Что-то мне подсказывает а жаль и надеюсь, что это не так,
что этот пост мало кому будет интересен и пишу я его скорее для саморазвития...
Уже подъезжая к самому памятному месту Кис-Кис то слева, то справа вдоль дороги начали просматриваться многочисленные окопы, траншеи и другие оборонительные сооружения советских, финских и немецких войск. Потом на дороге встречается инфо-стенд и за поворотом - памятный монумент, который был сооружен силами пограничников и общественности района в дни празднования 50-летия Великого Октября.
Удивительно хотя что тут удивительного? , но бои на Ухтинском направлении могли вестись только вдоль дорог, тк леса не представлялись проходимыми ни для войск, ни для техники что изменилось за последние 70 лет - всем известно, что дороги в Карелии какими были до войны и во время, такими и остались. По сути, бои и велись на полосах в 20-30 км, изолировано друг от друга на 30-200 км. Дорожная основа Ухтинского направления - это Ухтинский тракт (Кемь - Ухта), его продолжение до Войницы, а также две дороги к границе после развилки: Войница - Вокнаволок - Важенваара и Войница - Лонкка
4. Театр военных действий и схема боёв 01.07 - 17.08.1941
Основной задачей на этом направлении было оборонять Ухтинское и Ребольское направления и прикрывать Кировскую железную дорогу на участке Кемь-Кочкома. Бои на направлении начались 1 июля 1941, а к 30 июля наши войска отошли на более выгодный рубеж для обороны между озёрами Большой Кис-Кис, Чиркиярви, в 10 км западнее Ухты, который буквально накануне был отстроен силами местных жителей и сапёров дивизии.
Это и был рубеж Кис-Кис - место и высота, где были остановлены войска и где была стабилизирована линия фронта с 41 по 44 гг.
Сейчас здесь бетонная лестница длиной более 100 метров, монумент солдата и орудие на постаменте.
Мы же на этом месте остановились буквально на 5 минут, чтобы быстро сделать фотографии. Место запомнилось тишиной и оголодавшими комарами, пожалуй именно здесь мы встретили самых жестоких комаров, которые за те 5 минут стоянки, нас просто сожрали.
Все записи Карелия 2015«Черника» продолжает знакомить читателей с малоизвестными или забытыми страницами карельской истории. Сегодня речь пойдет о том, что происходило в годы войны на Ухтинском направлении.
Боевые действия 1941-1944 годов здесь несколько отличались по своему характеру от остальной линии фронта, протянувшейся от Баренцева до Черного морей. Во-первых, по Ухтинскому направлению проходил стык зон ответственности финских и германских частей. Во-вторых, наступление 3 пехотной дивизии финнов было остановлено всего в каких-то 70 километрах от границы, и всю войну, вплоть до сентябрьского перемирия 1944 года, противоборствующие стороны стояли во фронт, ни на метр не уступая своих территорий. В-третьих, стратегически важный населенный пункт – село Ухта (ныне поселок Калевала) так и не был взят финнами, а с сентября 1941 такая задача и вовсе была снята с повестки дня как бесперспективная.
Как это ни странно звучит, обе стороны – и советская, и финская – полностью выполнили поставленные перед ними боевые задачи. Задача финнов состояла в том, чтобы не допустить прорыва Красной Армии на Ухтинском направлении с заходом в тыл немецкой дивизии СС «Норд», атакующей севернее поселок Лоухи, и создать видимость угрозы прорыва финнов на Ухтинском направлении, чтобы оттянуть от Лоухи значительные силы Красной Армии. Задача 54 стрелковой дивизии, обороняющей Ухту, была проще: не допустить прорыва финнов. В общем и целом, обе стороны не оправдали ожиданий друг друга: ни финны не собирались брать штурмом село, ни 54 стрелковая дивизия не вынашивала планов по прорыву финской обороны и охвату немцев в полукольцо. Все три года войны на Ухтинском направлении и одни, и другие провели в ожидании решительных действий друг от друга, которых так и не последовало. Но это вовсе не отменяло достаточно агрессивной с обеих сторон позиционной войны…
Естественно, что застрявшие на столь долгий срок противоборствующие дивизии (а это, без малого, по 12 тысяч человек с обеих сторон с техникой, полевыми госпиталями, ремонтными пунктами и прочим военным скарбом), за три года создали каждая в зоне своей ответственности не только глубоко эшелонированную оборону, но и целые населенные пункты, сравнимые по своей площади с небольшими городами или поселками.
Характерно, что советская сторона почти полностью ушла под землю, в то время как финны в своей прифронтовой полосе строили большей частью обычные дома или наполовину углубленные в грунт сооружения. Именно это обстоятельство, а также тот факт, что финны строили весьма качественно, сыграло свою особую роль после войны. В поселке Калевала по сей день есть много домов, привезенных с финской обороны. Даже местный районный Дом культуры (ныне уже разобранный), был перевезен и собран в Калевале именно оттуда. Он использовался по назначению вплоть до 90-х годов. А во время войны это был солдатский клуб, расположенный всего в нескольких километрах от передовой.
Сегодня тыловая территория финской линии обороны не выглядит внушительно именно по той причине, что все с этой территории было вывезено местными жителями в послевоенный период. Вплоть до сараев, бочек из-под топлива, бидонов для воды и молока. Вернувшееся из эвакуации в сожженную Ухту население вынуждено было искать все то, что нужно для жизни, именно на обороне, несмотря на риск нарваться на мины, которых в лесах Калевалы и по сей день достаточно.
И напротив, забытый город на месте дислокации частей 54 стрелковой дивизии РККА остался в первозданном виде. Естественно, с учетом поправок на время. Все, что нашлось пригодного для использования в жизни, местные жители давно разнесли по домам, а вот огромные блиндажи, в которых жили красноармейцы, так и остались на своих местах. Потому как все они практически полностью врыты в землю и древесина таких построек непригодна для строительства уже через год-два. Насколько тщательно зарывалась в землю 54 дивизия, говорит тот факт, что на одном из участков, прилегающих к передовой, красноармейцы вырыли подземную дорогу, протяженностью более километра, которую полностью укрыли бревнами и грунтом. По этой дороге к линии фронта скрытно перевозили боеприпасы. Для сравнения подхода военных к решению технических вопросов можно сказать, что финны у себя в тылу, построили другой тип дороги, которая полностью была сооружена из бревен и лежала на срубах. Это был своего рода деревянный мост, протяженностью около километра, построенный через болото.
В настоящее время территория тылового гарнизона 54 стрелковой дивизии полностью заросла лесом и мхом, однако все еще четко просматриваются линии траншей, инженерные сооружения и многочисленные блиндажи и землянки. Гарнизон протянулся в глубину на два-три километра от линии соприкосновения с противником. Так как специфика лесной войны не давала возможности организовать сплошную линию обороны, то и фортификационные сооружения военные возводили вблизи двух основных дорог, уходящих от села в западном направлении. Соответственно располагались и тыловые гарнизоны двух полков дивизии.
Когда проходишь по этим гарнизонам, начинаешь понимать, что лишь малая часть солдат дивизии находилась на переднем крае, основная масса личного состава была в ближнем тылу. Поражает не только площадь и плотность этих военных поселений, но и то, как много сил было приложено для предотвращения прорыва финской армии: далеко в тылу вырыты дополнительные траншеи на случай отступления, подготовлены блиндажи и огневые точки, проложены дороги, врыты в землю деревянные противотанковые заграждения. И все это опутано сотнями километров колючей проволоки. Сколько человеческих ресурсов и упорного труда потрачено на это строительство! И все это строилось руками солдат 54 дивизии, ведь местное население из села было полностью эвакуировано.
Кстати, танки на Ухтинском направлении применялись только на начальном этапе финского наступления и были они из состава немецких танковых частей, с немецкими же экипажами. В ходе дальнейшего наступления от применения танков решено было отказаться, так в условиях пересечённой лесистой и болотистой местности танки могли передвигаться только по дорогам, где они могли стать легкой мишенью.
Сегодня над забытым военным городом вновь шумит тайга, тянутся в небо сосны, северная природа долго и тщательно затягивает раны, нанесенные войной: зарастают траншеи, обваливаются блиндажи, превращаются в ржавую труху колючая проволока, каски, неразорвавшиеся боеприпасы. Но до сих пор животные и птицы обходят и облетают стороной места давних боев. Как в песне поется: «Здесь птицы не поют». Лишь изредка встречаются в таких лесах рябчики, синички, дятлы или следы медведя на брусничных ягодниках. Видимо генетическая память заставляет всякую лесную живность сторониться этих мест. Да и человеку тяжело долго здесь находится: почти физически ощущаешь присутствие смерти, давит гнетущая, тяжелая тишина, царящая в забытом и заброшенном военном городе. И эти ощущения войны, трагедии, скомканных, уничтоженных и поломанных судеб тысяч солдат не имеют ничего общего с пафосом и блеском праздничных мероприятий 9 мая. И этот наглядный учебник истории рассказывает о войне без прикрас и без преувеличения, без фальшивой и ненужной героики.
Множество удивительных городов существует в России. Каждый из них имеет свои особенности. Большинство крупных населенных пунктов нашей страны поражает гостей и туристов своими красотами и достопримечательностями. Не исключение и город, расположенный в Республике Коми, - Ухта. Он был основан не так давно, однако уже отлично развит. В статье пойдет речь о самом городе, его населении, транспорте и достопримечательностях.
Республика Коми, Ухта: общие сведения
Для начала стоит немного рассказать о населенном пункте. который расположен, как уже говорилось, в Республике Коми. Он находится недалеко от республиканского центра Сыктывкара. Расстояние между двумя городами составляет чуть более 300 километров. Ухта была образована в 1929 году. С тех пор населенный пункт активно развивался, и в 1943 году он уже получил статус города.
Важно отметить, что это один из крупнейших населенных пунктов Республики Коми. Ухта находится на втором месте по числу жителей (на первом месте - Сыктывкар).
Особый интерес представляет тот факт, что это первый город в России, где началась добыча нефти. Также населенный пункт может похвастаться своей историей, замечательной природой, памятниками культуры и достопримечательностями. Обо всем этом будет рассказано несколько позже.
Население города
Население Ухты на сегодняшний день составляет около 100 тысяч человек. Из всех городов России по количеству жителей Ухта находится на 171 месте. Всего в списке находится 1114 городов. Таким образом, можно сделать вывод, что Ухта - не самый маленький населенный пункт. Здесь, как и во многих других городах России, наблюдается тенденция оттока местных жителей. Этот процесс продолжается уже последние несколько лет, начался он в 2013 году. Для большей точности можно привести такие данные: в 2013 году численность населения составляла 99 513 человек, в 2014 - 99 155 человек, а в 2015 - уже 98 894 человека. Таким образом, мы видим, что количество местных жителей за последние 3 года уменьшилось.
Национальный состав населения
Итак, мы поговорили о статистике, касающейся численности жителей города. Теперь стоит рассмотреть население Ухты с точки зрения национального состава. Здесь проживает множество различных народностей. Во многом такое разнообразие национальностей объясняется историей этих мест. По данным переписи населения за 2010 год в Ухте проживают: коми (около 7,9%), русские (около 81%), украинцы (около 4,1%), татары (около 1%), белорусы (также около 1%).
Коренное население этих мест - коми. Также есть и другое название - коми-зыряне. Это народ финно-угорского происхождения, который издавна проживал на территории Республики Коми и в соседних областях.
Время в Ухте
Многих людей волнует вопрос, отличается ли время в Ухте от московского времени? На этот вопрос можно однозначно ответить, что время в этих двух населенных пунктах одинаково.
Также стоит сказать, к какому часовому поясу относится вся Республика Коми, Ухта. Время здесь соответствует международной часовой зоне UTC+3.
Транспорт
Итак, мы поговорили о времени и часовом поясе, в котором находится Ухта. Теперь нужно рассмотреть и транспортную сеть в городе. Перевозка пассажиров и различных грузов осуществляется нескольким способами.
Первый вид - это железнодорожный транспорт. В городе имеется станция, которая относится к Северной железной дороге. Здесь осуществляются как пассажирские, так и грузовые перевозки. Это направление проходит через несколько регионов на севере России, если говорить более точно - через Архангельскую, Костромскую, Вологодскую и другие области.
Для перемещений по городу удобнее всего использовать автобусы. Здесь проложено множество маршрутов, которые позволяют без проблем добраться в нужное место. Также постоянно курсируют пригородные и междугородние автобусы. На них можно отправиться из Ухты в Уфу и другие города. В последнее время рассматривается идея о создании здесь специальных троллейбусных маршрутов.
Авиасообщение с другими городами
Конечно же, как и во многих других крупных населенных пунктах, популярным видом транспорта является самолет. Здесь расположен аэропорт Ухта, который круглосуточно осуществляет авиасообщение с другими городами России. В воздушном порте предоставляется постоянное обслуживание для пассажиров и воздушного транспорта. Аэропорт Ухта принимает самолеты различных авиакомпаний и является крупным транспортным узлом.
Управление городом
Теперь нужно немного познакомиться с тем, как осуществляется управление в населенном пункте. Как и любой другой регион, Республика Коми делится на такие административно-территориальные единицы, как районы и округа.
Здесь существует городской округ Ухта, центром которого и является одноименный город. Интересно, что это муниципальное образование по статусу приравнено к районам Крайнего Севера. Находится оно в центральной части Республики Коми.
Управление на территории этой муниципальной единицы осуществляет администрация Ухты. Городской округ был образован здесь в 2005 году. На сегодняшний момент в него включено 18 населенных пунктов, среди которых есть и села. Администрация Ухты расположена по адресу: улица Бушуева, дом 11.
Экономика
Необходимо поговорить и о такой важной составляющей города, как экономика. В Ухте ее основой является нефтяная и газовая промышленность. Здесь расположено несколько крупных предприятий, задействованных в этой отрасли. Добыча нефти началась здесь очень давно. Если обратиться к истории, то геологическое изучение этих мест относится еще к 1929 году. Тогда сюда приехал известный специалист Н. Н. Тихонович. Было принято решение пробурить несколько пробных скважин. А уже в 1930 году здесь возвели стационарную буровую установку и впервые осуществили добычу нефти. Как уже говорилось, город Ухта стал первым в России, где начали добывать это горючее.
Вокруг расположились различные вспомогательные объекты. Например, недалеко начала функционировать химическая лаборатория, где исследовались процессы бурения и многое другое, связанное с этой отраслью.
Для транспортировки добытого сырья необходимо было также развивать транспортную сеть. Для этого решено было построить автодорогу Усть-Вымь - Ухта. Ее длина составляла более 250 километров. Также началось строительство другого крупного пути - железной дороги, которая соединяла Котлас и Воркуту. Этот маршрут проходил через Ухту. Таким образом, нефть, добываемую в этих местах, начали транспортировать в крупные промышленные центры нашей страны.
Местный климат
Итак, мы обсудили вопросы, связанные с экономикой и управлением города, а также его население и часовые пояса. Теперь необходимо познакомиться с местным климатом и природой, поскольку это также является важной составляющей любого населенного пункта. Многообразием природных и климатических зон может похвастаться Россия. Республика Коми, Ухта лежит в районе с довольно суровыми природными условиями.
Климат здесь умеренно-континентальный. Обычно в этих местах бывает теплое, но короткое лето, средняя температура июля составляет около +15°С. Зима здесь прохладная и довольно продолжительная. Средняя температура января -17,3°С. Снег выпадает в начале октября, однако постоянный снежный покров образуется только к концу месяца. Сходит он обычно в конце апреля - начале мая. Часто здесь наблюдаются такие погодные явления, как метель, град, гроза и гололед.
Природа
Великолепная природа этих мест также поражает своим разнообразием и красотой. Она действительно порадует и оставит незабываемые впечатления. В основном в этом районе преобладают еловые и сосновые леса. Часто встречаются и другие деревья, например, березы и прочие мелколиственные растения. Прогуливаясь по лесу, периодически можно увидеть различные болотистые местности.
Здесь произрастает множество представителей флоры, которые уже давно занесены в Красную книгу. Насчитывается более 20 видов растений, находящихся на грани исчезновения. Среди них можно отдельно отметить василисник водосборолистный, черемуху обыкновенную и другие.
Что касается животного мира, здесь обитает около 35 видов различных млекопитающих. Чаще всего можно встретить белку, бурого медведя, куницу лесную, лося, выдру речную, кабана и других животных. Таки образом, Республика Коми, Ухта и другие ближайшие населенные пункты могут похвастаться богатой фауной.
Птицы в основном представлены отрядом воробьинообразных, которых насчитывается в этих местах более 55 видов.
В окрестностях находяится многие памятники природы: скалы Тиманского кряжа, заказники "Белая Кедва" и "Чутьинский", Параськин озера, минеральные источники и прочие.
Город Ухта - достопримечательности
Как известно, этот населенный пункт славится своими великолепными объектами культурного наследия. Здесь действуют различные театры - народный драматический, студии "Фрески", "Дружба", "Ровесник". Если говорить о музеях, то в городе открыто 4 учреждения. Особо известным является Ухтинский историко-краеведческий музей. В основном он посвящен истории города, а также развитию и добычи газа в этих местах.
Также Ухта поражает своими архитектурными объектами. Особенно стоит обратить внимание на здание Центрального дома культуры и управление «Ухткомбината». Также в Ухте существует район, который называется «Старый город». Здесь всегда царит неповторимая атмосфера. Район покоряет своей теплотой, аккуратностью построек и их архитектурным единством, также он отлично озеленен и благоустроен.
Гордятся горожане и Дворцом науки и творчества. Его здание признано одним из лучших архитектурных объектов на территории города. Улицы Ухты также хранят множество интересных историй и событий. Оказавшись здесь, обязательно стоит прогуляться по ним, чтобы полностью насладиться атмосферой этого города.
Мурманское направление. На Мурманском направлении немецкие части перешли в наступление 29 июня 1941 г. Немецким войскам удалось прорвать оборону 95-го сп и введя в бой роту танков захватить мост через реку Титовку. В этих боях участвовал и потерял всю боевую технику 35-й отд. разведбат. Танковая рота и бронерота 62-го отд. разведбата не смогли из-за бездорожья занять боевые позиции и привлекались в первые дни войны для охраны штаба 112-го сп и разведке на флангах частей 52-й сд. 8 июля 1941 г. обе роты участвовала в контратаке вместе с частями 52-й сд в районе реки Западная Лица. Малые плавающие танки танковой роты разведбата (командир роты лейтенант А. П. Косарёв) в этих боях часто применялись для подвоза боеприпасов по бездорожью.
Согласно приказу от 8 августа 1941 г. по 1-й тд 14-я армия получила из состава 1-го тп: 2 КВ, 5 Т-28, 23 БТ-7, 2 радиофицированных Т-26, 9 огнемётных Т-26, 1 легковую М-1, 6 ГАЗ-АА (2 грузовых, 1 контейнерный, 1 цистерну и 2 газогенераторных), 17 ЗИС-5 (12 грузовых, 1 продуктовый, 1 цистерна, 3 машины АРС), автоцистерну ЯГ-6, автоцистерну ЗИС-6, мастерскую типа «А» на базе ГАЗ-ААА и мастерскую типа «Б» на базе ЗИС-6. Из состава частей 1-го мсп тем же приказом в 14-ю армию передали 40 Т-27, 4 БА-10, 11 БА-20 и более 300 автомашин.
На полуострове Рыбачим советские танки видимо не участвовали в активных действиях, и «дожили» в исправности до зимы 1942 г.
Немцы использовали танки на этом направлении ещё раз в начале сентября 1941 г. при штурме высоты 314,9 против частей 205-го сп 52-й сд. Огнём артбатареи этого полка было подбито 2 танка. 7 сентября 1941 г. четыре батальона SS, два батальона 136-го и 137-го горнострелковых полков 2-й гсд при поддержке 8 танков атаковали стык 112-го и 58-го сп 52-й сд. Наши части отбили атаку и подбили два танка.
Кандалакшское направление. Основные бои с использованием танков развернулись на Кандалакшском направлении. Действия танков на этом направлении усложняли сильно пересечённая местность, бездорожье, скалы, крутые сопки и топкие болота. Бои приходилось вести мелкими группами танков, взводами и даже отдельными машинами.
Немецкий 211-й танковый батальон был выдвинут к границе, которую с советской стороны в прикрывала 122-я сд. На втором рубеже советской обороны в районе Кайралы по линии озёр Куолоярви и Апаярви располагалась 104-я сд. Танковые части 1-й тд были разбросаны побатальонно от Куолоярви до Алакуртти. 2-й тб средних танков был передан в резерв 715-го сп 122-й сд. 1-й (тяжёлых танков) и 3-й танковые батальоны находились в Алакуртти вместе с 1-м мсп.
В составе частей 122-й сд находился 153-й отд. разведбат. Танкисты из танковой роты (командир роты старший лейтенант Мирошниченко) и два броневзвода (командир бронероты старший лейтенант Чуркин) 22 июня 1941 г. устроили засаду на границе и уничтожили попавшую в неё группу немецких мотоциклистов.
1 июля 1941 г. после артподготовки и авиаудара части 169-й пд вермахта при поддержке 50 (по другим данным 30) танков атаковали позиции 3-го батальона 420-го сп и 3-го батальона 715-го сп в районе горы Кейнувара и на дороге Котала-Куолоярви. По советским данным в первый день немецкого наступления часть атакующих немецких танков были огнемётными, однако противотанковая артиллерия не позволила им добраться до наших позиций, где они были бы более эффективны. Несколько огнемётных танков были подбиты, но уцелевшие подожгли сухую траву и торф, в которых начавшийся пожар уничтожил полевые телефонные линии советских войск. Немцам удалось потеснить незначительно наши части на этих направлениях. Части 378-го пп вышли на дорогу Корья-Куолоярви, но были отброшены батальонами 420-го и 596-го сп. 2 июля немцы атаковали наши части по фронту, а 392-й пп вновь вышел через болота на дорогу Корья-Куолоярви. Для ликвидации прорыва в бой были введён 2-й тб и рота 596-го сп при поддержке артиллерии 3-го дивизиона 369-го гауб. ап. По фронту 3-й батальон 715-го сп отразил все атаки и уничтожил 6 немецких танков (один подбит огнём 9-й батареи 369-го гауб. ап.). Бои в районе приграничного рубежа продолжались до 7 июля 1941 г. Во время этих боёв немецкие части только перед частями 715-го сп потеряли подбитыми около 20 танков, а всего в боях против частей 122-й сд с 1 по 6 июля немцы потеряли около 50 подбитых танков и более 6 тыс. раненых и убитых солдат. В период этих боёв части Красной Армии не только отражали атаки, но и переходили в контратаки. Так 4 июля 3-й батальон 420-го сп при поддержке танков выбил немцев с горы Кейнуваара, но не сумел удержать её. Для повторной атаки запланированной на 6 июля были выделены четыре батальона 122-го сп, 2-й танковый и мотострелковый батальоны. Для атаки решили привлечь танки 1-го и 3-го танковых батальонов находившихся в Алакуртти. Танки этих батальонов выступили из Алакуртти только 6 июля и были по пути атакованы авиацией и понесли потери. В связи с этими фактами они не прибыли вовремя и части 122-й сд совместно с танками 2-го батальона нанесли удар, но понеся потери в живой силе и танках отошли на исходные позиции. Бронетехника 153-го отд. разведбата первоначально использовалась для связи полков дивизии, но позже была использована в боях в обороне. Так бронерота в полном составе поддерживала 420-й сп. и 5 июля при налёте авиации противника временно был выведен из строя БА-10 политрука роты. 6 июля все исправные бронемашины собраны на КП дивизии и отправлены в помощь 420-й сп, но по пути обстреляны 4-мя истребителями и потеряли четыре броневика и двух танкистов убитыми. Пятый броневик был подбит уже на передовой. Из пяти два уничтожены, а три нуждаются в ремонте. Ещё два БА-10 отправленных в помощь 596-го сп не вернулись - один подбит немцами, а другой без горючего и боеприпасов уничтожен экипажем. Много подвигов в боях 1 – 6 июля совершили танкисты 1-го танкового полка. Первыми в этих боях вступили в схватку танкисты батальона капитана А. З. Оскотского. Одной из рот этого батальона (командир старший лейтенант С. К. Печников) за четыре дня уничтожено 11 немецких танков, 4 миномёта и до батальона пехоты. Лично экипажем Печникова (механик-водитель Сапрыко, башнёр Бабаев) уничтожено 5 танков, 4 миномёта и 3 крупнокалиберных пулемёта. В период этих боёв подвиг совершил экипаж комвзвода лейтенанта Смирнова. В бою он подбил 2 танка, но и советский танк был подбит и загорелся. Механик-водитель В. Волк и башнёр Ф. Семилет стали тушить огонь, а Смирнов вёл бой пока был в сознании. Он подбил ещё один немецкий танк, но свой экипажу потушить не удалось и пришлось экипажу оставить машину. Танкист 2-го батальона старший сержант А. М. Борисов 3 – 4 июля в бою у моста через реку Куолоярви уничтожил до 40 немцев и 2 орудия, а в бою 6 июля в населённом пункте Куолоярви подбил танк противника, но и в его танк попало 5 снарядов. Экипаж погиб, а сам Борисов был ранен. Танк сержанта Садырина отбуксировал подбитый танк с поля боя, но Борисов скончался от ран. За бой Борисову посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Во время боёв по фронту части 169-го пп перерезали дорогу Куолоярви-Алакурти в тылу русских и полуокружили 715-й сп и 369-й гауб ап. Командование советских частей приняло решение о отводе 122-й сд на второй рубеж обороны, где стояла 104-я сд. Отход проходивший 6 – 7 июля, прикрывали уцелевшие броневики 153-го отд. разведбата, а 8 июля они прибыли в Алакуртти на временный отдых, где передали в ремонт буксируемые силами роты подбитые броневики (их отремонтировали к 20 июля).
6 июля части 6-й пд финнов просочились через район озёр Апаярви-Вуоярви в район Кайралы и зашли в тыл 104-й сд. В тылу была создана группа из частей 715-го сп, 101-го погранотряда, двух батальонов 420-го и 273-го сп и группы танков видимо из 163-го отд. разведбата. Этот батальон имея роту плавающих танков и бронероту (приданный 104-й сд), нёс боевое охранение вдоль дороги Вуориярви-Микола. Один малый плавающий танк батальона (эк. младшего сержанта А. М. Грязнова) 7 июля вёл бой с финнами на этой дороге и был подбит. При попытке взять в плен экипаж, танкисты подорвали танк вместе с собой и девятью финнами. 8 – 12 июля группа советских частей разгромила части 6-й финской дивизии и отбросила их остатки за рубеж обороны. В этот период в тыловых районах шёл ремонт боевой техники, а броневики 153-го разведбата вели 12 июля разведку на правом фланге обороны дивизий.
Части 1-й танковой дивизии с 9 – 10 июля были отведены в район Алакуртти в резерв. 1-й мотострелковый полк, 3-й батальон 1-го танкового полка и рота ВХМ с 11 июля вошли в состав 42-го ск. Мотострелки прикрывали направление с юга в районе Вуоярви. Бронетехника разведбата мотострелкового полка была частично уничтожена в июльских боях, а часть её в начале августа передали в 14 армию. Больше бронечасти танковой дивизии на этом направлении активного участия в боях не принимали, а через несколько дней убыли в район Луги. В боях в районе Кандалакши 1-й танковый полк потерял 70 танков (Т-28 – 1, Т-26 – 2, БТ-5, БТ-7 – 67) из которых только 33 сгорели и остались на поле боя. Наибольшие потери понесли 6 июля - 45 машин. В капитальном и среднем ремонте после боёв в районе Кандалакши на 8 августа числились:
| В составе: | Т-28 | БТ-7 | БТ-5 | Т-26 | Т-37 | БА-20 | «Коминтерн» | Автомашин |
| 1-го танкового полка | 6 | 17 | 4 | 2 | - | 1 | 2 | - |
| 2-го танкового полка | 1 | - | 28 | - | 2 | 1 | - | - |
| 1-го мотострелкового полка | - | - | - | - | - | - | - | 7 |
| 1-го разведбата | - | 1 | - | - | - | 3 | - | 6 |
| 1-го ГАП | - | - | - | - | - | - | - | 11 |
| Итого | 7 | 18 | 32 | 2 | 2 | 5 | 2 | 24 |
1-м танковом полку уцелели в исправности после боёв 117 БТ-7, 17 Т-28 и 6 БА-20. Согласно приказу № 013 от 28 июля по 1-й тд с завода получено и передано в 1-й тп – 12 КВ, во 2-й тп – 12 КВ и 10 Т-50, в разведбат – 4 БА-10. Согласно этому же приказу 2-й тп уже в составе 7-й армии был пополнен - из автотранспортного батальона передали 23 ЗИС-5 (18 грузовиков, 3 цистерны, 2 контейнерных) и из 1-го танкового полка 3 Т-28, 5 БА-10, 2 БА-20, 2 легковых М-1, 15 автомашин ГАЗ-АА (рефрижератор, санитарная, автобус, 8 грузовых, 2 мастерские типа «А», 2 радиостанции 5АК), 28 автомашин ЗИС-5 (22 грузовых, 3 цистерны, контейнерную, 2 продуктовых), 1 машину ПЗС на шасси ГАЗ-ААА, 2 мастерских типа «Б» и одна ВМЗ на шасси ЗИС-6. Находившийся в резерве 2-й тп 23 июля 1941 г. убыл в 7-ю армию, а изрядно поредевший 1-й тп в начале августа прибыл на Лужское направление, где уже 11 числа вступили в бой в районе Красногвардейска. Позже 30 сентября эти части переформировали в 123-ю тбр. Но ещё раньше приказом от 8-го августа 1941 г. из состава этого полка в 8-ю армию передали 10 БТ-7, 8 ЗИС-5 (7 грузовых и цистерна), мастерскую типа «А» на базе ГАЗ-ААА и 2 цистерны на базе ЗИС-6.
В августе из боевых машин 1-го тп оставшихся в составе 42-го ск был сформирован 107-й отб имевший в своём составе среди прочих 13 танков Т-28.
До конца августа на Кандалакшском направлении шли бои местного значения в которых 20-27 июля и 10 – 19 августа участвовали броневики 153-го отд. разведбата. Один из двух броневиков БА-10 19 августа в бою у горы Аунисрова был подбит и погиб один танкист. Броневик был эвакуирован вторым в ремонт.
22 августа 1941 немецкие и финские части обошли оборону 42-го ск с флангов и прорвались в район Алакуртти. 24 августа части 42-го ск с боями отошли к Алакуртти и расположились по рубежу реки Тунтсаййоки до озера Килис. В этих боях участвовали танки 163-го разведбата и броневики 153-го разведбата, к тому времени в последнем уцелело только 5 БА-10. Отход на этот рубеж прошёл почти без потерь, хотя немецким танкам удалось уничтожить три полуторки с радиостанциями отрезанные от главных сил у горы Лысая. В резерве корпуса в районе горы Войта и разъезда № 6 был 1-й мсп (без бронетехники), 101-й погранотряд и 107-й отб . 1 сентября немецко-финские части заняли Алакуртти. Контратаки корпусным резервом успеха не принесли. В ходе боёв с 29 августа по 1 сентября советским командованием было принято решение о отступлении корпуса на новый рубеж в район реки Войта. К 2 сентября части корпуса отошли в намеченный район и заняли оборону от озера Верхний Верман до озера Ориярви, где линия фронта не менялась до 1944 г. В частях 42-го ск почти не осталось бронетехники. На 1 сентября в составе 107-го отб находилось 3 Т-28, 12 БТ-5, 5 Т-26 и 5 ОТ-133. Танкистам часто приходилось воевать в пешем строю, так экипажи бронероты 153-го резведбата 12 – 13 сентября участвовали в бою против частей 392-го пп немцев. 17 октября 1941 г. был расформирован 153-й отд. разведбат. Уцелевшие три БА-10 розданы штабам - один в штаб армии и два в штаб 122-й сд. В декабре 1941 из района Кандалакши убыл 1-й мсп к тому моменту не имевший ни бронетехники, ни транспорта.
В апреле 1942 г. командование 19-й армии планировало начать наступление с целью взять Куолоярви. Для боевых действий был выделен из частей фронта 429-й танковый батальон . Однако в связи с не прибытием средств усиления наступление было отложено.
Ухтинское направление. На Ухтинском направлении бои начались 30 июня 1941 года. 1 июля 10-ю заставу 1-го Ухтинского погранотряда в 4 ч. 40 м. подвергли артобстрелу, а затем в 5 ч. 45 м. её бомбили 11 самолётов и наконец в 6 ч. 50 м. пограничников атаковали два батальона финнов и немцев. Пограничники стали отходить и при отходе их стали преследовать 13 немецких танков. Связками гранат два танка были подбиты и остальные отошли. На данном направлении 6 полк SS дивизии «NORD» немцев и 53-й пп финнов прорывались к ж/д станции Лоухи через район Кестеньги между озёр Пяозеро-Топозеро. С советской стороны это направление прикрывал 242-й сп из 104-й сд с артдивизионом и группы пограничников 72-го погранотряда. Первоначально наступление здесь тормозилось и только 8 августа финны и немцы подошли к Кестеньге, но понеся большие потери вынуждены были ждать резервов. С Кандалакшского направления сюда переброшены 7-й полк SS дивизии «NORD» и 211-й отд. танковый батальон , а затем и танки 40-го бронебатальона вместе с полком 3-й финской пд. С советской стороны в начале августа сюда прибыли рота танков и 1087-й сп с Кандалакшского направления и сформированная 5-я сбр. 9 августа наши части оставили Кес-теньгу. 11 августа в Лоухи разгрузилась 88-я сд, части которой 2 – 12 сентября 1941 г. контратаковали противника с целью занять Кестеньгу. Удалось отбросить противника на 13 км и нанести ему серьёзные потери, только в трофеи 88-й сд досталось 2 танка, 4 гаубицы, 7 противотанковых 37-мм орудий. Немецкие танки объединённые в лёгкую танковую группу участвовали в боях довольно активно. 4 сентября в бою, в районе Пиньгосалми, один немецкий танк был подбит бойцами 147-го отд. разведбата. 11 – 12 сентября немецкие танки остановили части 758-го сп 88-й сд в районе берега Туоппаярви, до которого в ходе наступления пробились наши части. В октябре по обе стороны наблюдалось относительное затишье. С 25 октября по 18 ноября на этом направлении финско-немецкие части предприняли несколько контратак в результате которых им удалось окружить и потеснить соединения 426-го и 611-го сп оба из 88-й сд. В ходе боёв 1 – 7 ноября артиллеристы 426-го сп подбили 7 немецких танков. 5 ноября более 10 немецких танков с пехотой пытались сбить части 611-го сп 88-й сд с дороги Кестеньга-Лоухи и потеряв 2 танка отошли. 11 ноября вновь вдоль шоссе части 88-й сд атакованы немецкими танками, но снова атака была отбита. К утру 12 ноября наступление немцев в этом районе выдохлось. По советским данным численность немецких танков на данном направлении на 19 ноября составляла 30 танков. С советской стороны танковые части почти не проявили себя в боях и лишь в начале 1942 г. на это направление прибыл 374-й танковый батальон, а в апреле 1942 г. ещё 263-я и 186-я сд. 24 апреля началось советское наступление вдоль дороги Кестеньга-Лоухи. Танковый батальон наступал вместе с 263-й сд (без одного полка) по дороге. Наиболее удачно действовали в этих боях части 23-й гв. сд (бывшей 88-й). С немецкой стороны в контратаках (24 апреля) принимали участие немецкие танки 40-го бронебатальона. Бои продолжались до 7 – 8 мая, но после ряда успехов продвижение советских частей застопорилось и фронт стабилизировался здесь до 1944 г. Последний раз немецкие танки, вместе с прибывшими на север штурмовыми орудиями, на Кестеньговском направлении применялись в августе 1943 г. при атаках на части 205-й сд и 85-й морск. сбр 26-й армии.
Сайт / войница.рф, 2011
Война на Ухтинском направлении (1941-1944 гг.)
К арельский фронт не был главным среди фронтов Великой Отечественной, так же как Ухтинское направление не являлось важнейшим в рамках Карельского фронта. Досадно, но эта военно-стратегическая иерархия сказалась и на полноте освещения местных боевых действий в литературе. Пусть направление было вспомогательным, пусть даже вспомогательным "в квадрате", но ведь стреляли здесь не резиновыми пулями, и деревни сгорали дотла по-настоящему.
Предлагаемая Вашему вниманию статья, посвящённая 70-летию начала событий, представляет собой обзор боевых действий под Ухтой. Её цель - описать картину боёв кратко, но целиком, с тем, чтобы помочь читателю, особенно молодому, определить место того или иного военного эпизода, о котором он слышал или читал, в едином контексте истории родного края, всей страны.
Поле боя
Прежде всего, отметим, что главные особенности театра военных действий в Карелии и Заполярье (труднопроходимая местность и слабая дорожная сеть) допускали ведение боевых действий только по отдельным направлениям. "Бои на этих направлениях могли вестись лишь вдоль дорог в полосе 20 - 50 км, изолированно друг от друга на 30 - 200 км, а вне их, хотя и полностью не исключались, требовали весьма тщательной подготовки войск и всестороннего инженерного обеспечения " .
Дорожная основа Ухтинского направления - это Ухтинский тракт (Кемь - Ухта), его продолжение до Войницы, а также две дороги к границе после развилки: Войница - Вокнаволок - Важенваара и Войница - Лонкка (см. рис.1 ).
|
Естественными границами направления служат равно- удалённые от дорог таёжные местности (эти достаточно условные "берега" обозначены пунктирными линиями). На юге, в районе Минозера - Кимасозера, Ухтинское направление плавно переходило в Ребольское, а на севере, в районе Тихтозера (Пистоярви), - в Кестеньгское (при расстояниях между осевыми дорогами направлений 120 - 150 км и 50 - 70 км, соответственно). Участок границы длиной около 130 км, за который отвечал 1-ый Калевальский пограничный отряд (ПО) (начальник отряда полковник Г.Г. Левин), начинался заставой № 1 (Топозеро), расположенной на берегу маленького озера Кимасъярви в верховьях Пистойоки, и заканчивался заставой № 16 (Урал-гора) южнее Минозера . Соседями 1-го ПО были 72-ой ПО на севере и 73-ий ПО на юге. Как видим, 1-ый ПО полностью прикрывал полосу Ухтинского направления в его природных границах и даже с избытком на севере. Практически здесь же - в районе Тихтозера (Пистоярви) - пролегла разграничительная линия между 14-ой и 7-ой армиями Ленинградского военного округа, причём полоса 14-й армии генерал-лейтенанта В.А. Фролова заканчивалась у Баренцева моря, а полоса 7-ой генерал-лейтенанта Ф.Д. Гореленко - в районе Лахденпохьи. В районе южной природной границы Ухтинского направления |
|||
проложили свою разграничительную линию агрессоры. Территория южнее линии Оулу - Минозеро - Беломорск находилась в зоне ответственности финских вооружённых сил, севернее - немецкой армии "Норвегия". Ухтинское направление, таким образом, являлось самым южным в немецкой полосе наступления. Однако под началом командующего "Норвегией" генерал-полковника фон Фалькенхорста находились не только немецкие, но и финские части. Так, к вторжению на Ухтинском направлении готовились подразделения финского III армейского корпуса (III АК) генерал-майора Ялмара Сииласвуо.
III АК "должен был обеспечить наступление южного фланга армии "Норвегия", для чего после прорыва советских пограничных укреплений овладеть рубежом Ухта, Кестеньга, в дальнейшем - посёлком Лоухи, перерезать Кировскую железную дорогу севернее города Кеми " . Сама Кемь также являлась конечной целью согласно оперативному плану, составленному 18 июня 1941 г. [ , ].
Жаркое лето 41-го
24 июня 1941 г., то есть через два дня после нападения гитлеровской Германии на СССР, "на базе управления и войск Ленинградского военного округа был образован Северный фронт. Командующим его войсками был назначен генерал-лейтенант М.М. Попов " . Перед 54-ой стрелковой дивизией (сд) генерал-майора И.В. Панина 7-ой армии теперь уже Северного фронта, усиленной 1-м и 73-м ПО, была поставлена задача "оборонять два направления - Ухтинское и Ребольское - и прикрывать Кировскую железную дорогу на участке Кемь - Кочкома " .
К началу наступления финнов 81-й и 118-й стрелковые полки (сп) и два артиллерийских дивизиона, выделенные из состава 54-й дивизии для обороны Ухтинского направления, успели сосредоточиться на заранее оборудованном участке обороны по восточному берегу р. Войница (правда, войскам пришлось добираться из Кеми, места мирной дислокации, почему-то пешком ).
Тем не менее, переход в наступление ранним утром 1 июля 3-ей пехотной дивизии (пд) полковника Уно Фагерняса из состава III АК оказался неожиданным, и местным жителям пришлось спешно покидать приграничные деревни. Причины "внезапности 1 июля" те же, что и "внезапности 22 июня" - общая неготовность страны к войне, а также то обстоятельство, что партийно-военный аппарат КФССР начал действовать в "боевом режиме" только по факту финско-немецкого наступления ("НК" писали об этом подробнее в номере от 24 июня 2010 г.). Это потом (и тем более, сейчас, спустя 70 лет) стало очевидно: если на Ухтинском направлении оборудован один-единственный участок обороны возле Войницы и только на этом рубеже можно задержать врага, то приграничную территорию придётся оставить. Тогда почему же не эвакуировать население заблаговременно?
Фагерняс в первый день, видимо, решил впечатлить Важенваару: артподготовка (76 снарядов), бомбёжка 11-ю "лапотниками" ("Юнкерс-87"), два батальона пехоты и 13 танков (в состав 3-ей пд входил немецкий танковый отряд). Но, несмотря на всё это изобилие, пограничники 10-ой заставы 2-ой комендатуры 1-го ПО под командованием старшего лейтенанта Ф.Ф. Журиха (64 человека максимум) продержались один час, ухитрились подбить два танка (не располагая артиллерией) и отошли . Что осталось от горемычной деревушки (10 дворов) - догадаться несложно.
В дальнейшем 3-я пд в течение 10 дней вела бои в предполье фактически только с пограничниками. И "лишь 10 июля ей удалось подойти к переднему краю главной полосы обороны советских войск, созданной на восточном берегу р. Войницы " .
"14 июля после артиллерийской и авиационной подготовки финны, перегруппировав силы, нанесли удары по флангам 54-й стрелковой дивизии. Ожесточённые бои на этом рубеже шли в течение нескольких дней. Лишь ценой больших потерь противнику удалось добиться успеха " .
Противник применял классическую для местного театра военных действий тактику: сковывал фронт и фланговыми обходами пытался выйти в тыл, чтобы перерезать единственную коммуникацию и добиться окружения оборонявшихся.
По приказу командующего 7-й армии к 30 июля "части дивизии отошли на более выгодный рубеж для обороны между озёрами Большой Кис-Кис, Чиркиярви, в 10 км западнее Ухты " , который буквально накануне был отстроен силами местных жителей и сапёров дивизии.
"31 июля противник возобновил наступление, но все его атаки были отражены " . С убывающей настойчивостью финны продолжали безуспешно атаковать и в августе и в сентябре, пытаясь обойти посёлок с севера, причём развитие событий на соседних направлениях заставило сначала советское командование, а затем финское снять и отправить туда часть своих сил из-под Ухты. А здесь линия фронта стабилизировалась почти на три года.
Сравнительно быстрое оставление предполья до сих пор, как ни странно, даёт повод для спекуляций вроде "РККА провалилась после первых финских ударов и побежала до Ухты". В ответ можно лишь констатировать, что войска Фагерняса не смогли достичь главных целей, которые для них определило командование армии "Норвегия".
В тридцатимесячной обороне
23 августа 1941 г. Северный фронт был разделен на Ленинградский и Карельский. Командующим Карельским фронтом стал генерал-лейтенант В.А. Фролов.
Ставка Верховного Главнокомандования (ВГК) видоизменяла управление войсками, приноравливаясь к местным условиям "войны по направлениям". Так, с 14 сентября 1941 г. 54 сд оказалась в составе Кемской оперативной группы (ОГ) фронтового подчинения (сформированной из частей, действовавших на Кестеньгском, Ухтинском и Ребольском направлениях) под командованием генерал-майора Н.Н. Никишина. В конце марта - начале апреля 1942 г. преобразования были завершены созданием на базе Кемской ОГ 26-й армии .
Изменения схем управления и перегруппировки проводились и противником и с каждым новым годом войны приобретали всё менее военный и всё более политический характер. Маннергейм пытался сконцентрировать все свои силы на юге, предоставляя оборону севера страны немцам. Во второй половине января 1942 г. армия "Норвегия" была переименована в армию "Лапландия", а затем, в июне 1942 г., в 20-ю горнострелковую армию. Вместо фон Фалькенхорста командование принял генерал-полковник Дитль .
3 июля 1942 г. прибывший немецкий XVIII горнострелковый корпус (гск) сменил части III АК на Кестеньгском направлении. Одновременно вступила в силу новая разграничительная линия между финнами и немцами , которая теперь полностью совпала с северной природной границей Ухтинского направления.
Под Ухтой, тем временем, продолжала оставаться финская 3 пд, и её замена немецкими частями происходила при весьма любопытных внешних обстоятельствах.
В феврале 1944 г., когда финны в первый раз обратились к СССР за выяснением условий выхода из войны, Сталин, надеясь на финское благоразумие, приказал генералу армии К.А. Мерецкову (принявшему командование Карельским фронтом 22 февраля 1944 г.) готовить удар по 20-й горнострелковой армии Дитля. План наступления был вскоре одобрен и начата подготовка, которая в середине марта стала заметна немцам. Дитль, пообещав "устроить русским горячий приём", занервничал, издал приказ по армии, заканчивающийся словами "Ни шагу назад!", а также попросил Маннергейма задержать отвод 3 пд .
16 апреля 1944 г. финны отказались принять советские условия перемирия, и Сталину ничего не оставалось делать, как применить силу и перенести удар на юг Карелии. Наступление на севере было отложено. И в результате всей это катавасии части 3 пд (два батальона на фронте и один полк в тылу) задержались на Ухтинском направлении до мая 44-го, но, в конце концов, были сменены 7-й горнострелковой дивизией (гсд) немцев.
Карельский фронт в целом после оборонительных сражений 1941 г. и нескольких не слишком удачных наступательных операций зимой-весной 1942 г. до лета 1944 г. находился в активной обороне и надёжно выполнял свою неброскую, но важную задачу по сковыванию вражеских сил. "И даже в условиях, когда для гитлеровских войск сложилась критическая обстановка под Ленинградом, Курском и на Днепре в 1943 г., а затем и в начале 1944 г., враг не перебросил в эти районы ни одной своей дивизии. В то же время Ставка ВГК передала из состава Карельского фронта пять стрелковых дивизий и несколько стрелковых бригад " .
Генерал Эрфурт, представитель немецкого верховного главнокомандования в ставке финской армии в 1941-1944 гг., в своих мемуарах по этому поводу едва ли ни скрежещет зубами, указывая на "вопиющую диспропорцию в распределении сил и средств " на Восточном фронте. Ещё бы! "Осенью 1943 г. финско-германская сторона имела двойное численное превосходство " - 550 000 "отдохнувших и в лучшей форме " финнов и немцев против 270 000 русских .
Эрфурт вспоминает также, как сильно досаждали карельские партизаны, и как часто меры защиты приходилось обсуждать на самом "верху" .
Партизанские отряды "Боевое знамя" (командир Б.С. Лахти) и "Красный партизан" (командир А.К. Полянский) были сформированы в конце июля-начале августа 1941 г. в районе Калевалы и в Кеми соответственно. В ноябре 1941 г. "Боевое знамя" был влит в "Красный партизан", который с этого времени до своего официального расформирования (15 октября 1944 г.) провоевал под командованием уже знакомого нам пограничника Ф.Ф. Журиха , заслужившего к лету 43-го звание полковника .
Действия партизан держали врага в постоянном напряжении, заставляя усиливать охрану тыла. "В небе постоянно патрулировали самолёты. Вдоль основных коммуникаций располагались сильные гарнизоны, в полосе до 250 м вырубались леса. Движение автотранспорта по дорогам производилось только в колоннах под сильной охраной... " .
Летом 1943 г. было принято решение распространить партизанские действия на территорию самой Финляндии, и 11 отрядов, в том числе и "Красный партизан", "осуществили несколько глубоких рейдов на территорию Северной Финляндии и нанесли удары по врагу в районе Нурмес, Куусамо, Рованиеми " .
Освобождение
25 августа 1944 г. финны запросили перемирия повторно. СССР согласился на возобновление переговоров на условиях публичного заявления Финляндии о разрыве отношений с Германией и обеспечения вывода немецко-фашистских войск со своей территории не позднее 15 сентября.
Военные действия против Финляндии были прекращены с 8 часов утра 5 сентября 1944 г. Отметим, что партизанам был отдан приказ вернуться в свой тыл. К 12 сентября они сосредоточились на своих базах , и, таким образом, в выдворении немцев не участвовали.
Немцы начали осуществление операции отхода под кодовым названием "Бирке" ("Берёза"). Задача состояла в том, чтобы, удерживая фронт у Северного Ледовитого океана, "оторваться от противника на участках Лоухи и Кандалакши, перебросить освободившиеся войска через Рованиеми на север и здесь закрепиться на новых позициях " .
Командование Карельского фронта разработало свой план: глубокими обходами ударить по южному флангу немцев, открытому после выхода Финляндии из войны, с целью отрезать XXXVI и XVIII корпуса от остальной 20-й горнострелковой армии. Интересно, что по первоначальному замыслу "на заключительном этапе наступления войска 26-й армии должны были выйти на берег Ботнического залива в район Кеми " .
В первых числах сентября 1944 была произведена перегруппировка сил 26-ой армии (с мая 1943 г. армией командовал генерал-лейтенант Л.С. Сквирский). На Ухтинское направление были переброшены 367-я сд полковника А.А. Старцева, "7-я гвардейская танковая бригада и 339-й самоходно-артиллерийский полк 26-й армии. На это же направление из Кеми выводилось недавно созданное управление 132-го стрелкового корпуса [командир - генерал-майор С.П. Перков - А.А. ], в подчинение которого поступили 27-я и 54-я стрелковые дивизии " (54-ой сд с 30 августа 1944 г. командовал полковник Н.Н. Дягтерев) .
118-ый сп 54 сд вместе с вновь прибывшими частями готовился к наступлению под Ухтой, а 81-ый сп был переброшен через Юшкозеро в район озера Нюк по специально построенной для обходного манёвра новой дороге протяженностью свыше 200 км .
Главные события развернулись на Кандалакшском и Кестеньгском направлениях, да так, что "в результате стремительного наступления русских XXXVI корпус раскололся на две части " , и к "12 сентября создались все условия для полного окружения и уничтожения частей XXXVI-го горнострелкового корпуса " .
|
В этих обстоятельствах 12 сентября начали преследование противника передовые отряды 367-й сд ("1-й батальон 1219-го стрелкового полка, танковая рота 7-й гвардейской танковой бригады, самоходные артил- лерийские установки 339-го гвардейского тяжелого само- ходно-артиллерийского полка, рота автоматчиков и инженерная рота 170-го армейского инженерного батальона "), а также 118-ый стрелковый полк 54-й сд. "Отходившие части 7-й фашистской горнострелковой дивизии оказывали ожесто- чённое сопротивление. Гитлеровцы минировали дороги, разрушали мосты, устраивали рогатки и другие заграждения, что значительно замедляло темпы пресле- дования " (рис. 2 ). В этот же день, 12 сентября, Ставка ВГК прислала директиву: немцев выгонять, но бои не навязывать, свои войска не изматывать и беречь (главной задачей было сохранить силы для освобождения Печенгской |
|
||
области, кроме того Ставка собиралась забрать часть сил для переброски на западное направление - до Берлина ещё предстояло дойти). Несмотря на то, что в директиве была специальная приписка для энергичного Мерецкова: "невыполнение указаний Ставки <...> повлекут за собой отстранение Вас от командования фронтом " , Кирилл Афанасьевич, раздосадованный тем, что ему не дают прихлопнуть немцев, позвонил в Москву, но получил исчерпывающие разъяснения по военной стороне дела. Однако полный замысел Сталина Мерецков оценил позднее, когда раскрылся и политический аспект (немцы-то отступают через Финляндию, вот пусть Финляндия, коль скоро захотела мира, и разбирается сама на своей территории с бывшими "братьями по оружию". Естественно, вопрос с выходом 26-ой армии к Ботническому заливу отпал сам собой). "Этот эпизод в историческом плане весьма поучителен , - написал в своих мемуарах Мерецков, - Даже на войне бывают случаи, когда политическое решение проблемы оказывается важнее и эффективнее военного решения " . Добавим, что опыт Карельского фронта (война в условиях сложной местности и бездорожья) очень пригодился в августе 1945 г., когда был широко применён в блестяще проведённой Маньчжурской операции, в том числе и войсками 1-го Дальневосточного фронта под командованием Маршала Советского Союза К.А. Мерецкова .
13 сентября 1219-й сп "форсировал р. Писта в районе Корпиярви и к исходу дня вышел в район 15 км северо-восточнее Войницы " , а во второй половине 17 сентября полк перешёл государственную границу в районе западнее Лонкка и овладел Юнтусранта .
Чуть раньше, в ночь на 17 сентября, 81-й сп первым на севере Карелии перешел государственную границу "в районе погранзнака № 698 и вышел в район Куйваярви. За шесть дней преследования врага на Ухтинском направлении соединения 132-го стрелкового корпуса пошли свыше 100 км, что составило в среднем 17 км в сутки " .
"19 сентября Военный совет Карельского фронта издал директиву о выходе 26-й армии на рубеж Куусамо, Юнтусранта, Суомуссалми, Анттила и прекращении дальнейшего наступление на запад " . В этот же день в Москве было подписано Соглашение о перемирии с Финляндией.
* * *
В 44-м первый снег в Войнице выпал 22 октября. В этот день из эвакуации вернулась семья Малиненов. Солдатику, ехавшему на полуторке по военной надобности из Ухты в Вокнаволок и подвозившему семейство, были предложены деньги.
Возьмите, это немного! Мы-то теперь дома, мы теперь проживём...
Нет, мамаша, мне деньги не нужны. Я один, у меня никого нет, и нас переводят на 1-ый Белорусский. А у вас - семья, дети, вам деньги ой как нужны.
И уехал, не взяв ни копейки.
4. Зимке Э. Немецкая оккупация Северной Европы. 1940-1945. М., ЗАО Центрполиграф, 2005. С. 196, 210-211
5. Куприянов Г.Н.. От Баренцева моря до Ладоги. Л., Лениздат, 1972. С. 116
6. Карелия в годы Великой Отечественной войны. 1941-1945. Документы. Материалы. Под ред. К.А.Морозова и Д.С.Александрова. Петрозаводск, "Карелия", 1975. С. 83
7. Эрфурт В. Финская война 1941-1944 гг. М., ОЛМА-ПРЕСС Звездный мир, 2005. С. 88, 100-102, 130, 139, 158, 273
8. Мерецков К.А. На службе народу. М., Воениздат, 1983. С. 367-369, 390-391
