900 блокадных дней и ночей...
27 января 1944 года, памятная дата - день полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.
К концу 1941 года линия фронта проходила всего лишь в нескольких километрах от города Ленина. Великий город на Неве оказался блокированным с суши и с моря. С 8 сентября поддерживать с ним связь можно было уже только по Ладожскому озеру и по воздуху.
Город-герой Ленинград.
Для обороны города был создан Ленинградский фронт. В его состав вошли советские войска, отходившие к Ленинграду. Их ряды пополнили трудящиеся города. Все ленинградцы защищали родной город. Сотни тысяч женщин несли противовоздушную службу, тысячи детей вместе со взрослыми уничтожали зажигательные бомбы. Совместными усилиями войск и жителей города враг был остановлен. Началась долгая осада города.
В обороне города активно участвовал Краснознамённый Балтийский флот. Его корабли занимали артиллерийские позиции на Неве.
Десятки батарей морских орудий, снятых с кораблей, расположились на высотах вокруг Ленинграда. Орудие легендарного крейсера «Аврора», залп которого возвестил 7 ноября 1917 года о начале штурма Зимнего дворца,
также стояло на Пулковских высотах. Часто в сводках Советского информбюро появлялись сведения о затопленных советскими подводниками вражеских кораблях. За этими лаконичными сведениями скрывались настоящие подвиги…
…Лодка «Комсомолец» должна была прорваться из Ленинграда в Балтику через минные поля под обстрелом батарей врага, расположенных в Петродворце.
Шесть раз её атаковали самолёты, пятнадцать - катера, забрасывая глубинными бомбами. Фашистские береговые батареи выпустили по лодке сотни снарядов. Но вот в глазок перископа командир корабля увидел немецкий транспорт с танками под брезентом. Водоизмещение примерно 10 000 тонн! Донеслись два взрыва, и вражеский корабль скрылся под водой. Так открыла свой боевой счёт подводная лодка «Комсомолец».
Потерпев неудачу в попытках штурмом овладеть Ленинградом, фашисты решили взять город измором, постепенно уничтожив всех - войска и жителей. Вражеская авиация ежедневно сбрасывала на город сотни зажигательных и фугасных бомб. Тяжёлая и сверхтяжёлая артиллерия повела ожесточённый, варварский обстрел жилых кварталов города. В Ленинграде создалось исключительно трудное положение.
Из-за блокады прекратился подвоз продовольствия. В ноябре 1941 года паёк был снижен до 250 г хлеба
в день для рабочих и 125 г для детей, иждивенцев и служащих. Другие продукты по карточкам почти не выдавались. Бойцы получали немногим больше, чем жители города.
Наступила холодная осень. Ленинградцы голодали, мёрзли, умирали от истощения, переносили невыносимые невзгоды, но дух города не был сломлен. Рабочие не покидали цехов заводов, работники науки и культуры продолжали свою деятельность, стремились сохранить бесценные научные и художественные богатства великого города. Близилась зима. Ладожское озеро вот-вот должно было замёрзнуть. Гитлеровцы злорадствовали: закрытие водного пути совсем лишит город снабжения, наступит голод, смерть…
Однако, враг и здесь просчитался. Озеро замёрзло, но снабжение города не прекратилось. Советские люди проложили по ещё слабому, неокрепшему льду автомобильную дорогу. Отважные шофёры повели по ледовой трассе, под обстрелами и бомбёжками, машины с продуктами и боеприпасами. Ленинградцы назвали её «дорогой жизни». Сотни тысяч женщин и детей были вывезены по этой дороге в тыл страны. Советский народ заботился о городе-герое. Со всех концов страны ему слали помощь.
7 симфония Шостаковича в осаждённом городе
В ноябре наши войска под Ленинградом перешли в наступление. Ударив с двух направлений, они разгромили несколько вражеских дивизий. Это немного улучшило положение города. Зимой 1941/2 года гитлеровцы больше уже не пытались здесь наступать. Однако осада города Ленина продолжалась ещё целый год. Но вот в январе 1943 года советские войска начали наступление навстречу друг другу вдоль побережья Ладожского озера.
8 мая 1965 года Ленинграду присвоено звание «Город-герой», вручены орден Ленина и медаль «Золотая Звезда».
Звание присвоено «за массовый героизм и мужество его защитников, проявленные в борьбе за свободу и независимость Родины в Великой Отечественной войне»
Блокада Ленинграда длилась 871 день с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года. Это самая продолжительная и страшная осада города за всю историю человечества. Почти 900 дней боли и страдания, мужества и самоотверженности.
От голода погибло свыше 640 тысяч жителей, десятки тысяч погибли при артиллерийских обстрелах и бомбардировках, умерли в эвакуации.
Группа немецких армий «Север» должны были уничтожить части Красной армии в Прибалтике, захватить военно-морские базы на Балтийском море и к 21 июля 1941 года овладеть Ленинградом.
Родственники везут на кладбище умершего от голода ленинградца
Блокада Ленинграда, 1942
Борис Кудояров
Жители блокадного Ленинграда на уборке улиц от снега
Ленинград, 1942
Всеволод Тарасевич
Тела убитых гитлеровцев в районе Шлиссельбурга
Ленинградский фронт, 1943
Борис Кудояров
Волково кладбище. Блокадники везут хоронить трупы умерших от голода мирных_жителей
Ленинград, 1942
Борис Кудояров
Тяжелые танки КВ-1 выходят с Дворцовой площади на Невский проспект и следуют на_фронт
Ленинград, 1942
Борис Кудояров
Морские пехотинцы Балтийского флота ведут бой в ледяных торосах Финского залива
Ленинград, 1942
Александр Бродский
Морской патруль у Исаакиевского собора в блокадном Ленинграде, 1942
Александр Бродский
Пустые рамы в залах Эрмитажа после эвакуации экспозиции
Блокадный Ленинград, 1941
Александр Бродский
Раненые дети, пострадавшие от артиллерийских обстрелов города
Блокадный Ленинград, 1942
Борис Кудояров
Жители блокадного Ленинграда на Невском проспекте. За годы блокады погибло, по разным данным, от 600 тысяч до 1,5 миллиона человек.
Большинство умерших в блокаду жителей Ленинграда похоронено на Пискарёвском мемориальном кладбище
Ленинград, 1942
Михаил Трахман
Бойцы местной противовоздушной обороны дежурят на крыше здания Академии наук
Ленинград, 1942
Григорий Чертов
Жители блокадного Ленинграда выходят из бомбоубежища после отбоя тревоги
Ленинград, 1942
Борис Кудояров
Разрушенный гитлеровцами детский сад в городе Тихвине
Ленинградская область, 1941
Георгий Зельма
Установка аэростата воздушного заграждения на Невском проспекте блокадного Ленинграда, 1941
Борис Кудояров 21 августа 1941 года немцы заняли станцию Чудово, тем самым перерезав Октябрьскую железную дорогу, и через 8 дней овладели Тосно.
В окружение попало 2 миллиона 544 тысяч гражданского населения, 343 тысячи жителей пригородных районов, войска, защищавшие город. Продовольствие и топливные запасы были ограничены, их должно было хватить на один-два месяца. 8 сентября 1941 года в результате авиационного налёта и возникшего пожара сгорели продовольственные склады им. А. Е. Бадаева.
Эвакуироваться удалось не всем. Когда начались систематические обстрелы, а начались они сразу же, в сентябре, пути для эвакуации были уже отрезаны. Буквально с первых дней блокады были введены продовольственные карточки, закрыты школы, действовала военная цензура.
Ледовая дорога через Ладожское озеро, ставшая легендарной Дорогой Жизни, приобрела особое значение, когда связь с Большой землёй прекратилась.
Остановился общественный транспорт. Зимой 1941 года не осталось никаких топливных запасов и электроэнергии. Продовольствие стремительно заканчивалось. В январе 1942 года на человека приходилось только по 200/125 граммов хлеба в день. К концу февраля 1942 года в Ленинграде от холода и голода умерло более 200 тысяч человек. Но город жил и боролся: заводы продолжали выпускать военную продукцию, работали театры, музеи.
Прорыв блокады Ленинграда начался по приказу Ставки Верховного главнокомандующего 12 января 1943 года с наступления войск Ленинградского и Волховского фронтов южнее Ладожского озера. Местом прорыва блокады был избран узкий выступ, разделявший войска фронтов. 18 января 136-я стрелковая дивизия и 61-я танковая бригада Ленинградского фронта ворвались в Рабочий посёлок № 5 и соединились с частями 18-й стрелковой дивизии Волховского фронта. В этот же день частями 86-й стрелковой дивизии и 34-й лыжной бригады был освобожден Шлиссельбург и очищено от врага всё южное побережье Ладожского озера. В пробитом вдоль берега коридоре за 18 дней строители возвели переправу через Неву и проложили железную и автомобильную дороги. Вражеская блокада была прорвана.
14 января 1944 года силами Ленинградского и Волховского фронтов при поддержке артиллерии Кронштадта началась заключительная часть операции по освобождению Ленинграда.
К 27 января 1944 года советские войска взломали оборону 18-й немецкой армии, разгромили её основные силы и продвинулись на 60 километров в глубину. С освобождением Пушкина, Гатчины и Чудово блокада Ленинграда была полностью снята.
Сколько жизней унесла блокада Ленинграда, сколько слёз и крови было пролито в те страшные дни. Память о человеческом подвиге священна, и всё же молодому поколению необходимо знать и понимать, какой ценой он давался. В наше время есть люди, для которых история - это не просто параграфы в учебниках. Они не просто хотят, чтобы помнили, они приближают нас к истории, воссоздавая события военных лет, чтобы можно было прочувствовать и хоть немного ощутить, каково было людям в те годы. Чтобы не было страшных повторений в будущем.
В Санкт-Петербурге военно-историческая реконструкция событий Великой Отечественной войны - важная часть жизни города. Николай Шокин занимается реконструкцией уже не первый год. Как и другие участники Санкт-Петербургской Региональной общественной организации ЭПОХА, он настоящий энтузиаст и предан своему делу.
Николай Шокин«В общественной организации ЭПОХА я занимаю должность руководителя направления. В мои обязанности входит организация сложно-технических мероприятий. Например, организация реконструкции высадки морского десанта, где задействовано много техники и людей в сложных условиях.
Кроме военных реконструкций мы проводим лекции для школьников, студентов и кадетов. Мы обязательно приносим с собой военную форму, артефакты, ребятам всегда интересно потрогать, посмотреть. В музее нельзя, а у нас - можно. Если мы проводим лекцию по инженерно-сапёрному делу, то у нас с собой всегда полный набор инструментов: кирки, мотыги, лопаты большие, лопаты маленькие, всякие приспособления - кошки, сумка подрывника, специальные оборудование.
Я увлёкся реконструкцией, как и многие, случайно. До военной реконструкции я занимался моделизмом, а один мой товарищ уже участвовал в таких мероприятиях. Мне стало интересно посмотреть, как это происходит. Он ответил - зачем смотреть, просто приходи и участвуй. Когда человек приходит первый раз, ему всё выдают: одежду, оружие. И этот первый опыт показывает, твоё это занятие или нет.
Первое моё мероприятие - реконструкция Советско-финской войны под городом Выборгом. 13 марта на Восточно-Выборгских укреплениях снега было по пояс, и когда нам дали команду «В атаку!», все встали и утонули в снегу. Наступать было невозможно: строчит пулемёт, на тебе навешаны гранаты, сумки, подсумки, ранец. И ты понимаешь на собственной шкуре, что воевали совсем не так, как нам показывают в фильмах и написано в книгах.
Была волна желающих участвовать в реконструкциях в конце 1980-х годов, в конце 1990-х. Каждые семь-десять лет приходит новая волна молодёжи. Кто-то уходит, кто-то вживается ещё сильнее в реконструкцию и остаётся навсегда.
Если ты хочешь просто покрасоваться, фотографироваться - это одна мотивация. Есть люди, которые приходят, потому что им интересно ковыряться с железом, смотреть, какие системы вооружения были, узнавать, как всё утроено. Есть люди, которым интересен оборот вещей, - это коллекционеры. У одного моего товарища было около 20 видов военных бескозырок, такое хобби».
Участники военно-исторической реконструкции, посвящённой 72-й годовщине прорыва блокады Ленинграда в Великой Отечественной войне. Ленинградская область, Россия
«Реконструкция - это вершина айсберга. Это действие, которое видят люди. Сначала для создания необходимо изучить все источники, как правило, мы обращаемся к архивным документам. В 90% случаев все реконструкции мы проводим на местах боёв. Мы готовим техническое задание для себя и для администрации города, которая нам помогает. Потом мы подготавливаем местность, находим места, где воевали. Необходимо понять, какое вооружение и какая техника были у людей в то время.
Везде всегда всё решают люди. У реконструкции есть два направления - есть костюмное, а есть форменное. Есть люди, которые пытаются заработать на этом деньги, вот у них костюмы. Мы же не пытаемся этого сделать. Для нас это не форма отдыха, а настоящая жизнь в чужой шкуре. Когда ты надеваешь на себя снаряжение времён войны, бежишь по пояс в снегу, ты прекрасно понимаешь, что чувствовали наши деды, прадеды, отцы.
Следующая стадия увлечения реконструкцией, когда ты начинаешь изучать документы, что должно быть надето на бойце.
Идём в музей, записываемся в архивный фонд, изучаем экспонаты, потом уже всё это восстанавливаем по чертежам. Изучаем наставления, приказы.
Самая большая проблема с архивами, когда нужно достать исторические военные документы. Например, я специально брал отпуск, приехал на десять дней в Москву. Заказал описи в Российском государственном военно-историческом архиве. На следующий день получил описи. Заказал дела, через три дня получил дела. Заказал, чтобы их посмотреть, они в другом корпусе, а четверг санитарный день. Я за десять дней успел посмотреть только пять дел - три из них это были журналы боевых действий 197-го Лесного пехотного полка за 1915–1916 годы. Мы сейчас занимаемся его реконструкцией. Из пяти дел только три я успел изучить за десять дней.
В 1990-е годы выходило очень много сборников по Советско-финской войне, по Польской кампании 1919–1921 гг., по Великой Отечественной войне. В наше время люди пишут книжки, чтобы на этом заработать и собирают друг у друга информацию, ссылаются на источник из интернета. Конечно, хочется более точных данных, а это требует кропотливой работы, не всегда хватает времени на поиски. Тогда мы привлекаем интересующихся студентов для изучения архивов и поисков данных».
«Музеи и архивы, с которыми мы давно сотрудничаем, охотно идут нам навстречу. Бывают, конечно, разные ситуации. В Центральном музее связи имени А. С. Попова один реконструктор петровской эпохи попросился в фонды, и там совершенно случайно исчезли оригинальные пуговицы с камзола. Может, это и не он, может, их и не было. Например, часто заказываешь опись, а там целой коробки с чертежами нет, она пропала ещё при транспортировке.
Высшая стадия реконструкции для нас - это поход.
В праздники или большие выходные мы собираемся, оставляем всё гражданское, берём всё для реконструкции с собой, вплоть до нижнего белья. Сухпайки - брикетированные концентраты гороха и гречки, их выпускают ещё с войны. У нас такие пайки начали выпускать по итогам Советско-финской войны, армию снабжали продуктами неважно, поставка была такая, что должны были доставлять свежий хлеб, а морозы сильные, пока подвода на лошадках по заснеженным разбитым дорогам с хлебом доедет, его уже есть нельзя. Поэтому в армии вернулись к царским сухарям и стали делать концентраты.
На местах боёв, например в Карелии, посмотреть на военную реконструкцию приезжает очень много людей. В окрестностях города Суоярви, на 30-м километре шоссе Суоярви-Лоймола, ежегодно проходит военно-историческая реконструкция «Карельские рубежи. Суоярви», посвящённая годовщине окончания Советско-финской (Зимней) войны. Реконструкция событий проходит на историческом месте, рубеже Кола, именно в тех местах, где зимой 1940-го года РККА и финская армия вели ожесточенные бои. Большие потери были с обеих сторон - и русской, и финской.
Люди туда приезжают каждый год в марте, там в это время морозы до –20. Самое интересное, что собирается тысяча человек и больше, не только русские, но и финны. В прошлом году с финской стороны были финские военные в отставке, наши ребята выдали им форму».
Участник военной реконструкции, посвященной Советско-финской (Зимней) войне, Ленинградская область, Россия
«Главная проблема - это материалы. Для нас имеет значение даже толщина ниток, хотя зритель часто не видит разницы. Например, есть такой шлем СШ36 - это шлем образца 1936 года, с гребешком. Он ещё называется «халхинголка». Люди, которые не знают, спрашивают, что это вы фашистскую каску надели?
Или, например, знаменитый наш Пистолет-пулемёт Судаева (ППС). Кто не разбирается, говорит, что это Шмайсер (немецкий травматический пистолет).
А вот когда человек приходит и говорит: «Ничего себе, это у вас СВТ-38! (самозарядные и автоматические винтовки системы Токарева)», вот такой человек понимает, что это такое.
Технику мы сами реконструируем, сейчас, например, собираемся делать аэросани, уже нашли чертежи. И всё это по крупицам собирается.
Чертежи бронеавтомобилей наши ребята достали в Самарском центральном техническом архиве. Там нашли заводские чертежи аэросаней со всеми печатями.
Когда мы восстанавливали бронеавтомобиль Б-64-Б, использовали фотографии с Абердинского испытательного полигона в США. Очень подробно отснято. Шины к нему покупали в США, от американского армейского автомобиля повышенной проходимости времён Второй мировой войны Willys MB. Переправляли через друзей - из Америки их доставили в Голландию, потом в Финляндию, а оттуда мы съездили и забрали. Восстановление машины заняло три года».
Студенты Санкт-Петербургского Политехнического университета на лекции, Санкт-Петербург, Россия
«Специализированных баз для хранения восстановленной военной техники и формы у нас нет. Одни участники реконструкций хранят вещи дома или на даче, кто-то на работе. Многое мы храним в мастерских Санкт-Петербургского Политехнического университета. У ребят, которые там работают, учатся, очень серьёзное отношение к патриотизму. На базе университета есть свой музей военной техники. Многие учащиеся ездят к ветеранам, в мастерских при университете собирают модели времён Второй мировой войны. Большая часть нашей организации – это бывшие студенты Политехнического университета.
Во время Великой Отечественной войны студенты и преподаватели Санкт-Петербургского Политехнического университета вошли в состав дивизии народного ополчения Фрунзенского района Санкт-Петербурга. Каждый год студенты и преподаватели ездят на гору в д. Сяндеба, места боевой славы, где дивизия приняла бой и понесла тяжёлые потери. Часть укреплений восстановлена реконструкторами и студентами университета».
«Нашу организацию никто не финансирует. У нас всё на общественных началах, нет обязанностей в приказном порядке, только чувство долга. Нас привлекают к историческим военным фильмам. В фильме «Сталинград» режиссёра Фёдора Бондарчука снималось 200 человек реконструкторов и около 150 человек массовки.
В 2012 году президентом Российской Федерации был подписан указ о создании Российского военно-исторического общества (РВИО). Теперь можно участвовать в конкурсах на проведение исторических мероприятий. Организация, которая сможет наиболее интересно представить свой проект, получает финансирование и поддержку от РВИО.
Кроме РВИО есть администрации городов, комитеты по работе с молодёжью, и все они проводят разные конкурсы. Объявляют тендеры на проведение мероприятий. Как правило, в администрациях есть энтузиасты, которым не безразлично историческое прошлое.
В одном мероприятии может принимать участие разное количество участников. Если администрация предлагает нам для проведения футбольное поле, то там мало места для реконструкции. Как правило, это платные мероприятия, и мы стараемся в них не участвовать.
Официально в нашей организации состоит около 250 человек.
Нам подают заявки, мы рассматриваем. Важно соответствие военной формы участника и немаловажный фактор - отношение к алкоголю. У нас на мероприятиях совершенно запрещено употребление спиртных напитков. После окончания реконструкции, пожалуйста, это личное дело каждого.
Клубов военной реконструкции много, они все разного качества, с разными целями. Жёсткого реестра клубов военной реконструкции нет. Мы дружим с клубами Москвы, Волгограда, Калининграда, Белоруссии. Везде есть два лагеря – клубы, которые точно и неукоснительно тащат лямку исторической точности и те клубы, которые допускают некоторые вольности. Некоторые могут выйти на начало войны в погонах, которых тогда ещё не было, или в брежневской шапке».
Квартира-мастерская Дмитрия Колышева - лучшего мастера по пошиву военной формы в Санкт-Петербурге. Представлен образец формы Лейб-гвардии Преображенского полка, Дмитрий отшивал их в качестве образцов для президентского полка в Кремле Николай Шокин
«Всегда встаёт вопрос точности копийности. У нас все детали родные, оригинальные - двигатель, мосты, коробка передач, только бензонасос пока ещё не удалось нам восстановить. В нашем клубе историчность стоит на первом месте. От предметов одежды до крупных вещей стараемся соответствовать.
У нас лет десять был провал по флоту из-за отсутствия оригинальных тканей, а теперь благодаря Белоруссии наладили производство тканей.
Знаменитый мастер по пошиву военных головных уборов Александр Баллай даже имеет свою печать. Для многих реконструкторов это означает высокое качество и гарантия историчности. Некоторые мастера принципиально не будут шить из неправильной ткани».
«Дело в том, что у нас нет правовой базы. Мы уже давно хотим предложить юридический статус. Ни один закон не говорит, кто такой реконструктор, какие у него права. В своё время у казачества была такая проблема. Наши макеты мы сдаём на экспертизу в полицию, чтобы они подтвердили, что мы не можем использовать их в качестве боевого оружия.
Заряды делают специальные пиротехники, у которых есть лицензия, или с Ленфильма приглашаем ребят, работающих с пиротехникой. Как, например, делается граната: берётся промышленная петарда, помещается в промышленный корпус, красится, чтобы издалека это казалось гранатой, бросается и взрывается.
В руках у нас у всех оригинальные изделия, но они выведены из боевого состояния, чтобы не причинить ни себе, ни окружающим повреждений. Эффект выстрела виден, но причинить вреда он не может.
Есть семьи, где все занимаются реконструкцией. Одежда пошита на всех членов семьи, на все эпохи, они вместе выезжают на мероприятия. Дети допускаются не везде, там, где много стрельбы - запрещено. Только если это реконструкция, как гражданское население покидает город».
Семья Николая Шокина (слева направо): Николай Шокин, сын Владислав, жена Елена, дочь Ульяна.
Санкт-Петербург, Россия
«У меня двое детей. Мой сын занимается парусным спортом в Академии парусного спорта, летом у него тренировки 6 дней в неделю, зимой пять раз. Дочка совсем маленькая, ходит в садик. Жена переводчик с итальянского языка. Мы не выпускаем детей в бой, пока им не исполнится 18 лет.
Моя супруга относится с пониманием к моему увлечению военной реконструкцией. Кто-то любит рыбалку, охоту, употребляет горячительные напитки. Моё хобби достаточно безобидно, единственное, бывает, что я пропадаю на несколько дней из дома».
краткое содержание других презентаций«Дневник Тани Савичевой» - Сооружён памятник. Записная книжка. Бабушка Евдокия. Осталась одна Таня. Запись на букву «ж». Мама. Подлинный документ. Дневник Тани Савичевой. Ну а как же Таня. Блокадный дневник Тани Савичевой. Могила Тани Савичевой. Гранитный памятник с бронзовым барельефом. Старшая сестра Женя. Таня Савичева. Запись на букву «б». Брат Леонид (Лёка). Запись на букву «л». Запись на букву «м». Запись на букву «в».
«Время блокады Ленинграда» - В январе 1943 года блокада была прорвана советскими войсками. 2 миллиона 544 тысячи человек. Пискаревское кладбище. Многие дети выжили. Операция. О тех, кто уже не придет никогда, - заклинаю, - помните. Прорыв блокады. Голодная смерть. Встречайте трепетную весну, люди Земли. Самая страшная осада города в военной истории человечества. Город жил и боролся. Блокада Ленинграда. Мечту пронесите через года и жизнью наполните.
«Дети в блокаду Ленинграда» - Сестра Женя умерла прямо на заводе. Дневник Татьяны Савичевой. Детей увозили из Ленинграда на катерах. У дороги жизни шепчутся берёзы. Лето 1941-го года Савичевы собирались провести в деревне под Гдовом. Никто не забыт. Сегодня на дороге жизни стоит памятник «Цветок жизни». Цели. Люди Ленинграда. Дети блокадного Ленинграда. Их имен благородных мы здесь перечислить не сможем. Девочку эвакуировали в Горьковскую (ныне – Нижегородская) область.
«Годы блокады Ленинграда» - Дневник. Зловещие языки пламени. Дети. Люди жили своей жизнью. Дата начала блокады Ленинграда. Воспитание патриотизма. Началась война. Смерть настигала людей везде. Дорога жизни. День воинской славы. Грудью на защиту Ленинграда. Фашисты. Ольга Федоровна Берггольц. Блокада Ленинграда. Ленинград. Полетели снаряды. Блокада. Сторона улицы. Голод блокады. Жители защищали родной город. Творчество. Фронтовая дорога.
«Ленинград 1941-1944» - Памятник героическим защитникам блокадного Ленинграда. «Город - Герой». В Ярославле памятник жертвам блокадного Ленинграда. Блокада Ленинграда 8 сентября 1941 - 27 января 1944. Именно Косыгин организовывал движение на "Дороге жизни" и улаживал разногласия гражданских и военных властей. Все ждали морозов… А.Н.Косыгин. Окружение Ленинграда. Г.К.Жуков. Не передать словами, что мы тогда чувствовали. Город во время Блокады.
«Ленинград в годы войны» - Старались даже маленький кусочек хлеба оставить надолго. Площадь Победы. В городе распространилась дистрофия, люди падали в голодные обмороки. Все ленинградцы свято верили, что победят. Ольга Бергольц написала стихотворение. Единственным путём сообщения с блокадным Ленинградом оставалось Ладожское озеро. Ничто не могло сломить Ленинградцев. В Ленинграде 3 военных кладбища. Два пальца на прилавке не встречались: ребята соблюдали очередь.
Начало августа - германское наступление развивалось по трем направлениям. На севере целью наступательных операций был захват Ленинграда. Наступление на центральном направлении имело конечной целью уничтожение столицы страны - Москвы. На юго-восточном направлении немецкое командование планировало осуществить захват Украины, Крымского полуострова и выйти на Кавказ. В короткие сроки немецкие войска продвинулись в северо-западном направлении на 400-500 км, в западном - на 450-600 км, в юго-западном - на 300-350 км.
10 июля 1941 начинается немецкое наступление на ленинградском направлении. Постепенно немецкие войска начали сжимать кольцо вокруг Ленинграда.
В конце августа были перерезаны железные дороги, связывающие Ленинград со страной. Сообщение с ним осуществлялось только через Ладожское озеро и по воздуху. 8 сентября прекратилось сухопутное сообщение Ленинграда со страной. Началась 900-дневная блокада города. В сентябре совершен один из самых крупных налетов вражеской авиации на Ленинград. В нем участвовало 276 самолетов, в течение одного дня город подвергся 6 бомбежкам. С 20 ноября началась голодная блокада Ленинграда.
Шестнадцать месяцев непоколебимым утесом стоял великий город Ленина, отбиваясь от свирепых атак, артиллерийских ударов, зверских бомбежек. Враг сделал все возможное, чтобы сначала штурмом, а после неудачи штурма варварской блокадой поставить на колени Ленинград. Славный город долгие месяцы жил под огнем, стойко перенося голод и холод и, наконец, дождался светлого дня - прорыва фашистской блокады частью сил Ленинградского и Волховского фронтов. После тщательной подготовки 12 января 1943 на рассвете загремела с двух сторон артиллерийская канонада. Началась решающая битва. Надо было преодолеть мощную полосу укреплений, возведенных немцами. Советским войскам преграждали путь густые проволочные заграждения, сплошные минные поля, высокие валы, несколько линий дотов и дзотов. Но ничто не смогло устоять перед натиском cоветским бойцов, стремившихся освободить Ленинград от блокады.
Первый удар, нанесенный врагу, был чрезвычайно силен. После двухчасовой артиллерийской и авиационной подготовки в 11 часов 15 минут при поддержке огня артиллерии двинулась вперед советская пехота. Фронт был прорван в двух местах.
На одном участке ширина прорыва была 5 километров, на соседнем - 8 километров. Позднее оба участка прорыва соединились. Закипела борьба вокруг основных опорных пунктов противника.
Вокруг гремели выстрелы, воздух был напоен дыханием жестокого боя.
18 января 1943 - большой день в истории coвeтcкoй борьбы против фашистской Германии. Прорыв блокады Ленинграда, под стенами которого немцы потеряли десятки тысяч своих солдат, не только крупный провал стратегических планов Гитлера, но и его серьезное политическое поражение.
В битве за Ленинград свыше 350 тыс. воинов Ленинградского фронта награждены орденами и медалями, 226 из них присвоено звание Героя Советского Союза, около 1,5 млн. человек награждены медалью "За оборону Ленинграда".
Героическая оборона Ленинграда - это массовый, всенародный подвиг. 1 мая 1945 г. в приказе Верховного Главнокомандующего Ленинград объявлен городом-героем. В соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 мая 1965 г. за выдающиеся заслуги перед Родиной, мужество и героизм, проявленные трудящимися города Ленинграда в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в тяжелых условиях длительной вражеской блокады, городу-герою Ленинграду, ранее награжденному за эти заслуги орденом Ленина, была вручена медаль "Золотая Звезда".
| Даты указов | |
| 1. | 08.05.1965 |
Санкт-Петербург (с 18 августа 1914 по 26 января 1924 - Петроград; с 26 января 1924 по 6 сентября 1991 - ) - город федерального значения на северо-западе Российской Федерации, важнейший после Москвы экономический, промышленный, научный и культурный центр, крупный транспортный узел. Административный центр Ленинградской области и Северо-Западного федерального округа, центр Санкт-Петербургской городской агломерации.
Город основан 16 (27) мая 1703 года Петром I. Этим днём датируется закладка царём-реформатором Петропавловской крепости - первого здания города в устье реки Невы на Заячьем острове.
Новая крепость своими орудиями должна была перекрывать фарватеры по двум наиболее крупным рукавам дельты реки - Неве и Большой Невке. В следующем, 1704 году для защиты морских рубежей России на острове Котлин была основана крепость Кронштадт.
До закладки Петропавловской крепости на территории современного города располагались, например, такие поселения, как Автово, Стрельна и Ниеншанц. Последнее находилось при впадении в Неву реки Охты и было (по правому берегу Невы) окружено посадом - поселениями людей, обслуживавших нужды крепости.
Новому городу Пётр I придавал важное стратегическое значение для обеспечения водного пути из России в Западную Европу. Здесь, на стрелке Васильевского острова, напротив Петропавловской крепости, был основан первый торговый порт Санкт-Петербурга.
С 1712 по 1918 год город являлся столицей Российской империи (за вычетом времени правления Петра II, когда статус столицы в 1728-1732 годах ненадолго вернулся к Москве) и резиденцией Российских императоров.
В 1719 году в Санкт-Петербурге был открыт первый в России публичный музей - Кунсткамера, в 1724 году основана Петербургская академия наук, первая российская газета также начала выпускаться здесь.
В Санкт-Петербурге произошло декабрьское восстание 1825 года. В 1837 году была открыта первая российская железная дорога Санкт-Петербург - Царское Село (ныне город Пушкин). Здесь начались Первая русская революция 1905-1907 годов, Февральская и Великая Октябрьская социалистическая революции 1917 года.
В годы Великой Отечественной войны город выдержал более чем двухлетнюю блокаду немецко-фашистскими войсками.
Военно-политическое руководство нацистской Германии намеревалось стереть Ленинград с лица земли, истребить население и тем самым ликвидировать «колыбель пролетарской революции».
Ожесточенные бои на подступах к Ленинграду начались 10 июля 1941 года. Враг имел превосходство над советскими войсками по личному составу в 2,4 раза, орудиям - в 4, миномётам - в 5,8, танкам - в 1,2, самолётам - в 9,8 раза, но ему не удалось сходу ворваться в Ленинград.
8 сентября 1941 года противник захватил Шлиссельбург. Ленинград был отрезан от Большой земли. Началась блокада города на Неве, которая продлилась 872 дня.
Ленинградцы, как и все советские люди, вместе с воинами Красной Армии поднялись на защиту своей Родины, своего города: создали армию народного ополчения численностью 130 тысяч человек. Тысячи ленинградцев вступили в партизанские отряды. Свыше 500 тысяч жителей возводили оборонительные рубежи. В городе было построено свыше 4 тысяч дотов и дзотов, в зданиях оборудовано 22 тысячи огневых точек, на улицах установлено 35 километров баррикад и противотанковых препятствий. С 4 сентября 1941 года начались массированные бомбардировки и обстрелы города. За период блокады по Ленинграду было выпущено около 150 тысяч снарядов и сброшено 102 520 зажигательных и 4655 фугасных авиабомб. Из строя было выведено 840 промышленных предприятий, более 10 тысяч жилых зданий.
С 20 ноября 1941 года рабочие стали получать по продовольственным карточкам 250 граммов хлеба в день, все остальные - по 125 граммов. В городе начался голод. За время блокады умерло свыше 640 тысяч ленинградцев.
В тяжёлых условиях зимы 1941/1942 годов по льду Ладожского озера стала действовать военно-автомобильная Дорога жизни. В первую блокадную зиму по ней в Ленинград было доставлено свыше 360 тысяч тонн грузов, что несколько улучшило снабжение города продуктами и вооружением.
Трудящиеся города за время блокады изготовили и отремонтировали 2 тысячи танков, полторы тысячи самолётов, тысячи морских и полевых орудий, изготовили 225 тысяч автоматов, 12 тысяч миномётов, свыше 10 миллионов снарядов и мин. 18 января 1943 года войска Ленинградского и Волховского фронтов прорвали блокаду. Между Ладожским озером и линией фронта был образован коридор шириной 8-11 километров, а через 17 суток по нему были проложены железная и автомобильная дороги.
Расчёты немецко-фашистского командования на захват города провалились. В январе 1944 года героическими усилиями войск Ленинградского, Волховского и 2-го Прибалтийского фронтов, при тесном взаимодействии с Балтийским флотом, Ладожской и Онежской военными флотилиями блокада была окончательно разбита.
За проявленные отвагу и геройство защитников города 486 воинов удостоены звания Героя Советского Союза, в том числе восемь человек - дважды. 350 тысяч солдат, офицеров и генералов награждены орденами и медалями.
Указом Президиума Верховного Союза СССР от 22 декабря 1942 года была учреждена медаль «За оборону Ленинграда», которой награждены около 1,5 миллиона человек. Девятисотдневная защита осаждённого города - легендарная повесть мужества, вызвавшая удивление и восхищение современников, навсегда останется в памяти грядущих поколений.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 января 1945 года за мужество и отвагу в условиях блокады и борьбы против фашистских захватчиков город Ленинград награждён орденом Ленина.
