد.

چنین آزمایش‌هایی، چنین سختی‌هایی، شخص دیگری را برای همیشه از دریا دور می‌کند، چه رسد به اینکه به تنهایی روی قایق‌های شکننده دریانوردی کند. اما لیندمان نه! پس از تعمیر لیبریا 2 و افزایش بالاست، پیروگ را به پرتغال منتقل کرد و از نو شروع کرد.

به لطف باد پیوسته تجارت، که او نقطه عزیمت خود را برای آن تغییر داد، پنج روز بعد به کیپ سن ویسنته رسید و چند روز بعد بدون حادثه به بندر مازاگان مراکش رسید. از اینجا لیبریا دوم به سمت جزایر قناری حرکت کرد. چند روز بعد آرامش کامل برقرار شد. لیندمان دکل را خراش نداد، اما نعل اسبی را که در خیابان مازاگانا برداشته بود برای شانس به دریا انداخت. و چنان طوفانی گرفتم که بعد از یکی دو ساعت بدون لنگر و سکان دریایی ماندم. هانس ناامید بود و وقتی کشتی در افق ظاهر شد تصمیم گرفت کمک بخواهد. 500 متر برای نجات! لیندمان پرچم را به اهتزاز در می آورد، اما هیچ کس او را نمی بیند، و در اینجا او دوباره در اقیانوس تنهاست.

به جای سکان یک پارو وجود دارد، به جای مسیری به سمت غرب - مسیری به سمت شرق. دو هفته بعد، لیبریا 2 وارد خلیج ریودو اورو می شود و در بندر ویلا سیسنروس لنگر می اندازد.

توقف کوتاه بود. لیندمن با سرسختی یک مرد، دوباره به اقیانوس می رود و این بار بدون ماجراجویی زیادی به جزایر قناری می رسد. در لاس پالماس او لیبریا 2 را تعمیر می کند و در 28 اکتبر 1955 راهی سفر طولانی به هند غربی می شود.

باد تند تجارت جای خود را به آرامش داد، سپس باد دوباره شروع به وزیدن کرد. لیبریا دوم مانند یک اسب آموزش دیده زیر زین یک جوکی ماهر رفتار کرد. و در روز بیست و سوم سفر...

تنها با تقسیم نکردن هزینه های مالی با کسی، بدون انتقال مسئولیت به گردن دیگران، می توانید آزادی تصمیم گیری را حفظ کنید.

این نمی تواند باشد... لیندمان زمزمه کرد.

قایق تفریحی که در بادبان ها پوشیده شده بود به سمت او می رفت.

هانس، این ما هستیم!

بله، این برنینا بود که خدمه آن، سوئیسی جوان و شاد، لیندمان در لاس پالماس ملاقات کرد. ملاقات تقریباً در وسط اقیانوس اطلس تقریباً فوق العاده بود. "تقریبا" - زیرا واقعاً اتفاق افتاده است.

آیا به چیزی نیاز دارید؟

نه من خوبم

چند بار بعد جوابش را به خاطر آورد؟ و زمانی که یک کوسه 5 متری تصمیم گرفت که پیروگ را قوچ کند و وقتی متوجه شد که به دلیل پوشاندن دستانش با تاول های غیر شفابخش نمی تواند ملحفه ها را کنترل کند. با این حال، همه اینها واقعاً مزخرف است. نکته اصلی این است که زمین نزدیک تر می شود!

یک روز قبل از کریسمس، دکتر لیندمان نقطه درخشانی را در افق دید. فانوس دریایی است! اینجا آنتیگوا است! به آرامی دردناک، با گرفتن سبک ترین تندبادهای باد آرام، از کنار جزایر ردوندا، نوپس، سنت کریستوفر، سنت اوستاتیوس، صبا می گذرد. در 29 دسامبر 1955 در شصت و پنجمین روز سفر به جزیره سانتا کروز نزدیک می شود. و اینجا بندر اصلی جزیره مسیحیان است. 3400 مایل عقب تر نزدیک ساحل کم عمق است. شن‌ها در زیر لیبریا 2 می‌شکنند. هانس بادبان را پایین می آورد، از کنار پیروگ عبور می کند و به سمت ساحل می رود. او می لرزد. مردم به سمتش می دوند...

دکتر لیندمان دو هفته را در جزیره ای که به نظر او بهشت واقعی بود گذراند و سپس به هائیتی رفت. از همان ابتدا اینگونه برنامه ریزی شده بود، پس همینطور باشد. 10 مایلی از بندر جاکل، جایی که انتظار داشت سفر خود را به پایان برساند، طوفانی او را گرفت - خشمگین، مانند یک سگ دیوانه. هانس به مدت نه روز با عناصر جنگید - و پیروز شد.

دکتر لیندمن، ما منتظر شما بودیم!

این سخنانی بود که نماینده مقامات بندری در حالی که هانس پیروگ را به سمت اسکله هدایت می کرد، استقبال کرد. لیندمان به زور لبخند زد. او مخالف این همه هیاهو، علیه هیاهو بود، اما ظاهراً نه سرنوشت. او با پنهان کاری خود در برابر روزنامه نگارانی که ورود او به سانتا کروز و قصد او برای کشتی به هائیتی را در بوق و کرنا کردند، چه می کند؟

گفت: سلام. - من اینجا هستم.

استاد خودم

هانس و لیبریا دوم با کشتی باری کریستالینا وارد هامبورگ شدند. حتی یک روزنامه هم این رویداد را نادیده نگرفت. دکتر لیندمن به "خبر شماره 1" تبدیل شد. نه تنها روزنامه نگاران به دنبال ملاقات با او بودند، بلکه سیاستمداران نیز نگران تصویر آنها بودند، و دانشمندان نگران مشکلات بسیار جدی تر - حفظ جان ملوانان غرق شده بودند. اما ملاقات با آلن بمبارد هرگز صورت نگرفت... و اگر آنها به مخالفان آشتی ناپذیر تبدیل می شدند، چرا چنین می شد.

دکتر Lindemann بر اساس تجربه خود به غیرقابل قبول بودن نوشیدن آب دریا اشاره کرد. به دنبال دستور بمبارد، در حالی که در امتداد سواحل آفریقا دریانوردی می کرد، هر روز یک لیوان نیم لیتری آب دریا می نوشید و در نتیجه، در روز دوم پاهایش شروع به متورم شدن کرد. ماساژ، تمرینات خاص- هیچ کمکی نکرد به محض اینکه نوشیدن رطوبت تلخ و شور را متوقف کرد، سلامتی او بهبود یافت، بی علاقگی او از بین رفت و پاهایش ورم نکرد.

لیندمان گفت: در یک لیتر آب اقیانوس، سی و پنج تا سی و شش گرم نمک سدیم، منیزیم، کلسیم و بسیاری از عناصر دیگر حل می شود. افزایش شدید غلظت املاح در خون و بافت های یک فرد مخرب است و مرگ می تواند حتی زودتر از کم آبی رخ دهد.

آیا سعی کرده اید از ماهی صید شده مایع خارج کنید؟ - از او پرسیدند.

بله، و برای من درست نشد. اما اکنون می دانم که در اقیانوس گرفتن یک کیلوگرم ماهی در روز چندان سخت نیست. و این حدود 1000 کالری است! البته این برای آن کافی نیست فرد سالم، اما این برای جلوگیری از خستگی کافی است.

در مورد هیپوترمی چه می توانید بگویید؟

پیروگ من دائماً غرق امواج بود، گاهی اوقات روزها در آب می نشستم. و من معتقدم که در دریاهای منطقه گرمسیری خطر هیپوترمی کم است.

بنابراین مهمترین چیزی که بیش از همه برای زنده ماندن در اقیانوس لازم است چیست؟

لیندمان خندید: «این کشتی خوبی است. - اگر در مورد افراد کشتی شکسته صحبت می کنیم، مهمترین چیز ثبات روانی، ایمان به نیروی خود است. در آماده شدن برای سفر، از لحاظ فیزیکی، فنی و ناوبری با دقت آماده شدم، اما روان من آسیب پذیر بود و دقیقاً این است که سریعتر از بدن شکست می خورد. چندین بار آنقدر ناامید شده بودم، چنان وحشتی به من دست داد که در این فکر بودم که چگونه زنده ماندم. این سوال است که چگونه می توان به روان ثبات لازم را داد، که اکنون بیش از همه مرا به خود مشغول کرده است.

دکتر لیندمان جزئیات را حذف کرد. او دلایل خاص خود را برای این موضوع داشت. او قصد داشت سفر جدیدی را از طریق اقیانوس اطلس انجام دهد تا ثابت کند که یک فرد می تواند با استفاده از روش های آموزشی اتوژن، وضعیت روحی خود را کنترل کند.

او به لیبریا بازگشت و با معرفی به ناخودآگاه خود شروع به آماده شدن برای سفری جدید کرد فرمول ساده: "من می توانم آن را تحمل کنم!" او قبل از رفتن به رختخواب خود را در این مورد متقاعد کرد، صبح که از خواب بیدار شد این را تکرار کرد. و در طول روز - هنگام راه رفتن، نشستن، هنگام غذا خوردن - تکرار کرد: "من می توانم آن را تحمل کنم! من می توانم آن را اداره کنم!»

سه هفته گذشت و ناگهان متوجه شد که واقعاً می تواند این کار را انجام دهد و این اعتقاد آنقدر جامع و تقریباً مذهبی بود که هانس تصمیم گرفت برای شنا یک کشتی کاملاً غیرممکن را انتخاب کند - یک کایاک تاشو معمولی.

در طول سفر از طریق اقیانوس اطلس، این فرمول دائماً در ذهن او ظاهر می شد. "من می توانم آن را اداره کنم! - او در سخت ترین لحظات، زمانی که تقریباً هیچ شانسی برای نجات وجود نداشت، زمزمه کرد. "من می توانم آن را اداره کنم!" و بعد از فرمول اول، فرمول دوم ظاهر شد: "دوره غرب است! هر اتفاقی بیفتد، مسیر مشخص است!» این فرمول حتی زمانی که او خواب بود نیز کار می کرد: به محض اینکه مسیر خود را از دست داد، امواج بلافاصله شروع به زمزمه کردن "غرب... غرب... غرب..." کردند - و هانس از خواب بیدار شد تا کایاک را به حالت صحیح برگرداند. جهت غرب!

اما همه اینها بعدا اتفاق افتاد...

با کایاک

او نام کایاک خود را "لیبریا III" گذاشت. طول آن 5.2 متر و وزن آن کمتر از 25 کیلوگرم بود. با همه اینها، او دو دکل حمل می کرد که دو بادبان بر روی آنها بلند شده بود: یک بادبان اصلی به مساحت 3 متر مربع و یک میزن به مساحت حدود 1 مربع. متر

قبل از شروع سفر، لیندمان 200 پوند وزن داشت. به علاوه محموله های لازم: 17 پوند تجهیزات فیلمبرداری و فیلم، 18 پوند تجهیزات، 200 پوند مواد غذایی، و همچنین داروها، یک سکسستان، نمودارهای دریایی، یک لنگر، بادبان یدکی، پارو، سکان، مواد تعمیر، لوازم ماهیگیری و در نهایت یک اجاق گاز... و همه اینها باید به نوعی در کایاک جمع می شد! خود هانس بعداً نتوانست توضیح دهد که چگونه او این کار را مدیریت کرد.

با این حال، او در اولین روز سفر، 20 اکتبر 1956، چند ساعت پس از خروج از بندر مهمان نواز لاس پالماس، از شر اجاق گاز قابل حمل خلاص شد. اجاق گاز در دستانش شعله ور شد و لیندمان آن را به دریا پرت کرد. دو روز بعد، مقداری از کنسروها و مقداری تجهیزات به آنجا رفتند، به اقیانوس، زیرا قایق پر بار به خوبی از سکان فرمان نمی‌رفت.

در روز دوم سفر، معلوم شد که پارچه ای که از بالا کایاک را پوشانده بود، آب را از بین می برد. و نه تنها این: خورشید رزینی را که لیندمان بوم را با آن آغشته کرده بود ذوب کرد و قطرات داغ پاهای او را سوزاند.

بعد... هر چند که ما به خود ناوبر می دهیم.

روز چهارم، 23 اکتبر. هوا بهتر شده است. ظهر - ساعت بهداشت. با نشان دادن معجزات عمل متعادل، لباس را درآورده و پوستم را در معرض اشعه های خورشید قرار می دهم. سعادت! روی لباسم پودر تالک می پاشم...

روز 6، 25 اکتبر. صبح یک بطری آب پرتقال را پیدا کردم که دوستم در قایق پنهان کرده بود و بعد از ظهر یک ملخ را دیدم که به دکل چسبیده بود. چی بهش غذا بدم؟..

روز نهم، 28 اکتبر. خورشید بی امان است. در سایه بادبان از او پنهان می شوم. یک دلفین در قلاب ماهیگیری گرفتار شد. با چاقو تمامش کردم و خونش را خوردم و جگرش را خوردم. برای چند روز گوشت کافی خواهد بود. کنسروها منتظر خواهند ماند...

روز دهم، 29 اکتبر. نیروی باد 30 گره. موج عظیمی روی قایق را فرا گرفت. فیل با کک چه کند؟ قدرت قایق من در ضعفش است...

روز 14، 2 نوامبر. شب برای اولین بار از خدمات لنگر دریایی استفاده کردم، زیرا خواب غیر قابل تحملی داشتم. چه نعمتی است که یک شب راحت بخوابی!..

روز 18، 6 نوامبر. ظهر نبضم را اندازه گرفتم: 48 ضربه در دقیقه. در دو شب گذشته 34 اعتصاب صورت گرفت. من خیلی کیک با خامه فرم گرفته میخوام...

روز 22، 10 نوامبر. از استوایی سرطان گذشت. باد امواج خاکستری را موج می زند، تندبادهایش گرداب هایی را می چرخاند، گاهی به نظرم می رسد که جهنم دقیقاً همین است...

روز 23، 11 نوامبر. تعداد پرندگان کمتر و کمتر می شود، اما ماهی ها بیشتر می شوند. ماهی ماشه ای گرفت. در حین خوردن این ماهی نامحسوس متوجه شدم خون از لثه هایم جاری است. زمان مصرف قرص های ویتامین است. پاها با جوش پوشیده شده است. آمپول پنی سیلین زدم...

روز 24، 12 نوامبر. یک کوسه ظاهر شد. هنگامی که او دو فوتی از قایق "معروف شد"، او با پارو به سر او زد. کوچکترین برداشتی نیست. بعد با شکوه رفت...

روز 26 14 نوامبر. یه دلفین دیگه گرفتم خون او یک مدرسه از کوسه ها را جذب کرد. یکی از آنها تقریباً به اندازه لیبریا است ...

روز 30، 18 نوامبر. نیمی از راه تمام شده است. هوا منزجر کننده است. باران، رعد و برق زانویم ورم کرده است. سرنگ برمیدارم و سوزن را به کاسه زانو میزنم... بطری را از آب بیرون آوردم. سرتاسر آن با خرچنگ ها و صدف های ریز پوشیده شده است. خرچنگ ها به طرز شگفت انگیزی خوشمزه بودند. در شب، نهنگ ها در نزدیکی کایاک نفس می کشیدند. اگر آنها نمی خواستند با قایق من بازی کنند ...

روز 32، 20 نوامبر. فرمان پاره شد! تا صبح سوار پارو شدم. طوفان یک موج مرده را پشت سر گذاشت. فرمان یدکی را بیرون آورد و بین پاهایش فشرد و بدون اینکه لباسش را در بیاورد به پهلو افتاد. وقتی به سمت عقب رسیدم، موجی روی من پوشیده شد. در این لحظه فقط فرمان را از دست راستم به سمت چپ تغییر می دادم. فرمان لیز خورد. شیرجه زدم و آن را در عمق حدود چهار متری گرفتم. من بیرون آمدم، با قایق که از من دور می شد گرفتار شدم و پس از چندین بار تلاش، تیغه سکان را محکم کردم. پس از صعود به کایاک و نفس کشیدن، به خودم برای این شاهکار با مقداری شیر تغلیظ شده پاداش دادم...

روز 36، 24 نوامبر. کشتی. او در اطراف "لیبریا" حلقه می زند. افسر پل از طریق یک مگافون می پرسد: "دوست داری سوار شوی؟" - "نه، ممنون." - "آیا به غذا نیاز داری؟" - "نه". - «اسمت چیه؟ اهل کجایی؟ پاسخ می‌دهم و می‌پرسم: مختصات من چیست؟ - طول جغرافیایی 36 درجه 28 و عرض جغرافیایی 20 درجه 16. مطمئنی به چیزی نیاز نداری؟» - "نه". کشتی عقب خود را به سمت من می چرخاند و من پرچم هلند، نام کشتی و بندر اصلی آن را می بینم. با تشکر از شما، "Blitar" از روتردام!..

روز 49، 7 دسامبر. طوفانی است. شب ها توهم دارم. یکی می پرسد چاقو کجاست؟ جواب می دهم که نمی دانم. "پس او را پیدا کن!" - دستور داده می شود من به واقعیت برمی گردم، زیرا لب هایم زمزمه می کنند: "مسیر غرب است!" و چاقو اصلا ربطی بهش نداره...

روز 51، 9 دسامبر. وقتی در فروشگاه هستم، حتما نان سفید، کره، پنیر سوئیسی و ژامبون می خرم و برای دسر سس سیب، کلوچه و شکلات وجود خواهد داشت. من در واقع پفک های خامه ای را ترجیح می دهم، اما شما نمی توانید آنها را در مناطق استوایی پیدا کنید ...

روز پنجاه و پنجم، 13 دسامبر. در غروب یک چراغ قرمز می بینم، کمی بعد - سبز. این یک کشتی است و مستقیم به سمت من می آید. در فاصله 50 متری از هم جدا می شویم. متوجه من نشدند...

روز 56، 14 دسامبر. من خیلی خیلی خسته بودم، اما وقتی یک پرنده استوایی را دیدم، این قدرت را پیدا کردم که فریاد بزنم: "هور!" ملاقات دوباره با کشتی این نفتکش Eaglesdale از لندن است. مردم از من می پرسند که آیا به چیزی نیاز دارم؟ "نه". و با این حال، خوب است بدانید که افرادی هستند که آماده کمک به شما هستند...

روز 57، 15 دسامبر. توهمات برگشته تمام شب را با پسر کوچک سیاه پوست صحبت کردم. او توصیه کرد که به غرب بروید. گفتم من به آنجا می روم. سپس پرت می شوم، به چیزی برخورد می کنم و از قبل در آب به خود می آیم. کایاک واژگون می شود. کف لاستیکی آن شبیه پشت نهنگ اسپرم است. به پشتم خزیدم این فکر ظاهر می شود: "این واقعاً پایان است؟"، اما بلافاصله کلمات مانند برق آتشین در سرم منفجر می شوند: "من می توانم آن را تحمل کنم!" در سپیده دم کایاک را برمی گردانم و شروع به نجات آب می کنم. خوشبختانه بایلر، قطب نما و فانوس در جای خود قرار دارند. اما دکل میزن شکسته، بادبان ها پاره شده اند. لنگر دریا، فیلم های عکاسی، هر دو دوربین، یک چاقو ناپدید شد، قوطی های کنسرو ناپدید شد، تنها 11 قطعه شیر تغلیظ شده باقی مانده است. خوشبختانه مقداری آب مانده بود...

روز 59، 17 دسامبر. صبح یک کوریفانا بزرگ گرفتم و تقریباً همه آن را خوردم. شاید این ماهی مرا نجات داد و قدرت از دست رفته را بازگرداند. در غروب کایاک دوباره واژگون شد. و دوباره، اول موفق شدم روی ته لغزنده او بمانم و سپس او را به حالت یکنواخت برگردانم. تمام آب را نگرفتم. مراقبت از ثبات من در آب خواهم نشست. بهتر از شنا کردن در آن است...

روز 63، 21 دسامبر. بدون فکر، فقط سکوت بی پایان در یک طوفان جهنمی. اما من می توانم آن را تحمل کنم!

روز 66، 24 دسامبر. یک سال پیش در چنین روزی زمین را دیدم. حالا نمی توانم ببینم... فرمان دوباره پاره شد. شما باید با پارو هدایت کنید. سکستان با پوسته ای از نمک پوشیده شده بود. من در حال حرکت به سوی ناشناخته هستم. شاید من را از کنار جزایر بردند؟ خدایا کمکم کن...

هفتادمین روز، 28 دسامبر. امروز تولد منه اما من به خودم فکر نمی کنم - در مورد کیک تولد.

هفتاد و یکمین روز، 29 دسامبر. هنوز چهار قوطی شیر داشتم و اطمینان داشتم که آن را درست خواهم کرد. خورشید می درخشد. باد 5 امتیازی غروب زمین را می بینم! می دانستم این اتفاق خواهد افتاد. من آن را می دانستم! من آن را می دانستم!

روز 72، 30 دسامبر. سحرگاه جزیره را می بینم. صخره های آن تیز و غیر قابل دسترس است. اما من آن را تشخیص می‌دهم، به خوبی می‌دانم که در پشت این قطعه زمین ناپذیر، سرزمینی کاملاً متفاوت پنهان شده است - مبارک و معطر. درست است، روبروی من جزیره صبا است. و در پشت آن جزیره سنت بارتلمی قرار دارد. اما من بیشتر قایقرانی خواهم کرد - به سنت مارتین. وارد بندر فیلیپسبورگ خواهم شد! من از همان ابتدا همه چیز را طبق برنامه انجام خواهم داد. و تنها در این صورت است که می توانم بگویم: بله، این کار را کردم!

"چند بار چنان ناامید شدم، چنان وحشت کردم که تعجب کردم چگونه زنده ماندم."

... فیلیپسبورگ فوق العاده زیبا بود. به نظر می رسید که فقط تخیل افسارگسیخته یک کودک می تواند چنین شهری را ایجاد کند: با فضای سبز سرسبز استوایی، با خانه های کوچک زیر سقف های کاشی کاری شده. و مردم همه سپید پوشند، همه لبخند می زنند...

لیندمان می خواست کایاک را روی شن های ساحل بکشد - اما نتوانست. پاهایم خم می شد. به او کمک کردند.

اهل کجایی؟ - از یکی از کمک کنندگان داوطلب پرسید.

از لاس پالماس

مرد با شلوار برزنتی و پیراهن گشاد شانه هایش را بالا انداخت:

کجاست؟

سه هزار مایل از اینجا.

مرد با ناباوری چشم دوخت. و یک پلیس در حال هل دادن از میان جمعیت بود.

مدارک شما؟

هانس لیندمان کیسه ضد آب را باز کرد و یک دسته کاغذ به پلیس داد. به آنها نگاه کرد و ابروهایش را بالا انداخت:

منظورت اینه که بگی برای این کار اقیانوس رو شنا کردی؟

لیندمن چشمانش را ریز کرد:

این قایق از آنچه به نظر می رسد بهتر است.

خبر مرد دیوانه ای که با کایاک از اقیانوس اطلس عبور کرد به سرعت در سراسر منطقه پخش شد. اما دکتر لیندمن به این موضوع اهمیتی نمی دهد. او در هتلی روی تخت دراز کشیده است که توسط پلیس اسکورت شده است. پوست او هنوز لمس جت های آب زیر دوش را به یاد می آورد، لب هایش طعم قهوه و کیک نارگیلی را که از او پذیرایی شده بود به یاد می آورد. او می خواهد بخوابد و نمی تواند بخوابد. بالاخره بلند می شود و سعی می کند مزاحم کسی نشود، به خیابان می رود. از جاده سنگفرش به سمت ساحل پیاده روی می کند. روی شن های کنار لیبریا می نشیند و دستش را روی آن می گذارد. امواج بی سر و صدا می پاشند. آنجا، در اقیانوس، آنها اغلب عصبانی بودند، اما اینجا آنها خیلی مهربون، مهربانند... و پاشیدن آنها مانند موسیقی است.

به زمان حال برگرد

دو روز را در جزیره سنت مارتین گذراندم روز فوق العادهدکتر هانس لیندمان گفت، و سپس یک فرمان جدید نصب کرد و به جزیره سنت توماس رفت و به اطراف مردمی که در سالن سخنرانی موزه آلمان در مونیخ جمع شده بودند نگاه کرد. - احتمالاً همین

چرا با کشتی به سنت توماس رفتید؟ - سوال اومد

می بینید. دوستان من آنجا زندگی می کردند. من هم از لاس پالماس به آنها نوشتم که می خواهم یک سورپرایز سال نو را به آنها بدهم.

موفق بود؟

خیر من در 3 ژانویه 1957 به سنت توماس رسیدم. علاوه بر این، طبق اعتراف آنها، هنگامی که یک بادبان کوچک در دریا ظاهر شد، آنها اصلاً شک نداشتند که دوستشان هانس در حال کشتی است. در کل نیازی به عجله نبود. اما، از طرف دیگر، آنقدرها جالب نخواهد بود.

پس آیا شما هم رمانتیک هستید؟

دکتر لیندمن قبل از پاسخ دادن مکث کرد:

به نظر من یک دانه رمانتیسم فقط برای یک دانشمند جدی می تواند مفید باشد. سوال دیگری دارید؟

پرونده

هانس لیندمانمتولد 28 دسامبر 1922 در حومه هانوفر (آلمان). او قایقرانی را در حالی که هنوز در مدرسه بود در راتزبورگ آغاز کرد. پس از فارغ التحصیلی از دانشکده پزشکی در دانشگاه هامبورگ، به لیبریا رفت و در آنجا به عنوان جراح مشغول به کار شد. برای آزمودن میزان ذخایر بدن انسان، پیروگ لیبریا 2 سفری انفرادی از سواحل آفریقا به هائیتی را در 119 روز انجام داد. شش ماه بعد، این بار با بررسی احتمالات خودهیپنوتیزم، تصمیم گرفت دوباره با کایاک لیبریا III از اقیانوس اطلس عبور کند. سفر به هند غربی 72 روز طول کشید. هانس لیندمان در کتاب "تنها در دریا" نه تنها در مورد سفرهای خود صحبت کرد، بلکه نتایج آزمایش های خود را نیز خلاصه کرد. بعداً او به علم ادامه داد و آموزش اتوژنیک را طبق روش یوهان شولز روانشناس برلینی رایج کرد. او پس از مهاجرت به آلمان چندین کتاب در این زمینه منتشر کرد.

سلامتی ما امروز بیش از هر زمان دیگری در معرض خطر است. علیرغم کمک هایی که دولت در این زمینه به ما می دهد، باید خودمان به تقویت آن اهتمام داشته باشیم. مقامات محلیمدیریت، شرکت های بیمه، موسسات خیریه و غیره به هر حال، همانطور که بقراط گفت: مرد عاقلباید بداند که سلامتی با ارزش ترین دارایی اوست و یاد بگیرد که خودش بیماری ها را درمان کند.» با این حال، برای این ما به کمک نیاز داریم. یکی از این کمک کننده ها – چه در درمان و چه در زندگی – آموزش اتوژنیک است.

این کتاب برای همه کسانی است که یک دوره آموزش اتوژنیک را می گذرانند یا می خواهند در آن شرکت کنند. این دوره بهتر است تحت راهنمایی پزشکان یا روانشناسان معتبر برگزار شود. با این حال، این الزام همیشه برآورده نمی شود و گاهی اوقات انجام آن به سادگی غیرممکن است. کافی است به برنامه سخنرانی در موسسات نگاه کنید تا متوجه شوید که همه رهبران دوره دکتر یا روانشناس نیستند. آنها همچنین جزو متخصصان فیزیوتراپی، مربیان یوگا و سایر معلمانی نیستند که چندین تمرین اساسی از زمینه تمرینات خودکار را در برنامه های خود گنجانده اند. هر یک از دوره های من شامل افرادی است که قبلاً دانشی از این طریق کسب کرده اند. علاوه بر این، بسیاری از آنها تلاش کرده اند تا به خودی خود بر آموزش اتوژنیک مسلط شوند و اغلب از کتاب هایی که برای پزشکان در نظر گرفته شده است استفاده می کنند. بنابراین، ناشر و نویسنده به این نتیجه رسیدند که توصیه می شود کتابی مفصل و در دسترس از تمرینات آموزشی اتوژنیک منتشر کنند. ما همچنین قبول داریم که بهتر است خواننده این کتاب را با یک پزشک یا روانشناس بررسی کند. اگر این امکان پذیر نیست، در هر صورت بهتر است که خودتان بر اساس این کتاب تمرین کنید تا اینکه اصلاً تمرین نکنید. برای کسانی که سعی می کنند به تنهایی بر آموزش خودکار مسلط شوند، این کتاب حاوی دستورالعمل ها و قوانین واضحی است که موفقیت را تضمین می کند.

این کتاب از زمان ظهور تا کنون ویرایش های بسیاری را پشت سر گذاشته و به شانزده زبان ترجمه شده است. این نشان می دهد که مورد استقبال علاقمندان در سراسر جهان قرار گرفت. نسخه اصلاح شده جدید ارائه شده به شما حاوی آخرین دستاوردها و نتایج است.

کمک برای همه

مرد - "ساخت و ساز شکست خورده"؟

با وجود تمام پیشرفت های پزشکی، تعداد بیماران کاهش نمی یابد. تقریباً دو سوم همه بیماری ها به طور کامل یا تا حدی ماهیت روانی دارند. جای تعجب نیست: به دلیل سرعت بالای کار و زندگی امروز، به دلیل فشارهای روحی و روانی فزاینده از یک طرف، و در نتیجه کاهش فعالیت بدنیاز سوی دیگر، خواسته های بیشتری نسبت به قبل بر روان و کل بدن انسان وارد می شود.

در بسیاری از کارخانه‌ها، تجهیزات نمی‌توانند با سرعت کامل کار کنند، زیرا انسان‌ها نمی‌توانند با ماشین همگام شوند. در عصر تکنولوژی تبدیل به ترمز شده است. بنابراین، ما قبلاً می شنویم که یک شخص "طراحی شکست خورده" است.

البته انسان مدرنبارهای سنگین را تجربه می کند، اما بسیاری از آنها که برای سلامتی مضر هستند، توسط خود او ایجاد می شوند. خودش و اطرافیانش را باد می کند، برایشان سربار می شود، یعنی خود را به موقعیت های استرس زا می کشاند.

دیر یا زود، بیماری به یک پیامد تبدیل می شود. و آخرین بقایای سلامتی را تضعیف می کنند. یک دور باطل در حال ایجاد است! حتی بهترین داروها هم نمی توانند آن را بشکنند. چه در مورد دیستونی رویشی صحبت کنیم که در عامیانه به آن «اعصاب» می گویند، چه اختلالات رفتاری به شکل روان رنجوری، بیماری های تمدنی یا یبوست پیش پا افتاده، در مورد اختلالات سلامت صحبت می کنیم که درمان آن مستلزم همکاری متخصصین است. دکتر و بیمار

یک روش خوب برای این کار، آموزش اتوژنیک (خودآموزی) است که راهی برای بهبودی یا فرصتی برای فراهم کردن یک زندگی قابل تحمل برای خود است. خودآموزی به یک فرد "با طراحی ضعیف" کمک می کند تا خود را با عصر فناوری سازگار کند.

روش علمی

آموزش خودکار افراد زیادی را به خود جذب می کند، زیرا زندگی هر روز بدوی تر می شود و ارزش های اساسی از بین می رود. افراد به طور شهودی احساس می کنند که این روش می تواند کمک و حمایت جسمی و روحی را برای آنها فراهم کند، اما اغلب تصورات نادرستی در مورد آن دارند. فقط عده کمی می دانند که ما در مورد یک روش علمی صحبت می کنیم، نوعی خودهیپنوتیزم ملایم که با کمک آن قدرت ایده ها به بدن منتقل می شود. برای مثال، نمایش تصویری سنگینی باعث ایجاد احساس سنگینی واقعی می‌شود که به زودی ناپدید می‌شود و با شل شدن عضلات جایگزین می‌شود. انتقال تصاویر ذهنی به بدن فیزیکی تنها به این دلیل امکان پذیر است که جسم و روح یک وحدت را تشکیل می دهند. انسان یک "جاندار جاندار" است.

بنابراین قدرت ایده ها بر بدن تأثیر می گذارد. همانطور که بنیانگذار این روش، نوروپاتولوژیست I.G Schultz، تاکید می کند، این امر در نتیجه "خودآرامش متمرکز" اتفاق می افتد که در فصل بعدی مورد بحث قرار خواهد گرفت.

به استثنای کودکان کوچک، تقریباً همه می توانند در صورت تمرکز بر احساس آرامش و آرامش، به تمرینات خودکار تسلط پیدا کنند. هرکسی که به کمک آموزش خودکار بتواند خود را از نگرانی ها و مشکلات رها کند، می تواند دور باطل بیماری های مدرن را بشکند. او به موفقیت خواهد رسید. بسیاری از شرکت کنندگان دوره، از طریق آموزش خودکار، به تنهایی از شر بیماری های طولانی مدت خلاص شدند. آنها خودشان بر درد و ضعف، ترس و ترس و همچنین بسیاری از بیماری هایی که قبلاً آنها را مجبور به رفتن از یک پزشک به پزشک دیگر می کرد غلبه کردند.

برای آنها، این همان دستاوردی بود که من در زمینه دیگری به لطف آموزش خودکار به دست آوردم. ماجراجویی‌های من می‌تواند نشان دهد که این روش خودهیپنوتیزم چقدر همه‌کاره می‌تواند به فردی که از آن به طور هدفمند و منظم استفاده می‌کند کمک کند.

روی خودت آزمایش کن

در حالی که در سال 1952 در کازابلانکا کار می کردم، همکار فرانسوی ام آلن بمبارد را ملاقات کردم که به عنوان یک "قربانی داوطلبانه کشتی غرق شده" تصمیم گرفت با یک قایق بادی بدون هیچ گونه غذا یا آذوقه از اقیانوس اطلس عبور کند. آب آشامیدنی. از جمله، او یک تز بسیار خطرناک را ترویج کرد: افراد کشتی شکسته می توانند آب دریا را بنوشند.

از آنجایی که در آن زمان هیچ کس با این نظریه مرگبار مخالفت نکرد، من به عنوان یک پزشک و قایق سوار مجبور شدم با آزمایش روی خودم آن را رد کنم. قایقرانی را زمانی که هنوز در مدرسه بودم در راتزبورگ شروع کردم و بعداً به تنهایی در اقیانوس اطلس قایقرانی کردم.

این فقط در مورد استفاده از آب دریا نبود. همچنین به مشکلات دیگری که کشتی غرق شدگان با آن روبه رو هستند، علاقه مند بودم، به عنوان مثال، مشکل غذا، مشکل نگهداری سلامت جسمانیو اجتناب از خطرات مرتبط با بودن در دریاهای آزاد. اقدامات ایمنی برای خدمه کشتی و مسافران در آن زمان ناکافی بود. این را از بسیاری از مسافران دریایی به خوبی می دانستند.

برای سفر، از آنجایی که در آن زمان در لیبریا کار می‌کردم، یک کشتی کاوشگر غرب آفریقا را انتخاب کردم. به طور خلاصه، در سال 1955، من اقیانوس را در 65 روز شنا کردم و به هدف نهایی خود رسیدم - جزیره تاهیتی. البته از اینکه سالم به آنجا رسیدم خوشحال بودم اما هر چه بیشتر می گذشت احساس نارضایتی بیشتر می کردم. اگرچه تجربه مهمی از بقا در دریاهای آزاد به دست آوردم، اما نتوانستم با مشکلات روحی مرتبط با چنین سفری کنار بیایم. از نظر فیزیکی، فنی و ناوبری کاملاً برای آن آماده شدم، اما از نظر روحی نه. به همین دلیل، خود را در یک موقعیت بحرانی بسیار خطرناک دیدم که می‌توانست غم‌انگیز باشد. می‌دانستم که بیشتر کشتی‌های غرق‌شده از وحشت، ترس و ناامیدی می‌میرند تا از سختی جسمی، که معمولاً روان سریع‌تر از بدن از کار می‌افتد. و من به این سؤال علاقه داشتم که چگونه می توانید بر روان تأثیر بگذارید و حتی آن را متحد خود کنید. پاسخ، آموزش خودکار بود. قرار بود این "سلاح مخفی" من باشد.

آموزش اتوژنیک

X
آنس لیندمن
کتاب شامل کلاسیک است توضیحات کاملنظریه ها و شیوه های خود هیپنوتیزمی با استفاده از این روش قدرتمند، قابل اعتماد و بی نقص، هر فردی این فرصت را دارد که تأثیر مفیدی بر وضعیت جسمی و روحی خود داشته باشد، با استرس مقابله کند، استقامت و علاقه به زندگی را افزایش دهد.

ترجمه از آلمانی S.E. بوریچ

انتشارات پوت پوری. 2000 192 ص.

شابک 985-438-426-8.

پیشگفتار

سلامتی ما امروز بیش از هر زمان دیگری در معرض خطر است. علیرغم کمک هایی که ایالت، دولت های محلی، شرکت های بیمه، موسسات خیریه و غیره در این زمینه به ما می کنند، خودمان باید مراقب تقویت آن باشیم. از این گذشته ، همانطور که بقراط می گوید ، "یک مرد عاقل باید بداند که سلامتی با ارزش ترین دارایی اوست و یاد بگیرد که به تنهایی بیماری ها را درمان کند." با این حال، برای این ما به یاری نیاز داریم. یکی از این کمک کننده ها - چه در درمان و چه در زندگی - آموزش اتوژنیک است.

این کتاب برای همه کسانی است که یک دوره آموزش اتوژنیک را می گذرانند یا می خواهند در آن شرکت کنند. این دوره بهتر است تحت راهنمایی پزشکان یا روانشناسان معتبر برگزار شود. با این حال، این الزام همیشه برآورده نمی شود و گاهی اوقات انجام آن به سادگی غیرممکن است. فقط به برنامه سخنرانی نگاه کنید تا متوجه شوید که همه رهبران دوره دکتر یا روانشناس نیستند. آنها همچنین جزو متخصصان فیزیوتراپی، مربیان یوگا و سایر معلمانی نیستند که چندین تمرین اساسی از زمینه تمرینات خودکار را در برنامه های خود گنجانده اند. هر یک از دوره های من شامل افرادی است که قبلاً دانشی از این طریق کسب کرده اند. علاوه بر این، بسیاری از آنها به طور ناموفق تلاش کرده اند تا به خودی خود بر آموزش اتوژنیک مسلط شوند و اغلب از کتاب هایی که برای پزشکان در نظر گرفته شده است استفاده می کنند. بنابراین، ناشر و نویسنده به این نتیجه رسیدند که توصیه می شود کتابی مفصل و در دسترس از تمرینات آموزشی اتوژنیک منتشر کنند. ما همچنین قبول داریم که بهتر است خواننده این کتاب را با یک پزشک یا روانشناس بررسی کند. اگر این امکان پذیر نیست، در هر صورت بهتر است که خودتان بر اساس این کتاب تمرین کنید تا اینکه اصلاً تمرین نکنید. برای کسانی که سعی می کنند به تنهایی بر آموزش خودکار مسلط شوند، این کتاب حاوی دستورالعمل ها و قوانین واضحی است که موفقیت را تضمین می کند.

کمک برای همه

انسان یک «ساختمان شکست خورده» است؟

با وجود همه پیشرفت های پزشکی، تعداد بیماران رو به کاهش نیست. تقریباً دو سوم همه بیماری ها به طور کامل یا تا حدی ماهیت روانی دارند. جای تعجب نیست: با توجه به سرعت بالای کار و زندگی امروز، به دلیل فشارهای روحی و روانی فزاینده از یک طرف و در نتیجه کاهش فعالیت بدنی، از طرف دیگر، تقاضاهای بالاتری بر روح و روان تحمیل می شود. روان و کل بدن انسان نسبت به قبل .

البته انسان مدرن استرس زیادی را تجربه می کند، اما بسیاری از آنها را که برای سلامتی مضر است، خودش ایجاد می کند. خودش و اطرافیانش را باد می کند، برایشان سربار می شود، یعنی خود را به موقعیت های استرس زا می کشاند.

یک روش خوب برای این کار، آموزش اتوژنیک (خودآموزی) است که راهی برای بهبودی یا فرصتی برای فراهم کردن یک زندگی قابل تحمل برای خود است. آموزش خودکار به یک فرد «با طراحی ضعیف» کمک می‌کند تا خود را با عصر فناوری تطبیق دهد.

روش علمی

به استثنای کودکان کوچک، تقریباً همه می توانند در صورت تمرکز بر احساس آرامش و آرامش، به تمرینات خودکار تسلط پیدا کنند. هرکسی که به کمک آموزش خودکار بتواند خود را از نگرانی ها و مشکلات خود رها کند، می تواند دور باطل بیماری های مدرن را بشکند. او به موفقیت خواهد رسید. بسیاری از شرکت کنندگان دوره، از طریق آموزش خودکار، به تنهایی از شر بیماری های طولانی مدت خلاص شدند. آنها خودشان بر درد و ضعف، ترس و ترس و همچنین بسیاری از بیماری هایی که قبلاً آنها را مجبور به رفتن از یک پزشک به پزشک دیگر می کرد غلبه کردند.

هانس لیندمن

آموزش اتوژنیک

پیشگفتار

سلامتی ما امروز بیش از هر زمان دیگری در معرض خطر است. علیرغم کمک هایی که ایالت، دولت های محلی، شرکت های بیمه، موسسات خیریه و غیره در این زمینه به ما می کنند، خودمان باید مراقب تقویت آن باشیم. از این گذشته ، همانطور که بقراط می گوید ، "یک مرد عاقل باید بداند که سلامتی با ارزش ترین دارایی اوست و یاد بگیرد که به تنهایی بیماری ها را درمان کند." با این حال، برای این ما به یاری نیاز داریم. یکی از این کمک کننده ها – چه در درمان و چه در زندگی – آموزش اتوژنیک است.

کمک برای همه

مرد - "ساخت و ساز شکست خورده"؟

البته انسان امروزی استرس زیادی را تجربه می کند، اما بسیاری از آنها را که برای سلامتی مضر است، خودش ایجاد می کند. خودش و اطرافیانش را باد می کند، برایشان سربار می شود، یعنی خود را به موقعیت های استرس زا می کشاند.

روش علمی

روی خودت آزمایش کن

زمانی که در سال 1952 در کازابلانکا کار می‌کردم، همکار فرانسوی‌ام آلن بمبارد را ملاقات کردم که به‌عنوان یک «قربانی داوطلبانه کشتی غرق شده» تصمیم گرفت با یک قایق بادی از اقیانوس اطلس بدون هیچ گونه غذا یا آب آشامیدنی عبور کند. از جمله، او یک تز بسیار خطرناک را ترویج کرد: افراد کشتی شکسته می توانند آب دریا را بنوشند.