Kiekvienais metais automobilių technologijos vystosi vis daugiau ir daugiau. Maždaug prieš dešimt metų lazeriniai žibintai buvo laikomi mokslo fantastikos elementu, o ne automobiliu. Ir šiandien jie aprūpina kai kuriuos serijinius automobilius ... Pažanga juda planetoje su septynių pasaulio žingsniais. Žinoma, po kelių metų, automobiliuose pasirodys visavertės autopiloto funkcijos ir tada vairuotojas galės žaisti su savo reikalus už rato, nesilaikant jo išsiblaškęs ...
Automatinis perjungimas vidurinėje šviesoje yra labai naudinga funkcija, kuri leidžia mažiau atitraukti vairuotojui
Bet kol taip atsitiks, pažvelkime į sistemas, kurios jau palengvintų daugelio vairuotojų gyvenimą šiandien. Ir svarbiausia, mes sužinosime, kaip galite vieni, jei jį atimta.
Šviesos jutiklis automobiliu
Pradėkime, galbūt nuo šviesos jutiklio. Šis įrenginys suteikia automatinį įjungimą ir nuo kaimynų priekinių žibintų ir bendrų žibintų ir taip pat gali prisitaikyti. Visai neseniai jie buvo įrengti tik automobiliai brangiausių versijų, kurių vertė daugiau nei milijono rublių. Tačiau šiandien ši parinktis galima rasti daugiau galimų modelių. Bet kas yra svarbi - ši sistema yra įmanoma savarankiškai įdiegti beveik bet kokį automobilio modelį.
Už ir prieš
Žinoma, ši parinktis turi abu kulkšnies rėmėjus ir priešininkus. Pagal įstatymą reikia įtraukti priekinių žibintų apšvietimus bet kuriuo paros metu, jei jūsų automobilis nėra įrengtas. Tačiau dažnai daugelis vairuotojų pamiršo apie tai. Ir jie visai eina be darbo apšvietimo įtaisų. Tokie tokie užmaršūs vairuotojai, kurie bus labai naudingi, kad jutiklis būtų automatiškai įtrauktas į artimųjų priekinių žibintų įtraukimą į savo arsenalą.
Tačiau yra dar viena medalio pusė. Būtina būti dėmesingi, nes yra vietų su kintančiu apšvietimu kelyje, kuriame jutiklis gali neveikti netinkamai ir netinkamu momentu, kad paliktumėte jus be šviesos, kuri gali sukelti nelaimingą atsitikimą.
Kaip įdiegti šviesos jutiklį automobilyje
Yra daug būdų, kaip įrengti savo automobilį šiuo prietaisu. Tačiau verta pažymėti, kad jei esate nesaugiai jaučiatės automobilių elektronikos klausimais, geriau patikėti specialistų sistemos įrengimą. Neraštingi trukdžiai automobilių apšvietimo sistemoje gali sukelti didelių problemų ir išlaidų.
Be galutinių sprendimų, kurie gamina įvairias įmones ir įmones, yra daug "amatų" pokyčių, skirtingų vienas nuo kito pagal darbo ir sudėtingumo principus. Jei jūsų rankos auga nuo ten, iš kur jis turėtų, galite savarankiškai lituoti schemą jums reikia ir.
Visiems kitiems, ir mes esame dauguma jų, mes pažvelgsime į paruoštus variantus, kurie siūlo tokias prekines produktus kaip ir kiekybiškai, Premier, Giordon. Jie yra vadinamieji pažangios sistemos, kurios gali išgelbėti vairuotoją nuo poreikio tinkamai reguliuoti šviesą automobiliu keičiant apšvietimo sąlygas. Įprastas šviesos jutiklio rinkinys susideda iš relės, valdymo blokas, jungiklis ir laidai. Neabejotini tokių sistemų privalumai yra patvarumas, taupymas ir gebėjimas pasirinkti rankinį arba automatinį perjungimo režimą.
Montuojami tokie įrenginiai yra gana paprasti. Viskas daroma pagal pridedamas instrukcijas. Verta pažymėti, kad "peephole" jutiklio, kuris patariama būti dedamas ant veidrodžio, yra būtina, kad būtų galima siųsti viduje kabinoje, kitaip ji gali būti ne neteisinga įvertinti situaciją. Visi laidai taip pat yra griežtai prijungti pagal instrukcijas.
Šviesos jutiklio suskirstymas
Paprastai tokie prietaisai patys pertrauka labai retai. Pagal sąlygą, kurią pasirinkote kokybiškam produktui iš gerai žinomo prekės ženklo. , ne taupyti. Suskirstymo priežastis paprastai patiekiama gamyklos santuoka, neraštingu įrengimu arba netinkamu naudojimu. Dažnai atsitinka, kad yra daug valandų ieškant gedimo, o pats remontas trunka kelias minutes.
Niekas nėra apdraustas nuo suskirstymų. Bet tai vis dar geriau norėtų brangiau ir patikrinti parinktį pigiai "savarankiškai". Nesvarbu, kaip viliojanti už kainą nėra pasiūlymo.
Daugelis gamintojų nurodo kai kuriuos savo produktų apribojimus, taigi. Paprastai tai yra standartinės atsargumo priemonės: stebi drėgmę prietaiso elementuose, apsaugo juos nuo mechaninio ir kito poveikio. Rekomendacijos taip pat susiduriama nenaudoti dujų išlydžio lempų automobiliuose.
Papildomos funkcijos
Daugelis sistemų yra pora su lietaus jutikliu. Dirbdami kartu, šie įrenginiai papildomai papildo vienas kitą ir žymiai padidina bendrą. Apie tai, kas yra lietaus jutiklis ir kaip jis veikia, mes pasakysime kitame straipsnyje.
Vaizdo įrašas apie tai, kaip sukonfigūruoti automatinį mažų priekinių žibintų įtraukimą:
Bet prisiminkite pagrindinį dalyką - nepriklausomai nuo jūsų automobilio parinkčių, visada būtina būti labai dėmesingas ratu. Kelias nėra vieta, kur galite juokauti. Ir nors automobiliai nesudaro automatinių bandomųjų sistemų, sutelkkite visą jų dėmesį į vairavimo procesą ir kontroliuoti situaciją kelyje.
P.S. Ką manote apie šviesos jutiklių naudojimą automobilyje? Ar jie jums reikalingi? Rašykite komentarus, mums svarbu žinoti savo nuomonę!
