Svake godine, automobilske tehnologije razvijaju sve više i više. Prije otprilike deset godina, laserski farovi smatrani su elementom naučne fantastike, a ne auto. I danas opremljuju neke serijske automobile ... Napredak se kreće na planetu sa koracima od sedam svjetskih. Sigurno će se nakon nekoliko godina na automobilima pojaviti puna obložena funkcija autopilota i tada će vozač moći igrati sa svojim poslovima iza kotača, a da se ne ometaju ...
Automatsko uključivanje srednjeg svjetla vrlo je korisna značajka koja vozač omogućava manje odvratiti
Ali dok se ne dogodi, pogledajmo sisteme koji već danas olakšaju život mnogih motorista. I što je najvažnije, saznat ćemo kako možete sami ako ih liše.
Lagani senzor automobilom
Počnimo, možda, iz senzora svjetla. Ovaj uređaj omogućava automatsko uključivanje i isključivanje susjednih prednjih svjetova i ukupne svjetla, a također je u stanju da se prilagodi. Nedavno su bili opremljeni automobilima u najskupljim verzijama, vrijede više od milion rubalja. Ali danas se ova opcija može naći na više dostupnih modela. Ali ono što je važno - ovaj sistem je moguć samostalno instalirati gotovo bilo koji model automobila.
Za i protiv
Naravno, ova opcija ima i pristalice i protivnike gležnja. Po zakonu je potrebno uključiti niže svjetline farova u bilo koje doba dana ako vaš automobil nije opremljen. Ali često mnogi vozači zaboravljaju na to. I oni idu sve bez radne rasvjete. To je tako takvi zaboraviti motoristi koji će biti izuzetno korisni za senzor za automatsko uključivanje gotovo laganih farova u njihov arsenal.
Ali postoji još jedna strana medalje. Potrebno je biti pažljiv, jer na putu postoje mjesta sa promjenjivom osvjetljenjem na putu, u kojoj senzor ne može ponašati neadekvatno i u najprikladnijim trenucima da vas napusti bez svjetla, što može dovesti do nesreće.
Kako instalirati senzor svjetla u svoj automobil
Postoji mnogo načina za opremanje automobila po ovom uređaju. Ali vrijedi napomenuti da ako se neželjno osjećate u pitanjima automobilske elektronike, bolje je povjeriti ugradnju sistema profesionalaca. Nepismeno smetnje u automobilsko osvjetljenje može prouzrokovati znatne probleme i troškove.
Pored gotovih rješenja koja proizvode različite firme i preduzeća, postoji mnogo "rukotvorina" razvoja, različit jedni od drugih principima rada i složenosti uređaja. Ako vaše ruke raste odatle, odakle treba, možete samostalno lemiti shemu koja vam je potrebna i.
Za sve ostale, i mi smo većina, pogledat ćemo gotove opcije koje nude marke poput kvanteta, premijera, giordona. Oni su takozvani napredni sustavi koji mogu spremiti upravljački program iz potrebe da pravilno podesite svjetlost automobilom prilikom promjene uvjeta osvjetljenja. Uobičajeni set senzora svjetlosti sastoji se od releja, upravljačke jedinice, prekidača i žica. Nesumnjive prednosti takvih sustava su izdržljivost, ušteda i mogućnost odabira ručnog ili automatskog načina prebacivanja.
Montirani takvi uređaji su sasvim jednostavni. Sve se radi u skladu sa priloženim uputama. Vrijedi napomenuti da je "peephole" senzora, koji se savjetuje da se stavi na ogledalo, potrebno je da se pošalje u kabini, u protivnom možda neće biti netačno za procjenu situacije. Sve žice su također strogo povezane u skladu s uputama.
Probijanje senzora svjetla
U pravilu se takvi uređaji sami razdvajaju vrlo rijetko. Nakon stanja koje ste odabrali kvalitetan proizvod iz poznatog branda. , a ne da sačuvam. Uzrok kvarova obično servira tvorničkim brakom, nepismene instalacije ili nepravilne upotrebe. Često se dešava da postoji puno sati za pronalaženje kvara, a sam popravak traje nekoliko minuta.
Nitko nije osiguran od kvarova. Ali još je bolje preferirati skuplju i verificiranu opciju na jeftin "samostalni uređaj. Bez obzira na to koliko primamljivo za cijenu nije ponuda.
Mnogi proizvođači ukazuju na neka ograničenja za svoje proizvode, pa vi. Po pravilu su to standardne mjere opreza: Gleda vlagu unutar elemenata uređaja, zaštitite ih od mehaničkih i drugih efekata. Preporuke se takođe susreću da ne koriste lampe za pražnjenje plina na automobilima.
Dodatne funkcije
Mnogi su sustavi u par senzoru kiše. Radeći zajedno, ovi se uređaji dodatno nadopunjuju i značajno povećavaju ukupno. O onome što je senzor za kišu i kako to funkcionira, reći ćemo u sljedećem članku.
Video o tome kako konfigurirati automatsko uključivanje niskih farova:
Ali zapamtite glavnu stvar - bez obzira na mogućnosti opremljene opcije, uvijek je potrebno biti izuzetno pažljiv pomoću kotača. Put nije mjesto na kojem se možete šaliti. I dok automobili ne opremljuju automatske pilotske sisteme, sav njihovu pažnju koncentriraju na proces vožnje i kontroliraju situaciju na putu.
P.S. Što mislite o upotrebi senzora svjetla na automobilu? Jesu li to toliko potrebni za vas? Pišite u komentarima, važno je da znamo vaše mišljenje!
