Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Проблема возникла не так давно, стал гореть чек "проверьте двигатель". У меня Toyota Corolla седан III 1.6 (ZRE151) 2008 года (робот). Съездил я, значит, к диагносту, он проверил машину, и прочитал ошибку Р0172 - "слишком богатая смесь". Сам видел синусоиды графиков работы кислородных датчиков, первый ЛЗ в идеале, как на картинке, второй всё-таки проявлял признаки активности, но очень вяло реагировал на нажатие педали акселератора.

Причины возникновения ошибки Р0172 могут крыться, как в неисправных свечах, мёртвой лямбде, свище в системе выхлопа, так и в мёртвом кате. Посоветовал он мне с недельку покататься, заправляясь на одной заправке, сказал, что бенз у них лучший, что есть в городе)). Видимо, он грешил на забитый кат.

Самое интересное, что я сам стал так подумывать потому, что трижды наблюдал следующую картину, после перемещения на 25-30 км глушил машину, шел по своим делам, возвращался, заводил мотор и не было никаких ошибок! Но проехав примерно тоже расстояние назад, снова глушил мотор, потом вновь заводил, и чек загорался снова((.

Не получилось у меня неделю проездить, как он мне посоветовал, въехали в меня сзади((. 2 недели машина была в ремонте. Забрав её, я решил избавиться от ката, т.к. диагност меня убедил, что проблема в нём. Приехал я к своему слесарю, отдал машину и он мне просверлил кат вдоль 14-м сверлом, не стал полностью выбивать, вваривать трубу и ставить обманку на лямбду. Сказал, что применял такой опыт борьбы с катами, и всё получалось)).

Но мне это не помогло, после того как скинули клейму аккумулятора и обнулили ошибки, забыл сказать, тогда загорелся чек, двигатель стал работать со "спортивным" таким рыком, и коробка в режиме Е стала тупить, в моментах, когда машина сама по себе работала без ошибки (3 раза), звук этот своеобразный пропадал и коробка переключала плавно, так вот после высвервливания ката и обнуления ошибки, чек сразу не загорелся, но звук был тот же и поведение мотора не изменилось, а через 50-70 км и чек снова загорелся((.

Снова к диагносту, проверка выявила мёртвую вторую лямбду, вообще никаких признаков жизни, всё по нулям. Хотелось двинуть ему (диагносту), мало того, что кат испортил, так ещё и 2 тыщи за эту операцию отдал.

Вот теперь не знаю, что и делать... Заказывать оригинальную лямбду, т.к. возможно, что аналог по сопротивлению не подойдёт, а она стоит 8 тыщ, так ведь не факт, что поможет. И будет ли она работать с сверлённым катом, может, проставку надо будет делать?

В общем, если кто с такими симптомами сталкивался, подскажите, пожалуйста, как лечиться?))

З.Ы.: свечи в порядке, в системе выпуска свищей не обнаружено.